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重工之王—三菱




  现在,从东京火车站往“丸之内”一带走,可以看到那里矗立着的鳞次 栉比的大楼,这些庞大楼群都是三菱系企业的大楼,向行人显示着三菱的气 势和威力。而在明治时代,这一带原本是荒草妻萎的陆军练兵场。1889 年, 明治政府为筹集军费,准备将这一大片土地整片出售给民间,于是和三井、 大仓、波尺等富豪交涉,但他们都不愿买,最后当时的藏相杦方正义把岩崎 弥之助叫去,强行向三菱推销。这块地整个面积大约是 13.5 万千坪,售价是
150 万日元,相当于一坪 11 日元 11 钱。而在当时,连皇宫周围的土地,才 每坪 15 钱 7 厘。尽管价格相当昂贵,而且条件还比较苛刻,必须整块土地一 齐出售。但岩崎弥之助年轻时代曾亲眼见过西洋繁华景象,对西式建筑极其 向往,加上三菱主力干将在田平五郎、未延道成等人极力怂恿,最后岩崎弥 之助下决心买下了那片土地。
当时,社会各界对岩崎弥之助的举动感到十分惊讶,无法理解,甚至有
人间岩崎弥之助买这么大一片土地,到底用来做什么?岩崎弥之助则开玩笑 回答说:“我准备用来种竹子或词养老虎。”
岩崎弥之助买下这块被称为三菱草原的庞大土地之后,立刻着手兴建现
代化的办公楼群。以往的日本房屋,都是用木头建造的,而岩崎弥之助一律 改为以石头与红砖建造,这在当时实可谓是破天荒的壮举。不久,一幢幢西 洋风格的楼房拔地而起,这一带由此获得了“小伦敦街”的美誉,不仅让东 京当地人大开眼界还吸引了大批旅游者驻足观光。
小伦敦街聚集了为数众多的三菱系企业。三菱旗下经销高岛煤矿挖掘出
来的煤的营业部门,后来逐渐发展成为三菱商事。除煤之外,三菱营业部门 的经营内容还包括铜、造船用原材料、纸、玻璃、啤酒、炼焦炭的副产物和 焦油、石油、苯等的经销和出口,以及三菱旗下各种事业所需用的原材料的 进口等,三菱的营业部门逐渐独立出来,并朝综合商社的方向发展。
  三菱还向铁路进行投资。现在的日本国铁,大都是在明治时代民间人士 出资铺设的。岩崎弥太郎曾经投资日本铁道(今日的东北本线),岩崎弥之 助则投资山阳铁道(今日的山阳本线)、九州铁道(今日的鹿儿岛本线、长 崎本线)。投资铁路不仅对运输煤炭有利,仅火车头本身,就需要耗用大量 煤炭,这对三菱是极为有利可图的。
  三菱所属的长崎造船所为日本制造了第一台蒸汽涡轮,以此为基础,组 建了三菱内燃机制造公司、三菱电机公司,这些重型机械公司的创立,为日 后三菱重工业打下了强大的物质基础。
  早在 1889 年,三菱就曾着手制纸业。最初只是投资于华许兄弟所创设的 “Kobe Paper MiI Company”,不久,又收购了这家公司。该公司后来演 变成三菱制纸公司。
  
  岩崎弥之助的三儿子——岩崎俊弥,在伦敦大学攻读应用化学,他打算 在日本创设玻璃工业。岩崎弥之助十分赞赏,并投资组建了旭玻璃公司。后 来,岩崎弥之助又投资苏打事业,产生了今日的三菱化成。
  矶野计创设的明治屋公司,负责经营日本邮船的食品。居住在日本的一 位外国人,在日本创设了一家啤酒公司,名称为 JapanBrewery Company”, 岩崎弥之助是大股东之一。在他的推荐下,由明治屋担当这家啤酒公司的销 售总代理店。后来,岩崎家族、明治屋和日本邮船三方共同出资,创设了麒 麟麦酒公司。在日本国内流传着这样一种说法:三菱旗下的员工,都只喝麒 麟麦酒而不会去喝其它商标的啤酒,主要原因就在于该公司是三菱投资创立 的。
  1893 年,岩崎弥之助废除了三菱社,同时,设立了三菱合资公司。三菱 合资公司设立之后,资本金 500 万元,岩崎弥之助和岩崎久弥各出 250 万元。 依照岩崎弥太郎的遗言,由岩崎弥太郎的长子岩崎久弥担任社长,同时将新 公司的总公司迁移到隅田川的灵岩岛滨。
  1885 年 2 月 7 日岩崎弥太郎在临终前留下遗言给岩崎弥之助说:“我生 为东洋男子,曾有无数梦想与雄心,尚未达成十之一二,但已时不我与,无 法继续奋斗。我对一切已无依恋,不过,岩崎家族依照古来惯例,尊重嫡统, 今后,以岩崎久弥作为岩崎家的嫡统,岩崎弥之助从旁予以辅佐。岩崎弥之 助辅佐岩崎久弥,应当像小早川隆景辅佐毛利辉元一一样,而不应当像孙权。 岩崎弥之助,务请继承我的志向,你不可使我的事业没落。”到了 1893 年
12 月,岩崎弥之助把社长的职位,让给了岩崎久弥,自己担任“监务”之职,
退离了第一线。因此,严格地说,岩崎弥之助担任社长的时代,不到 9 年。 不过,在岩崎久弥就任社长之职后,经营上的任何问题,还都听从叔父的意 见,所以通常认为岩崎弥之助统率三菱一直到 1907 年左右。
三菱的事业组织,值得一书的特色很多,包括合资公司组成、总公司的
非常现代化的管理结构等,但是,其中最为突出的是所谓事业所组织。日本 人通常认为,日本最早的事业部制度是在昭和初年由松下电器产业的创始人
——松下幸之助创设的。其实,早在明治时代,岩崎弥之助就已经以事业所
为单位,采取独立会计制。当时事务所的权责的委付、内部资本制度等管理 方式,可以说是现代化事业部制度的雏形。
岩崎弥之助还为三菱社制定了业务规章,诸如:
第一:岩崎事务所的名称叫“三菱社”。 第二:本公司任免高级人员以及重大事务决策,一律听从社长裁决,任
何其他高层人员无权擅自决定。 岩崎弥之助制定的业务规章,完完全全继承了岩崎弥太郎制订的公司章
程,把家族的事业观念以及社长独裁的管理体制,原封不动地继承下来。不 过,在实际工作中,岩崎弥之助的经营风格完全与兄长不同,并不采取岩崎 弥太郎的独裁方式,他总是耐心认真地倾听并采纳下属的意见。与兄长的作 法完全相同的是岩崎弥之助作为社长,一直站在经营最前线亲自指挥,这也 是三菱当时区别于其他财阀的最大特点。而日本的其他财阀,大都采用掌柜① 经营,即由大掌柜负责管理一切事务。
1896 年,曾经担任日本银行总裁的川田小一郎突然去世,岩崎弥之助成



① 掌柜;相当于公司总经现

为第四代“日本银行”总裁。川田小一郎在担任日本银行总裁时飞扬拔扈, 独裁性是众所周知的。他在担任日本银行总裁时,几乎不在日本银行露面, 不仅理事,局长必须到川田小一郎家里汇报请示工作,甚至连藏相(相当财 政部长)有事需要商量时,都要亲自到川田小一郎家里来。而岩崎弥之助素 以工作严谨著称,他严于律己,天天按时去日本银行上班。他总是耐心倾听 部属的意见,然后再作出自己的决断,他就任日本银行总裁不久,就将日本 银行的股票配息率从 12%降到 10%。
  1897 年,岩崎弥之助又成功地推行了“金本位制度”。当时,在明治政 府的内阁货币制度调查会的 15 名委员当中,只有 6 名赞成采用金本位制度。 岩崎弥之助在处理该项事务时,大刀阔斧,极其果断。他还促成日本的国家 公债在海外发行。后来,由于与大藏大臣松田正久发生争执,岩崎弥之助辞 去了日本银行总裁之职,推荐山本雄达担任下一任日本银行总裁。山本雄达 也是三菱人。因此可以说,三菱人连续担任了三代日本银行总裁之职。
三、三角同盟


  岩崎弥之助与澁泽荣一、川田小一郎、森岗冒纯等人于 1890 年,共同当 选为贵族院议员,但岩崎弥之助一年后就辞了职。当时曾有人认为,岩崎弥 之助厌恶政治。但这只是表面现象,事实恰恰相反,他这种举动决不是轻率、 盲目的,而自有他的意图。曾有人形容,当时的日本政权是由伊藤博文、大 隈重信,松方正义三人携手合作形成的所谓“伊隈松”三角同盟所掌握,而 这一同盟又是由岩崎弥之助在幕后操纵的。
实际上,1889 年的黑田内阁就已经被有些人形容为是最早期的三菱内
阁,而 1896 年的松隈内阁,则是彻头彻尾的三菱内阁,是完全由岩崎弥之助 在幕后操纵着的“内阁舞台”。如果说 1897 年前后的日本政局是由岩崎弥之 助所左右的话,一点也不为过。

第三章 岩崎久弥时代


  一般人一旦尝到权力的甜头之后,很容易滋生出更大的权力欲望,不管 后继者是亲生儿子,还是兄弟,一旦掌握权力,都很难把大权再移交出去的。 无论政治家还是企业家都不例外,这似乎是人们的通病。但岩崎家族却是一 个例外,岩崎家族从没因为争夺权力和财产而发生家庭骚动,也没发生过什 么丑闻。岩崎久弥在担任第三代社长之后,马上就明确表明自己的立场,无 论什么事,事无巨细都要向叔父岩崎弥之助请示,自己则虚心受教,不擅自 决断。
  社会上曾流传着一件趣闻,说的是岩崎久弥如何听命于叔父岩崎弥之助 的。
  事情是这样的:岩崎久弥有一帮酒肉朋友,这些人总觉得三菱的一社之 长这么年轻,却从未踏进过花街柳巷,不知女色,那肯定难以深刻理解人生, 于是劝诱岩崎久弥来到位于东京新桥的一家餐馆,这家餐馆极有名气,当时 日本政界、财界人士经常出入这家日本餐馆,席上召来了很多娇艳风流的艺 妓,艺妓们笑容满面,按惯例跪下来,左右手各以三根指头按在榻榻米上, 叩头为礼,嘴里轻声说到:“今后请多多关照。”这本是司空见惯的客套话, 而岩崎久弥听了艺妓们的话之后,竟然表情严肃、一本正经地回答:“我要 和叔父商量之后,才能决定是否照顾你们,改天再给你们回活。”岩崎久弥 的话,把在场的人惊得张口结舌,人们几乎难以相信他竞会说出这样的傻话 来。一段时间内,这事成为人们茶余饭后的笑谈。
岩崎久弥于 1865 年 8 月出生在土佐国安艺郡井之口村。岩崎久弥出生的
时候,父亲岩崎弥太郎正奉土佐藩之命去了长崎,在土佐商会工作,从事海 运业。
童年时代的岩崎久弥,由于父亲经常在外工作平时很少回家,他基本是
在奶奶美和、母亲喜势、姐姐岩崎春路身边长大的。由于长年被女性围绕着, 久而久之,使他的性格也很温和平静,跟父亲岩崎弥太郎雷厉风行、风风火 火的性格反差很大。岩崎久弥小时候曾有一件事给众人留下了深刻的印象。 那是在一个大雨滂沱的夜里,岩崎久弥望着屋外的大雨竟然说:“我真想把 褥子铺在院子里,睡在上面,让雨水打一晚上。”他的话把在场的祖母、母 亲都吓了一大跳,由此可看出他独特性格的一面。
岩崎久弥在美国宾夕法尼亚大学留学期间,曾与同学结伴去欧洲旅行。
在旅途上,岩崎久弥完全不像一般大富商子弟那样讲究舒适享受,他总是呆 在船舱底层,当一名下等旅客,忍受旅途艰苦。在欧洲乘坐火车时,漫漫的 旅途,人们都带行包,唯独岩崎久弥一言不发,把自己随身所有的东西部从 窗口扔了出去,此举连同行的美国同学都大惑不解,但岩崎久弥却不向任何 人解释他的做法。
  到了当时俄国首都圣彼得堡,大家都四处观光,岩崎久弥随随便便走人 一家高档毛皮店,不加思索地花大笔钱买豪华毛皮衣物给母亲和姐姐,他这 一连串的作法让旁人很觉困惑。
  这就是岩崎久弥与众不同的性格。虽说他耳闻目睹了三菱竞争过捏中的 种种艰难,从中也学到了很多宝贵的经验,但是,当岩崎弥之助宣布把职位 让给他时,社会各界对此依然议论纷纷,很多人担心岩崎久弥缺少长辈们的 霸气和魄力,认为如果他担任社长,会把三菱搞得一团糟,使岩崎家族变得
  
一文不名,灰溜溜回土佐去。 面对众多非议,岩崎久弥不急不躁、不卑不亢,他自有自己的主见。在
处理三菱事务时,岸崎久弥一直没有像父亲和叔父那样亲临第一线指挥,而 是另辟蹊径,把三菱所有的事业交给近藤廉平、荘田平五郎、中川良平、末 延道成四人经营。这种分权负责的方式,反而进一步强化了三菱的组织结构, 率先探索出了一种新的管理模式,后来日本有许多企业都纷纷效仿。

一、三菱“四天王”


  在三菱的高级职员中,有四人是大名鼎鼎的,他们在三菱中具有举足轻 重的作用,通常被人们称为“三菱四天王”。这四天王就是上面提到的近藤 廉平、荘田平五郎、丰川良平、末延道成。他们都是岩崎弥太郎提拔起来的 得力骁将,为三菱的发展作了很多突出的工作。后来,三菱实行多角化经营, 四天王分别负责不同的领域。
  近藤廉平,出生于德岛县,娶丰川良平的妹妹为妻。他刚开始工作时, 被安排在三菱商会的文件收发组,后来因为经营吉岗铜矿、高岛煤矿时显示 出超人才干而被提拔重用,曾担任日本邮船社长。
丰川良平,出生于土佐,与岩崎弥太郎是表兄弟。他被视为是三菱的外
务大臣,负责聚集人才工作。由于丰川良平的牵线搭桥,岩崎弥太郎的长女 岩崎春路嫁给了加藤明(后来成为总理大臣)。丰川良平曾任贵族院议员, 在岩崎久弥任社长时代,为创设三菱银行而全力奔走,以三菱的大藏大臣身 份(财政部长)辅佐岩崎久弥,曾主管三菱银行部。
苍田平五郎,出生于大分县,曾就读于庆令义塾。他被丰川良平慧眼识
英雄聘到三菱之后,最初担任翻译,与岩崎弥太郎的侄女结婚。他曾负责购 买东京火车站附近“九之内”一带的土地。岩崎久弥担任社长的第 2 年,他 负责兴建了“丸之内”第一栋大楼,大楼的名称叫做“三菱第一号馆”,三 菱合资公司就设在这座大楼之中。在田平五郎曾担任“明治生命”会长。
未延道成,出生于土佐,娶石川土财的女儿为妻。东京帝国大学毕业后,
于 1880 年进入三菱工作。最初担任上海分公司的负责人。
1897 年,担任“东京海上火灾”公司会长之职。

二、多角化经营


  1894 年爆发的中日甲午战争和 1904 年爆发的日俄战争,日本最后都成 为战胜国。战争促使日本经济迅猛发展,国内的财阀特别是三菱大受其益, 三菱和三井之间的差距越来越小。
  1904 年以后,以三菱合资公司作为控股公司,又陆续聚拢了其它一些公 司,如估渡金矿、生野矿山(后来的三菱矿业)、大贩冶炼所、神户造纸所
(后来的三菱制纸)、福岗县的牧山焦炭制造所(这是三菱煤炭化学工业的 开端)、小岩井农场、东京仓库(后来的三菱仓库)、唐津煤矿、神户制纸 所(它在第一次世界大战期间曾制造潜水艇)等,三菱的经营范围进一步扩 大。另外,神户造船所中的内燃机部门,后来逐渐发展成为三菱电机公司。
  1907 年,三菱合资的资本额增加到 1500 万日元。当时三菱旗下,金的 产量居日本第一位,银居第二位,铜居第三位。
  
  在如此庞大的产业中,有些是因岩崎久弥个人兴趣而投资兴建的,如生 产西洋纸的“神户制纸所”和设于岩手县的“小岩井农场”,另外还有设于 朝鲜的以生产稻米为主的东山农场等。1938 年,小岩井农场改成小岩井农牧 股份有限公司,资本额 200 万日元。这家公司在 1949 年又在东京郊外投资创 立了小金井牧场,生产经销各种乳制品。岩崎久弥还在千叶县投资开设了末 广农场,饲养鸡、鸭、猪等,以供应东京所需。
三菱最初买下的美国人华许兄弟创设的造纸工厂后来发展成为拥有资本
金 50 万日元的神户制纸和京都照相工业,并且,规模进一步扩大,到了 1960 年,资本额已达 23 亿日元,大量生产西洋纸张、日本纸张、马粪纸、照片显 像纸等。
  岩崎久弥执掌大权的时代,继续重视明治屋和麒麟麦酒。当时三井财阀 系统也经营着另一家啤酒公司——大日本麦酒(现在的札幌啤酒)。麒麟麦 酒和大日本麦酒展开了长时间的竞争,很长一段时期内日本的啤酒市场由这 两大公司均分。
  这一时期,在从德国考察赛略路归来的近藤廉平建议下,创立了日本赛 潞路人造丝股份有限公司;在丰川良平的推动下,创设了日本氨肥股份有限 公司,后来,该公司迅速掘起,成为日本氮肥财阀。
1916 年 7 月,岩崎久弥自动退位,把社长位置让给了岩崎小弥太。

第四章 “英明君主”——岩崎小弥太

一、出任社长的岩崎小弥太


  岩崎小弥太于 1869 年出生,父亲是岩崎弥之助,母亲候藤早苗(候藤二 郎的女儿),兄妹共 4 人,姐姐繁子,弟弟俊弥和辉弥。1881 年,岩崎小弥 太进入东京高等师范中学科学习,1886 年,进入第一高等学校。当时他就给 人留下了外表沉默寡言、内心极有主见的印象。1889 年,他进入东京帝国大 学,次年在姐夫加藤高明①的建议下,进入伦敦大学,两年后转入剑桥大学, 受西洋文化影响至深。
  1906 年春天,岩崎小弥太返回日本,这一年他刚好 28 岁。他本人曾雄 心勃勃,希望进入政界,在仕途上大展抱负,但父亲岩崎弥之助命他担任三 菱副社长之职。他不敢抵抗父命,只得违愿进入了实业界。当时他对父亲讲 条件:“如果让我进入三菱,必须让我有施展自己抱负的机会,否则,我不 担任此职。”父亲允诺了他的要求,他才进入三菱社。
  次年,岩崎小弥大和岛津孝子结婚。岛津孝子是岛津久光三儿子岛津珍 彦的女儿。岛津久光是大名鼎鼎的维新功臣,是鹿儿岛藩主岛津齐彬的弟弟。 他们结婚时,在深川的别墅清澄园举办了盛况空前的婚宴。他们的媒人是当 时的藏相松方正义,来宾有大隈重信、大山元帅、候藤象二郎、加藤高明等 政界达官显贵,陆海空三军要人也纷纷前往庆贺,结婚庆典之豪华隆重,世 所罕见。
岩崎小弥太之所以前往英国留学而没去美国,是有其特殊背景的。岩崎
小弥太去英国时,日本社会正处于明治维新期间,社会秩序从紊乱逐渐走向 稳定。并且由于在中日甲午战争中获得胜利,日本跻身于列强之列,在东亚 的一角积极维护日本帝国主义的权益,并迅速地从落后的农业国家,转变为 重工业、现代化的国家。当时,俄国人在越过乌拉尔山脉向西伯利亚发展的 同时,也不停地向南扩张。这样一来,日本与俄国形成了对立。在这种国际 局势下,日本急急忙忙拉拢英国,成立了日英同盟,当时的英国亲日气氛也 极浓。岩崎小弥太就是在这种政治大环境中度过五年留学时光的。
1905 年 5 月,日本与俄国在中国的东北进行奉天会战,接着又在日本海
与俄国舰队发生海战。从军事上看,日本取得了胜利。但日本的国力已经枯 竭,难以继续进行战争。与此同时,战败的俄国因政局动荡,希望尽快与日 本和谈。
  1905 年 8 月,经美国总统从中调停,日俄两国在美国资茅斯召开了会议, 最后缔结了“日俄和平条约”。
日俄讲和后,日本获得了南库页岛,但这与日本国民所期待的相差甚远。 在战争期间,日本国民苦不堪言,根本不能从事正常的生产劳作,大批被拖 向战场,甚至连牛、马等牲畜以及板车,都被征去供战争之用。日俄战争末 期,日本的东北等地又连连发生了大旱,百姓生活极端困苦。然而,另一方 面,以萨摩藩、长州藩为首的政客官僚以及财阀们却掠夺了巨额财富。靠订 购各种军需物资,攫取了超额利润。据统计,1903 年,日本全国所有的银行



① 加藤高明:东京帝大第一届毕业生,1881 年进入三菱,1885 年被提升为本公司副经理,与岩崎弥太郎大
女儿结婚。1888 年进入外务省,1894 年担任驻英公使,1900 年担任外相。

的利益金,仅有 1.4 亿日元左右,而在日俄战争结束后的 1905 年,则增加了 近六成,达到 2.24 亿日元。其它如矿业、工业,纺织业、商社等也都靠战争 聚敛财富,三菱更是大发不义之财。
  这时的岩崎小弥太对政治漠不关心,并且他所担任的副社长只徒有虚 名,他对三菱的任何事务都没有决策权。他将所有精力都倾注在文化活动上。 他创设了成蹊学园,并推动了日本的交响乐运动的发展。
  1916 年 7 月,52 岁的岩崎久弥事先未和任何人商议,突然宣布把社长职 位让给岩崎小弥太。岩崎久弥当时曾说:“目前的三菱,一切情况都非常顺 利,因此,我在这时候隐退最合适不过了。社长之职,今后由 38 岁的岩崎小 弥太来担任,他年轻有为,精力充沛,会把三菱搞得更好。我父亲岩崎弥太 郎去世的时候是 52 岁,所以我决定在同一年龄退休。我叔父岩崎弥之助在他
43 岁的时候,把接力棒交给了我,如今,我也愿意把棒子交给岩崎小弥太, 报答叔叔的恩情。”岩崎久弥担任三菱的总帅长达 24 年,但他个人从事的事 业活动,一直持续到 91 岁高龄。岩崎久弥担任社长期间几乎很少在社会上抛 头露面,也从不在社会上求名,更不为作出什么事而自我炫耀,他这种超然 处世的态度是很少见的。
  岩崎小弥太就任社长之职,并不是一帆风顺的。当时有很多因素对他就 任社长不利。一些人认为他在英国留学之时感染了“危险思想”,如果担任 社长,后果难以设想;还有人怀疑岩崎小弥太平时迷恋西洋音乐,多愁善感, 这样的人能挑起三菱的大梁来吗?而且从出身角度看,岩崎小弥太出身于岩 崎家的“分家”,而不是“本家”;如果从年龄上看,当时的社长岩崎久弥 只有 52 岁,正是年富力强的时期;更主要的是,三菱财阀中的一些长老怀疑 岩崎小弥太的能力,而由谁来担任社长,对三菱整体的气势和命运是至关重
要的。
  在这种情况下,1916 年,岩崎小弥太担任了三菱社长一职。他一上任, 就对三菱合资公司进行组织改革,把以前按部设置改为按经营种类和内容设 置,各部门的负责人分别为:总务部荘清次郎;矿山部原田镇治;煤炭部木 村久寿弥太;营业部江口定篠;造船部丸母秀实;房产部桐岛橡一;银行部 津田万藏;临时制铁所建设部堀悌三郎。
重新设置的各分支事业,尽管拥有独立的组织形态,但有关重大事项的
决策权、社长及董事的任用、资金筹集和资金运用等,都必须由总公司三菱 合资公司决策。三菱合资公司位居这个庞大金字塔组织的最顶端,与旗下各 分支事业是垂直式的指挥与从属关系。
  在岩崎小弥太就任社长以前,三菱旗下的产业规模已相当庞大,从业人 员已达 4300 多名,办事处达 45 处。其经营领域也十分广泛,包括矿山、造 船、银行、商事、仓库、不动产等。到了岩崎小弥太时代,又进一步发展了 制铁、信托、保险、电力、飞机、石油、化学工业等,经营领域更加广泛。 岩崎小弥太还公开三菱旗下各事业的股票,并进行海外企业投资,开拓国际 贸易,与外国资本合作,将先进技术引进日本等。

二、强大的造船业


  在三井这个强劲竞争对手面前,三菱最值得夸耀的就是造船部门,具体 来说就是当时在日本首屈一指的下关、彦岛造船所和神户造船所、长崎造船
  
所三个工厂。不过,1917 年 10 月,长崎造船所由于经营状况不佳,在日本 政府颁布的强化海军政策的“八八舰队”规划促成下,经过改革成为三菱造 船股份公司,资本金 5000 万日元,这是三菱合资最早的分系公司。
  由于第一次世界大战的爆发,三菱造船公司主要建造所谓“兵器”装备, 这不仅使三菱获取了巨额利润,而且也促使造船方面的技术更加成熟,并提 高了涡轮机、锅沪、机车、汽车等各种钢铁机械的生产能力。当时船舶动力 系统已经从蒸汽机过渡到柴油机,三菱改进提高了德国造船技术,一举建造
出 1 万吨级载重量的船舶。接着,又一鼓作气,成功的建造了 27500 吨的巡 洋舰“雾岛号”,31000 吨的战舰“日向号”。在八八舰队规划中,原本还 有建造 4 万吨级的庞大造船计划,但由于华盛顿海军军备协定的影响,最终 没能实现。另外,由于大战的爆发,对铁的需求迅猛增加,1917 年 10 月, 在朝鲜的黄海道兼二浦设立了三菱制铁股份公司。
  三菱对矿业也投入了巨资。除了传统矿山业以外,1912 年,又在北海道、 南样太投入巨资,收购了“夕张”、“美吹”等主力煤矿,兼并了雄别煤矿 铁道,同时收购了北烨太的内幌煤田,1925 年,成立了煤炭供给中心,另外, 在中国、朝鲜的矿区也大量从事矿业开发。1918 年,合资的矿山部和煤炭部 合并成三菱矿业,由木村久寿太担任会长,资本金 5000 万日元,同年 9 月增 资到 1 亿日元,把拥有的股份公开 40 万日元。这也是三菱最早公开的股份。

三、综合商社的形成


  1918 年 4 月,三菱商事以资本金 1500 万日元开始起家,岩崎小弥太自 任会长。三菱商事以前只经营自产的煤、铜等矿产品,后来则向外扩展。例 如扶持北洋渔业股份有限公司,积极向勘察加等地发展,并和日鲁渔业、日 本水产、林兼商店通力合作,大力出口鱼、螃蟹罐头,几乎垄断了鲸油、鱼 油、鱼籽等产品市场。大战之后,三菱商事又和德国的一流制造商合作,进 口和经营德国制造的机械产品,同时出口国产铜,又从美国进口铜矿石、纸 浆、石油等,其经营品种、数量都大幅度增加。三菱商事在“服务奉献、立 业贸易”的经营方针指导之下,还积极开展对外贸易,并促进了国内关联公 司和产业的发展。

四、频繁设立机构

1918 年,三菱矿业和三菱商事共同设立了三菱仓库股份公司。仓库业是
由 1880 年创立的三菱汇兑店演变而来的,因为开办货物汇兑的同时,需要保 管货物,仓库业便应运而生。1931 年,它改名为东京仓库公司,资本金增加
到 1000 万日元。 以往,仓库业主要业务是保管谷物、肥料以及其它国产物资。明治末期,
伴随着对外贸易的兴旺,贮藏、运送出口货物也日渐重要,针对这种情况, 岩崎小弥太又设立了都市仓库。
  岩崎小弥太于 1918 年创设三个分系公司的同时,又把母公司——三菱合 资公司的资本金增加到 3000 万日元。同年 10 月,又设立了三菱造船研究所。 当时正处于大战非常时期,岩崎小太弥担心引进欧美的科技会受到阻力,于 是委托东京帝大末广恭二博士从事有关技术研究。功夫不负有心人,后者终
  
于研制出二氧化碳冷却机等多种产品。
  1919 年,岩崎小弥太又使银行部从总公司独立出来,成立了三菱银行。 同年 5 月,还组建了三菱海上火灾保险和信托公司,后来它们成为向三菱集 团发展提供资金的财政保证机构。
三菱银行,创立时资本金 5000 万日元,存款总额 2.8 亿日元,贷款总额
为 1.95 亿日元,拥有有价证券 2000 万日元。尽管如此,它与起家很早的三 井银行还是无法相提并论。1920 年发生了世界性经济危机,1923 年又发生了 关东大地震,在 1927 年的经济危机中,还爆发了全国各地银行的挤兑骚动。 但三菱银行在动荡的社会局势中坚若磐石,并且因祸得福,存款者蜂拥而至。 这同岩崎小弥太的正确决策是密不可分的。
  1919 年 5 月设立的三菱海上火灾保险公司,完全是东京海上火灾保险公 司刺激的结果。东京海上火灾保险公司是 1879 年岩崎弥太郎作为第一股东创 立的,属日本最早的损害保险公司。三菱本身的保险也依赖该公司,但该公 司倾向于三井物产并与其关系密切。因此,三菱内部反东京海上火灾保险公 司的呼声很高,最后终于促使岩崎小弥太下决心创立三菱自己的海上火灾保 险机构。新设立的三菱海上火灾接受东京海上火灾保险公司 1/4 的股份,后 来,两公司又在业务上合作,1933 年,两公司都合归到三菱合资之下。
1944 年,明治海上火灾保险公司又加入进来,三公司合并发展成后来的
东京海上火灾保险公司。 第一次世界大战以后,日本国内维持了短时间的繁荣,当时把这种繁荣
称为“大正景气”。但仅仅过了一年多,就爆发了世界性经济危机,日本资
本主义经济也进入了慢性衰退之中。当时,综合商社三井物产在世界各地积 极地从事大规模贸易,三菱旗下的贸易机构——三菱商事也不甘示弱,拼命 从事贸易活动,但由于三菱商事毕竟在经验上不够成熟,结果损失惨重。与 此同时,由于造船热的降温,造船公司纷纷中止,三菱造船为此蒙受了巨大 损失。而且,三菱矿业、三菱制铁也由于经营不善,情况一落千丈,结果使 得三菱遭受了创业以来的最大危机。担任社长的岩崎小弥太为了消除危机, 更换了各事业的经营负责人,还减掉了 600 多名员工,并且大幅度削减一般 员工的工资,靠这些措施,三菱渡过了这次危机。
1926 年(昭和元年),日本无论在经济上还是政治上都处于最黑暗、最
严重的时期。在经济上,先后发生了关东大地震和金融危机。在政治上,军 国主义者与国粹主义者掌权,军国主义思潮大泛滥,有一个 37 岁的青年名叫 井上照,纠集了 13 个青年,组成“血盟团”,采取“一人杀一人主义”,制 造了多次暗杀事件,当时团琢磨、高桥是贤等人都被他们暗杀。他们也把目 标对准了在战争中大发横财的财阀。
  三井财阀迫于当时严峻的现实,采取了灵活的适应对策:三井家隐退、 公开股份及向社会公益事业投资等。三菱财阀面对社会日益高涨的批判之 声,一直想找出万全之策来解决问题。为此,岩崎小弥太曾经派人前往欧洲, 调查欧美财阀家族的组织结构。1937 年 12 月,为了三菱企业集团的长远发 展,平息社会上对自己的攻击,三菱将自己已经有 40 余年历史的控股公司三 菱合资予以解散,重新设立了股份有限公司三菱社。以往的三菱财阀,由岩 崎家族一手操纵控制,股份有限公司三菱社成立以后,等于废除了由岩崎家 族所掌握的私营企业形式。
  
五、三菱重工业


  本世纪二三十年代,日本经济陷入了萧条和停滞之中。日本统治当局决 定加紧推行殖民地政策,作为拯救日本经济的良方,并把侵略满洲作为振兴 经济的生命线。这以后,日本各界都进入临战状态。日本的经济在军需产业 的带动下,迅速繁荣起来。在军事需求膨胀之下,受益最大、发展最为迅速 的要算三菱重工了。因此,后来有人说三菱是杀人武器的制造者,是“杀人 工厂”。
  三菱重工是由三菱造船和三菱航空合并形成的。当时。由于战争升级, 制造飞机成了燃眉之急。而飞机制造部门的专业人才匮乏,要想在短时间里 培养补充技术人员,在当时除了把造船部门的技术人员调转过来以外,没有 其他更好的方法。因为造船部门汇集了机械工业领域众多学科的技术,一艘 船舶就是机械科技的大汇总。而三菱造船当时已经拥有建造 4 万吨级军舰的 技术和设施。
  1920 年,设立三菱内燃机制造股份公司。该公司聘请了 9 位英国技术人 员进行业务指导,并以名古屋的飞机制造所作为发动机制造工厂。
  1921 年,第一架飞机成功起飞。1938 年,该公司又获得了德国容克斯公 司的授权,生产了大四引擎运输机。之后,三菱又独立进行了技术开发,建 造出了划时代的九六式战斗机,其技术已超越了先起步的中岛、小西制作所。
1937 年 7 月 7 日,日本军队和中国军队在北京郊外的芦沟桥交火,由此,
日军把对中国的侵略从满洲推向全中国。军队的扩张和需求的增加推动了向 中国的投资,三菱在中国山东省大汶口、新泰名煤矿、招远金矿以及满洲、 海南岛等地都相继进行了投资开发活动,聚敛了惊人的财富。

六、为军国主义服务


  在二次世界大战中,三菱财阀一直作为侵华日军经济上的强大后盾,竭 尽全力支援战争所需的一切。在这一过程中,三菱财阀一直奉着所谓的“为 国家服务奉献”宗旨,不遗余力地加紧财富的聚敛。
三菱电机和三菱重工可以说是支撑日军战斗力的主于产业。三菱电机设
立于 1921 年,生产经营种类除电器机具等一般产品以外,还生产船舶、飞机 等大型产品所需用的大型发动机、感应电机、变压器等。三菱电机设立之后 不久,就同美国威斯汀豪斯建立了合作关系,合作之后没过多久,就跃居到 了日本电机界首座的地位。此外,该公司还积极与其他一些公司签定技术协 定。1929 年,其资本金达 1.2 亿日元,主要工厂在全国共有 12 处,在名古 屋、神户、福岗等地。该公司本身的直系公司当时有三菱化工厂和日本建铁 工业公司。
  石油是重要战备物资。三菱石油是 1931 年 3 月,由三菱合资、三菱商事、 三菱矿业公司和美国的联邦石油公司共同出资组建的。1936 年前后。以川崎 炼油所为中心,该公司向日本国内提供了大量的石油。随着日美关系的紧张 化,美国公司撤了回去,这个公司成为三菱的分系公司。战后广美两公司之 间的关系又重新恢复。
  三菱财阀中的三菱商事在二次大战中也极为活跃。1941 年,它除在日本 国内、台湾、朝鲜有为数众多的营业所以外,还在亚洲有 27 个,欧洲有 5
  
个,南北美有 8 个,澳大利亚洲有 4 个营业所,共计有 46 处,从业人员达
6500 人。从 1919 年开始,该公司在中国河北开辟了粮食和棉花的供应基地。 在战争中,从那里获得粮食,然后再以上海、青岛为中转站向各地输送。除 此以外,该公司还经营水产品以及食品、矿产品、原料等军需重要物资,另 外还大肆掠夺中国矿产资源,把手伸向山东矿业、山西省太原煤矿等地。
  三菱财阀的船舶部于 1943 年独立出来,和股份公司岗崎本店合并设立了 三菱汽船公司(后未的三菱海运),承担运送水泥、钢铁、水产、石油等物 资。
  1937 年,三菱又设立了三菱房地产,它在合资公司中成立最晚,从事建 筑设计、监督和继续扩大九之内等地的业务,同时它向朝鲜投资,从事办公 楼租赁和住宅公寓的建设、管理等。后来,它在国内还设立了军需工厂。
  三菱的化学工业是起步较晚的部门。1934 年,由三菱矿业和旭销子共同 出资在福岗县黑崎正式创立了日本焦油工业股份公司,生产以煤为原料的化 肥以及工业药品和特殊化学药品等,后来也同其他部门一样在中国东北、台 湾和朝鲜等地投资,并在日本国内各地设立工业公司,着手建设综合的化学 工业。该公司 1940 年改为日本化成工业,成为三菱的分系公司;
  1944 年,又和旭销子合并,改名为三菱化成工业股份公司。旭销子是岩 崎小弥太的弟弟岩崎俊弥创立的。
1930 年岩崎俊弥死后,由岩崎小弥太继承。在日本化成时代,它又合并
了新兴人造丝股份公司,经营化学针织工业,它是今日三菱人造丝的雏形。 在三菱重工业方面,1938 年,开始建造超级战舰。“武藏”号(7·2218 吨),历时 4 年,于 1942 年竣工,成为海军主力舰艇。1939 年,建成“零 战”号。又大批量生产车辆、枪炮等兵器,形成包括造船、航空、内燃机等 多领域种类齐全的综合重工业基地。无论规模,还是生产能力以及技术水平,
都可谓雄居日本首位,令其他部门望尘莫及。
  充当三菱组织润滑剂的三菱银行,1943 年的存款额达 4.8 亿日元。1945 年,存款额达 121.7 亿日元。这一年,该行以政府的金融机关强化政策为指 导,合并了第百银行,又买下了森村银行、金原银行、东京中野银行。当时, 该行分店达 170 个,从业人员达 6900 人。

七、海外事业


  早在战前,三菱就积极在海外开展经营活动。在岩崎久弥时代的海外事 业中,最有特色的要算位于巴西圣保罗州的东山农场。
  东山农场每年的咖啡收成量是 6000 麻袋,每麻袋 60 公斤。同时还经营 畜牧,生产稻米,引进印度肉牛,改良肉牛品种,这些举措在巴西当地大受 欢迎。当时,岩崎久弥把东山农场的业务交给两个人经营,这两个人原来是 三菱合资公司的职员,一个叫山本喜誉司,曾经在中国负责棉花栽培事业, 另一个叫水上不二夫,曾在美国负责棉花买卖事业。
  这两人曾对岩崎久弥说,巴西有很多日本移民在经营咖啡园,如果开辟 这一市场,肯定有利可图。开始,岩崎久弥认为,经销日本移民产的咖啡豆 就等于剥夺三菱商事的工作,因而没有同意这一建议,但后来从大局考虑, 认为这项事业还是大有希望的。于是,在巴西圣多斯市设立了合名公司“卡 札东山”,卡札东山担任咖啡豆的中间买卖人,把巴西内陆日本移民所生产
  
的咖啡豆加上保险,并负责运输。
  1933 年,卡札东山开始参与银行业,不久之后,又采取多角化经营,插 手纺织业、酿酒业、肥料业、铁工厂、矿山、不动产等,差不多在巴西的新 领域里,诞生了新的三菱。卡札东山的商事部也开始将日本生产的生丝、毛 线、铁制品、农具、农药以及一般杂货,输往巴西。
  卡札东山以巴西为据点,开始积极地与智利、阿根廷等邻近国家以及美 国开展贸易。到 1939 年为止,卡札东山的组织结构拥有商事部、农业部、银 行部、工业部、不动产部等部门,日本职员和当地职员合计四百余人。其工 业部门以日本生丝为原料,开设绢织品工厂,并且利用铁工厂来制造并销售 各种工作机械。农业部利用自台湾输入的稻米创设了“康正纳司农产加工公 司”,开垦水田,然后再以水田所生产的稻米作为原料,酿造日本酒,并以 东麒麟、东风等商标出售,日本酒的年产量是两千石。当时住在巴西的日本 人有 30 万人左右,岩崎久弥把从当地所获得的利润,继续投资在巴西,发展 更多的事业。
  1941 年,在日本偷袭珍珠港的太平洋战争即将爆发之前,因为战况危 急,日本政府要求在东南亚经营的日本人迅速撤离当地,所经营的事业一律 放弃。
太平洋战争开战之后,日本军队占优势,很快地就控制了南半球一些区
域,香港、菲律宾、英属马来半岛、苏门答腊、爪哇英属婆罗门等属于 A 地 区,由日本陆军控制。西里伯岛、新几内亚、俾斯麦群岛、关岛等作为 B 地 区,由日本海军控制。因胜利而感到欢欣的日本政府,为确保在南方的资源, 把从这两个地区撤回的日本民间人士组成“南方经济建设队”,重新派往这 两个地区。可是日本军队的优势仅仅维持了一年,一年后形势突变,各地区 相继被美军夺回。并且日本政府在输送南方经济建设队的时候,曾经发生过 大悲剧。那是 1942 年 5 月 8 日,在日本广岛县字品港,有一艘属于日本邮船 公司所有的客货两用船“大洋丸”(1.45 万吨),满载着一千多名旅客下水 启航,船上的乘客大多都是三井、三菱、住友。野村的职员,航行没多久, 在九州外海的“男女群岛”海面被美国潜水艇击沉,船员死亡 157 名,乘客
死亡 600 多名,被救上来的只有 300 余名。
  随着日本战败,日本在海外的资产、工厂、农园等,都一一遭到没收。 但位于已西的的三菱残存了下来。在太平洋战争爆发的同时,属于盟军方面 的巴西政府,将“卡札东山”予以冻结,并由巴西政府监管。二次世界大战 以后,巴西政府解除冻结,并认为三菱农场、银行、酿酒工业等有利于已西 经济的发展,全部予以恢复。而且,卡札东山的总负责人山本喜誉司还荣获 了巴西政府所颁发的“南十字星勋章”。
  
第五章 三菱的灭亡

一、美军占领


  1944 年 7 月开始,日本本土遭到美军飞机的大规模空袭,三菱旗下的工 厂遭到极大破坏,生产力急剧下降。1945 年 8 月,日本无条件投降,美军占 领了日本,第二次世界大战结束。
  1945 年 8 月 30 日,麦克阿瑟的座机徐徐降落到日本的厚木机场,麦克 阿瑟身上没配带任何武器,只戴着太阳镜,嘴里叼着烟斗,潇洒轻松地从座 机上走了下来,充分显示了胜利者的骄傲与威严。
  美军占领日本以后,颁布了一系列严厉的占领政策,如解散日本军部、 指定战犯、解体财阀、开放土地、妇女参政、组建工会、内务省解体等,这 些政策彻底动摇了日本的政治和经济基础。
  如果从社会学观点来看,在盟军对日占领政策当中,开放土地和解体财 阀两项措施,具有最为深刻的意义。在日本社会中,人们普遍认为财阀是造 成战争犯罪的元凶,必须承担战争责任,尤其三菱是日本重工业的重心,曾 协助日本军部大力推进军需产业,是协助大日本帝国发动战争的罪魁祸首。 对占领军颁布的解体命令,其他财阀很快就作出了反应,大都对占领美 军表示了恭顺服从态度,申请作自发性解体。而三菱财阀则顽固不化。岩崎 小弥太至死都强调:”我们只是遵从国策、全力以赴为国家尽义务,毫无可 耻之处。”岩崎小弥太认为如果是占领军直接下达命令,要求财阀解体,作 为战败国的国民,无可反抗。然而,由日本政府出面要求财阀解体,日本政 府成为美军的代言人,对此岩崎小弥太一直耿耿于怀。战争期间,岩崎小弥 太过于劳累,早已卧病在床。日本战败两个月以后,岩崎小弥太还支撑病体, 与当时的澁泽敬三藏相进行交涉。岩崎小弥太与澁泽敬三藏相的会谈,自然 不会有什么成果。在与“终战联络事物局”的儿玉谦次总裁面谈时,岩崎小 弥太也怒气冲天,激烈抨击日本政府。然而,日本政府当时已完全受控于美 国占领军,不仅政府的政客、军人,甚至连财阀的负责人都有被指控为战争
犯人的可能。
  盟军总司令部的命令极为强硬,没有丝毫回旋余地,而且国内攻击财阀 的呼声也日益高涨,认为日本帝国主义的罪行,应由财阀来承担,正是财阀 疯狂追求利润才引发战争的。因而财阀也越来越孤立,无论岩崎小弥太如何 抵抗,最终依旧没有逃脱被解体的命运。
  1944 年 10 月 29 日,岩崎小弥太因患病住进了医院。当天,日本四大财 阀(三井、三菱、住友、安田)的代表人员被召集到大藏省。三菱商事会长 田中完三代表三菱财阀参加会议。大藏省要求四大财阀发表愿意采取自发性 解体的共同声明。
  1945 年 11 月 1 日,在东京丸之内的三菱本馆,按照岩崎小弥大的解体 承诺,召开了最后一次定期股东大会。这次大会,岩崎小弥太因病未能参加, 由船田雄一理事长代理主持。
  在这次股东大会上,办理了岩崎家族的退任手续,并选出了新的领导成 员。退任的除了岩崎小弥太社长、岩崎彦弥太副社长以外,还有众多在三菱 中担任高级职务的人,如董事会理事长船田雄一、常务理事平井澄、董事加 藤武男(银行出身)、三桥信三(仓库)、山室宋文(信托)、斯波孝四郎
  
(重工)、监查役铃木祥枝(东京海上)等人。由田中完三(三菱商事)就 任新社长,铃木春之助、石黑俊夫就任常务理事,开始进行清算工作。
  岩崎小弥太在东大医院的病床上听到了该次大会的详细报告。12 月 2 日 深夜,他病情突然恶化,大动脉破裂,转瞬间就离开了人世。有人说岩崎小 弥太是气死的,不管事实是否如此,总之,他是在三菱王朝覆灭之秋离去的。 岩崎小弥太过世,留下了先行退离第一线、年纪较长的岩崎久弥。岩崎 小弥太生前曾站在第一线,以独裁者的身份至死抵抗,而岩崎久弥则以强烈 的自我抑制,过着平淡、安稳的生活。岩崎久弥在东京下谷茅于的住宅被没 收作为美军将官的住宅,他所剩下的财产,仅只有土佐老家的土地,以及在 东京驹丛的基地。由于无法缴纳税金,未广农场一半的土地,也让给了富里
村。
  岩崎久弥于 1955 年去世,时已 91 岁高龄。在去世之前,他一直住在千 叶县三菱所经营的未广农场的别墅中,未广农场后来全部让渡给千叶县以及 佣人们。这个才华横溢、远见卓识的老人,一直默默忍受着命运的转变。岩 崎久弥的长女——泽田美喜,在神奈川县大矶从事保育事业,开设育幼院“伊 利沙白圣达斯之家”,以收养混血孤儿闻名于当地。

二、接受股份


  最初的财阀解体是把被指定的控股公司即财阀家族所拥有的股份全部放 出去。执行机构是 1946 年 8 月成立的控股公司整理委员会。
控股公司及财阀家族被放出的股份是非常庞大的。战前的 1945 年,三
井、三菱、住友、安田等四大财阀控制着国内法人企业经营资本金的 1/4, 这样庞大的股份最终被哪里吸收了呢?有这样一组数据:
1949 年度个人持股比率是 69. 14%。这就是说,财阀的股份被分散给大
量的个人股东。但实际上,个人股东只是徒有虚名的空架子。因为在当时的 通货膨胀下,一般百姓都勉强维持生计,根本没有什么能力再购买股票。所 以,这些股票是由公司向领导、从业人员提供贷款,以个人名义购买下来的, 本质上还是公司拥有股份。而且财阀们为了躲避盟军总司令部属下的“经济 科学局”的追查,还拚命地把股份向关系户手中转移。
曾有人说这种财阀解体的“空架子”为战后财阀的再集结提供了温润的
土壤。但是,当时对岩崎家族而言,财阀解体却是严峻的、逃避不掉的。岩 崎家族被指定为财阀家族以后,担任三菱公司的领导成员,受到严格的限制。 岩崎家族共有 11 人被禁止到三菱任职。这些人是:岩崎久弥、岩崎彦弥太、 岩崎高弥、岩崎恒弥、岩崎忠雄、岩崎淑子、岩崎孝子、岩崎胜太郎、岩崎 康弥、岩崎辉弥、岩崎八穗,其中只有岩崎忠雄一人曾于 1972 年担任三菱水 泥化成社长。岩崎家族的独裁控制彻底土崩瓦解了。

三、被指定为控股公司

1946 年 9 月 6 日,三菱本社被控股公司整理委员会指定为控股公司,同
年 10 月 1 日正式决定解散,到了 1952 年,才完成清算工作。 除三菱本社以外,被指定的三菱关系公司还有三菱重工、三菱商事、三
菱电机、三菱化成和矿业(都是 1946 年 12 月 8 日第三次指定),亲戚公司

日本邮船也于 12 月 7 日第二次被指定为控股公司。在一连串的的财阀解体命 令中,三菱商事的解散和三菱重工的分割是最猛烈的。
  1946 年 12 月 28 日,三菱商事被第三次指定为控股公司后,31 日,美国 占领军接管了总公司大楼。转年 1 月 4 日,美军发布了追查战犯的第一号敕 令,1 月 15 日,服部一郎社长退出临时股东总会,商垣膝次郎就任新社长。 半年以后,盟军总司令部属下的“经济科学局”下达了解散三菱商事的命令。 接到解散解命令时,三菱商事职员达 4086 人,经营额达 60.7 亿日元,资产
达 19.7 亿日元。三菱商事曾提出若干个分割方案转达给经济科学局,却被毫 不留情一律驳了回来,最终,三菱商事被分裂成 139 个独立公司。
  比起三菱商事来,三菱重工可以说算是幸运儿了,三菱重工当时在各方 面都堪称日本最大最强的公司,它下属的军需工厂是日本对外战争的强大后 盾,在财阀解体中,自然是重点对象。
  1946 年 4月,三菱重工制定了按造船、机械、车辆三大行业分割的方案·并 提交经济科学局。之后又准备了多种分割方案,甚至提出独立成 23 个事业所 的提案。但不知什么缘故,经济科学局一直没有明确地表态。在这段时间里, 三菱重工做了最坏的打算。
  但是,随着美苏对立及矛盾激化,美国的对日政策也发生了微妙的变化。 三菱重工最后受到了宽大处理,于 1950 年 1 月按地域被分割成东日本重工、 中日本重工、西日本重工三个公司。
1952 年 4 月日美签订了和平条约,三菱商标又重新复活,上述三公司分
别改称为三菱日本重工业、新三菱重工业、三菱造船。直到 1962 年 6 月再合 并的这段时间里,三公司各自独立存在发展着。
三菱重工被分割成三大块之后,三菱矿业只剩下了煤炭部门和金属部
门,后者分离出来,设立了太平矿业(现在的三菱金属)。三菱化成被分割 为日本化成(后来的三菱化成)、旭硝子、新光人造丝(现在的三菱人造丝)。 三菱电机因为在战前曾和美国威斯汀豪斯公司签订了技术援助合同,经 高杉晋一社长的巧妙周旋,毫发未损地保存下来。另外,由于担心分割金融
机关会产生大混乱,三菱银行被改为千代田银行。

贰 二战后的三菱第一章 三菱企业再集结

一、三菱商事大合并 阳和不动产事件

  七零八落的三菱公司并没有就此销声匿迹,战后,它们以强劲的势头进 行集结与重组。
  在比较三菱和三井的特色时,常常有人形容三菱为“有组织的三菱”, 三井则为“人的三井”。用这种对比来形容战后三菱集团的再集结是比较恰 当的。三菱拥有众多的优秀人材,但作为三菱员工无论多么杰出优秀,都必 须对岩崎家族或三菱财阀绝对忠诚,三菱集团不容许属下成员对自己有三心 二意的行为。战前有两件事可以充分说明这种现象:奥村政雄曾担任三菱合 资公司理事,同时还担任了日苏通商详细协定的日本代表,他曾提出在朝鲜 大规模开发硫安计划,但遭到一些人拼命的攻击,岩崎小弥太也认为他心怀 “二心”,最后让他离开了三菱;乡古洁自从担任东条内阁的内阁顾问之后, 在三菱内部便不再被重视,由社长降为会长。可见“有组织的三菱”中的成 员必须一心一意效忠本组织,决不能有“脚踏两只船”的行为。
“人的三井”和“有组织的三菱”二者不同之处在三井物产、三菱商事
各自合并过程中表现得淋漓尽致。三菱商事大多数公司是以同一营业部门内 的工作场所为中心设立的新公司。它们于 1954 年 7 月进行了大合并。而三井 物产的大合并比其晚 4 年,主要是因为人的问题而延误了时间。
战后,在三菱集团的重组与合并方面,最著名的一件事情是阳和不动产
买断事件。阳和不动产是指 1950 年处于清算中的三菱本社不动产部的第二个 公司,它是与关东不动产共同设立的。在 1952 年春,阳和不动产被投机商藤 纲一派一下子买下了 25 万股,这些股份占总股份 1/3 以上,而且他们还想进 一步接收该公司的人员。股份被他们买断以后,股价狂涨,每股一度曾达 1600 元。这事在三菱系企业中引起了强烈的反响,三菱素来以,“有组织的三菱” 被人们称道,如若让他们如愿,就仿佛割断了三菱人的希望一样,对此事岂 能听之任之。于是经三菱长老们紧急商议之后,由三菱银行的原会长加藤武 男拍板,决定以每股 1600 元的高价把 25 万股全部都买了回来,此举是由三 菱系 10 个公司共同完成的,所需资金由三菱银行融资。这项活动的代价相当 高昂,但这不仅仅是一个阳和不动产的事情,而是牵动着所有三菱人心中的
精神支柱。
1953 年 4 月,阳和不动产和关东不动产合并成三菱房地产。

经济危机引发企业大合并


  三菱商事的大合并比三井物产领先一步,这恰恰是有组织的三菱的具体 体现,三菱商事的大合并对整个三菱集团来说,具有划时代的意义。
  三菱商事被分裂为 139 个不同规模的公司后,这些零散的三菱系新公司 群经营基础薄弱,信用度很低,勉勉强强维持着经营。
  在 1949 年~1950 年期间,又出现了通货膨胀和世界性经济危机。三菱 系新公司为了渡过难关,相继展开了合并活动。当时,由于朝鲜发生动乱,
  
美军的对日政策也呈现缓和趋势,这进一步加速了合并的步伐。1952~1953 年,大合并的气氛极浓,众多的零散公司被汇集成光和实业、不二商事、东 京贸易和东京交易四个公司,为大合并奠定了基础。
  1950 年 4 月设立的旧三菱商事的第二个公司光和实业,其主要业务是处 理由旧三菱商事继承的债权、债务、不动产以及仓库业,在某种意义说,是 为逃税而设的徒有其名的公司。该公司由于 1952 年 8 月 1 日财阀规制法令的 废止而改为三菱商事。
  1953 年 7 月 23 日,新三菱商事正式诞生。它的资本金 6.5 亿日元,年 经营额 2200 亿日元,在当时是日本规模最大、实力最强的大型商社。
  在三菱商事的大合并过程中,最卖力的有不二商社社长高垣胜次郎。东 京贸易会长服部一郎、东京贸易社长荘清彦、东西贸易会长久保田几之助、 三菱商事(旧光和实业)社长松本雄田。除此以外,藤野忠次郎(当时东京 贸易副社长)、寺尾一郎(当时不二商事副社长)等在幕后也起了很大作用, 三菱银行出身的长辈加藤武男也给予了大力支持。
  不二商事是 1952 年 3 月由都商事、丸之内商事、极东商事、明光商事四 公司合并而成的,因其财务状况不佳,曾一度被排除在外,后来把合并比率 降低,比其他三公司低 0.5,才被允许进入合并之列。
在三菱商事大合并时,围绕合并比例,曾进行过激烈的讨价还价,藤野
忠次郎曾主张按各公司的财务经营状况确定合并比例。但最终采纳了加藤武 男等人的建议,对等合并。由此也可以看出,虽说是“有组织的三菱”,但 也不是绝对的,在很多时候,人的因素也起着很重要的作用。
新三菱商事的阵营如下:商垣胜次郎任第一代社长。荘清彦任第二代社
长,藤野忠次郎任第三代社长,寺尾一郎任副社长(后转任到三菱瓦斯化学)。 在大合并之际,不二商事、东京贸易、东西贸易还在纽约设立了日资企 业,由于佐分利健(原商事常务)等人的积极努力,与本国另外三家公司同
时进行了合并,建立了美国三菱商事。
  1953 年 12 月,也就是在大合并半年以后,三菱商事进行了四倍增资(新 资本金 25 亿日元),这些新增资股份分配给了东京海上、三菱银行、明治生 命等三菱系多个公司。这样一来,由企业之间相互持有股份的资本关系代替 了战前财阀本社的中央集权的控制方式。

二、三菱重工大合并


  三菱重工在财阀解体时曾按地域被分割成西日本重工、中日本重工和东 日本重工。
  1952 年 5 月,伴随三菱的商号、商标的重新复活,西日本重工改称为三 菱造船,中日本重工改称为新三菱重工,东日本重工改称为三菱日本重工。 随着日本经济结构向重化学工业倾斜,三公司在获得了飞速发展的同 时,互相之间的竞争也进一步加剧。例如在造船领域,新三菱和大贩商船、 三菱造船之间,三菱日本和日本邮船之间都保持着比较牢固的系列订货关 系,后来,三个公司都计划建设大型船坞,为此,集团非常担心会形成二重、 三重投资,从而引起更激烈的竞争局面,在汽车领域,竞争就更为激烈。当 初,三菱日本占领着大型卡车市场,新三菱占领着小型卡车市场,二者保持 着相安状态。随着市场需求移向中型卡车,两公司在这一领域“撞了车”。
  
三菱日本的“丘比特”和新三菱的“流浪者”两种车之间就存在着竞争关系, 而且两公司在开发新产品时都意欲向轿车方面发展。
  另外,新三菱还提出了与世界最大的履带车辆公司合作,创立合作公司 生产推土机的构想。而当时,三菱日本和小松制作所两大企业也都生产推土 机,它们拥有 30%的市场占有率,并且推上机是这两个企业的主力产品之 一。在这种意义上讲,新三菱与履带车辆公司合作成功与否,关系到三菱日 本这个大企业的生死存亡。所以三菱日本和小松制作所一起激烈地反对新三 菱履带“成功上陆”。
  新三菱与履带公司的合作成为三菱重工企业大合并的导火索。当时,新 三菱开拓履带市场的想法很坚定、很强烈,但同时也非常清楚,新三菱和三 菱日本只有共同协调发展,才能避免两败俱伤。在造船领域,拥有市场占有 率很高的三菱造船也积极强化石川岛播磨重工业,为合并积极创造条件。
  当时,三公司的首脑分别为:新三菱会长藤井深造、社长吉田义人;三 菱日本会长按井俊记、社长河野文彦;三菱造船会长丹羽周夫、社长佐藤尚。 吉田义人在大合并之前去世。三菱商事社长荘清彦和三菱银行董事长字佐美 洵(后来任日银总裁)二人对合并的实现起了决定性作用。从三菱银行角度 来说,只有回避竞争,才能提高资金利用率,但银行又不愿留下向合并施加 压力的话柄,于是,在合并过程中,有关事宜都由三菱商事出面调停。
这样,在多方努力下,1964 年 8 月 10 日,三公司之间签订了合并协定。
  1965 年 6 月 1 日,“新”三菱重工正式成立。新三菱重工资本金 791 亿日元,从业人员 8.3 万人,年经营额 3.6 万亿元,资本金仅次于八番制铁、 富士制铁,位居第三,经营额仅次于日立制铁所,位居第二。
三、制钢、海运大合并


  战后,日本经济逐渐进入资本自由化、国际化时代,各企业都积极强化 自身素质,寻求发展机会。三菱重工合并的前后,三菱集团进一步开展了企 业的再编成活动。
1963 年 11 月,履带三菱公司成立。该公司于 1965 年 6 月兼并了三菱扶
桑汽车的推土机销售部门,这个部门隶属于旧三菱日本推土机和汽车销售部 门。三菱扶桑成为专门的汽车销售公司。后来,三菱重工让新三菱汽车销售 部门①兼并了三菱扶桑,设立了三菱汽车销售。到这时,履带三菱的有关调整 工作才算圆满划上了句号。
1964 年 2 月,三菱制钢和三菱钢材(这两个公司是于 1949 年分离的)
比三菱重工先行一步进行了合并。合并工作进行得很顺利。“新”三菱制钢 由于合并,实力大为增强,一跃成为仅次于大同制钢、山阳特殊钢的第三大 企业,并且成为给三菱重工提供原材料的制造商。
  另一个大合并是 1964 年 4 月日本邮船和三菱海运的合并。三菱海运是从 战前三菱商事的运输部门独立出来的,属于三菱财阀的直系公司。日本邮船
是 1885 年与共同运输合并而成立的关系公司,后来它又兼并了一些三菱直系 公司,在资本上的联系进一步密切。由于海运界长期萧条,日本海运各公司 的实力消耗殆尽。实业界再编成、海运集约化政策的发布、实施,成为其合 并的契机。但是由于海运集约政策是政府颁布并强制执行的,在实施过程中



① 新三菱汽车销售部门隶属三菱汽车销售公司。

忽视了金融系统的作用,合并效果非但不明显,反而使人们为合并后公司内 部的融合问题而煞费苦心。不过日本邮船和三菱海运的合并比起住友系和三 井系合并而成的大阪商船和三井商船来,还是要算成功的,合并以后一直雄 居同行业榜首。

四、牧田与一郎的战略眼光


  随着时间的推移,企业活动已经不再停留在集团内部的再编成上,企业 整体的经营战略发生了大转移。
  1969 年 5 月就任三菱重工社长的牧田与一郎是极富战略眼光、国际眼光 的企业家。在他的领导之下,通过与美国三大汽车公司之一的克莱斯勒合作, 设立了三菱汽车,力图扭转三菱汽车部门与丰田、日产的差距。当时尽管通 产省极力反对,但最终还是排除重重阻力,实现了目标。三菱汽车工业的设 立给整个日本汽车业带来了危机感。今天,三菱汽车生机勃勃,还接纳了陷 入造船危机的母公司三菱重工的剩余人员。可以说,三菱汽车和三菱电机一 同站在三菱“大众化路线”的战略前沿上,为三菱集团从重化学工业领域向 消费领域进军打响了头炮。
  
第二章 转换经营战略

一、共同事业的教训


向亘化学倾斜


  二战后接着爆发的朝鲜战争,仿佛给日本经济注入了新的血液,日本经 济在 60 年代迅速向重化学工业化挺进,三菱集团内部各公司努力把握这千载 难逢的大好时机,纷纷涉足重化学领域。
  但随着时间的推移,日本经济结构又开始由重化学领域倾斜向大众化路 线转移。三菱集团也随之把战略重点调整到以往比较薄弱的消费资料领域上 来。
  下面看一看最能代表三菱集团活动的石油化学、原子力、资源等领域。 应该注意的是,石油危机的爆发,促进了集团经营战略的转换。

三菱水泥的设立


  1950 年,在由当时的太平矿业分离出的三菱矿业内形成了专门的煤炭部 门。随着煤炭部门的衰落,多角化经营不可避免。由于在此以前,三菱集团 没有水泥行业,于是集团企业共同投资生产水泥。
战后 1954 年设立的三菱水泥是三菱集团从事的第一件共同事业。其资本
金 6 亿日元,三菱矿业出资一半,剩余的由集团 20 多个公司提供。 三菱水泥于 1959 年控制并收购了丰田水泥,又于 1973 年和丰田水泥共
同被母公司三菱矿业兼并,形成现在的三菱矿业的水泥部门,位居行业第四
位。
  当时,三菱水泥得以设立,在很大程度上得益于旭硝子的帮助。旭硝子 除参加共同出资外,还放弃了本公司的投资计划。旭硝子原本准备仿效生产 苏达制品的德山曹达公司,以烧碱的副产品沉降性碳酸钙做为原料生产水 泥,但如果项目上马,会在集团内部产生竞争。在这种情况下,旭硝子改变 了计划,负责三菱水泥的原材料供给工作,由此也可证实“有组织的三菱” 的威力。

三菱化成和三菱油化


  1956 年 4 月设立三菱油化,这可以说是三菱集团内部的一项超大型活 动。这是集团企业向石油化学领域涉足的头一遭,后来该企业又与集团内部 企业三菱化成发生激烈冲突,因而成为人们的关注焦点。
  三菱油化设立时资本金 2 亿日元,由壳牌、昭和石油集团出资 25%,三 菱系六公司出资 75%。这座大型联合企业建在三重县四日市,企业采用了从 原材料部门的石油精炼到石油化学制品以及诱导品一条龙生产经营体制,年 产乙烯 2.2 万吨(70 年代未达 42 万吨),是当时日本最大的石油化学联合 企业。60 年代后半期还在茨城县鹿岛,以三菱油化为中心,加上旭硝子、三 菱瓦斯化学共同建成年产乙烯 30 万吨的超大型联合企业,成为日本最大的的 石油化学制造商。
  
  在三菱油化设立过程中,池用龟三郎起了重要作用。池田龟三郎在战前 就向岩崎小弥太陈述了煤炭化学的重要姓,并于 1934 年创立了日本焦油,称 得上是组建三菱化成的奠基人。二战后,由于被美军追查,他退出了经营第 一线,但他积极倡议设立三菱油化。池田龟三郎历任三菱油化第一任社长、 会长,在鹿岛的联合企业建设中,也有他的功劳。
  池田龟三郎可谓三菱石油化学的泰斗,但另一方面,也正是由于他的反 对,化成和油化的合并搁浅了。
  事实上,三菱化成是期望借合并之手来控制石油化学整个行业,但拖延 时间太长不见结果,它没有耐心再等下去,于是在 1961 年和三菱石油合伙在 岗山县水岛建成了联合企业。这样,三菱化成和三菱油化正面发生了冲突。 当时日本经济由于处于高度成长期,石油化学制品的市场很大,两公司之间 的竞争还不那么激烈,但随着石油危机的爆发,原料价格暴涨,需求停滞, 结构不合理加深,竞争事态变得严峻起来。

希望落空的原子能行业


  1958 年 4 月,成立了三菱原子能工业。核心公司三菱重工、电机、矿业、 金属、电机等计划生产原子炉以及发电设备,矿业、金属计划负责燃料供应 工作。当时,原子能事业以其极广阔的潜力引人注目,也吸引了集团内许多 公司争先恐后地加盟,各公司都倾注了极大的热忱。但出乎意料,其发展道 路崎岖坎坷。后来,集团内企业的热情不断消退下来。因为石油危机前,燃 料成本很低廉,火电一直居主导地位,抑制了原子能的利用和发展,核电没 能成为主流。另一方面,由于反公害运动的高涨,原子力工业处境更加不妙, 几乎陷入了难以生存的困境。
三菱的原子能工业引人了美国威斯订豪斯公司的 PWR(加压水型轻水
炉),和东芝、日立的 BWR(从美国通用电力公司引进的沸腾水型轻水炉) 均分市场。三菱向其中投入了巨额的开发费,累积赤字达数百亿日元。这种 情况不只限于三菱原子力,同样,东芝、日立的 BWR 的日子也不好过。

三菱开发的挫折


  1973 年秋爆发的石油危机及后来的经济萧条对 50~60 年代充满生机、 快速成长的三菱集团带来了沉重的打击。三菱开发是 1970 年 5 月满载着集团 总体的厚望起步的。设立当时,各企业纷纷看好这一市场,希望出资参加的 企业蜂拥而至,场面极其热闹。甚至影响交通。当时资本金 25 亿日元,在合 资公司中是极罕见的大型公司。集团内部 32 个公司给予支援,当时曾被预言 将来能占据集团的核心地位,起到战前三菱总公司的作用。
  但随着土地市场的不景气,整个计划都付诸东流。几经周折,只有冲绳 县余名材的填海造地以及丸善石油和三菱石油在这里计划进行的 GTS 建设得 以实现。除此之外,如鹿儿岛县志布志湾的开发、长崎市郊外的 30 万坪土地 开发等计划,全部都遭遇挫折。1977 年 3 月末,三菱开发的总赤字达 35 亿 日元,经营着 120 坪以上(金额达 140 亿日元左右)的土地,需支付巨额利 息。1977 年,为了弥补赤字,进行了增资(65 亿元),结果各公司纷纷逃避 缴纳。三菱开发成了不受欢迎的公司。
  

二、背上“国运十字架”

三菱石油开发的增资


  三菱石油当初几乎同三菱开发一样红火(1972 年 2 月设立,资本金 212 亿日元)。它虽然冠以石油开发的名称,但这个公司实际上并不是钻井公司, 而是向世界各地从事石油开发的项目投资的一家投资公司。
  在三菱石油成立以前存在的投资公司(项目)有苏门答腊石油、日本伊 拉克石油开发等 10 个公司左右。石油开发行业是高风险产业,如果成功就会 获取巨额利润,但其成功率极低,不到 10%。因此,开发资金不能通过银行 融资,全部资金只能靠投入形成。三菱石油开发投资的项目在印度尼西亚、 伊拉克、新泻县阿贺冲等地曾获得成功,但失败的例子更数不胜数。而成功 的三处也不是正式生产投入所得,大部分来源于股份配送,因此,三菱石油 开发一直是赤字累累。
  但是,石油开发毕竟是国民经济的支柱产业,作为日本重工业巨头的三 菱集团是不能回避的。由于整个行业长期不景气,出资企业的资金供给逐渐 衰竭,向新型项目投入的资金很难再聚集起来,这样一来,三菱石油开发在
1977 年又不得不进行了增资。

历尽艰难的沙特石油计划


沙特阿拉伯石油化学联合企业计划对三菱集团来说是至关重要的。 沙特阿拉伯蕴藏着丰富的石油资源。该国政府 70 年代曾计划在阿拉伯湾
沿岸建设年产乙烯 200 万吨(相当整个日本的生产能力)的石油化学联合企
业,因此寻求技术先进、资金雄厚的发达国家为合伙人。1970 年,沙特阿拉 伯政府高级官员访问日本,在三菱油化的四阳市联合企业参观,亲眼看到三 菱先进的技术水平,于是提出了合作意向,最后与三菱集团达成协议。三菱 集团参加者有 11 个公司,即:三菱商事、三菱化成、三菱油化、旭硝子、三 菱瓦斯化学、三菱石油、三菱重工、三菱电机、三菱银行、三菱信托、东京 海上等,以三菱商事为代表。
但是,突然爆发的石油危机使当时的计划被大大打乱。第一次企业化调
查,基础建设的投资额高达 5000 亿日元,差不多是当初计划的 2 倍。当初计
划 1980 年开始经营,但却因受到需求停滞的影响,一年赤字就达 150 亿~200 亿日元,最终累计赤字超过 1 兆日元。由于是合作事业,尽管沙特承担了一 半赤字,但依旧还有巨额赤字。
  面对如此的经营,原先参与投资的公司纷纷打起了退堂鼓。拥有雄厚技 术实力的三菱化成、三菱油化两公司率先表明不参加,使这项计划基本落空, 三菱集团对这项事业渐渐心灰意懒起来。
  沙特方面对三菱改变主意极为恼怒,甚至采取了报复措施。而对日来来 说,沙特是日本最大的原油供应地(占输入原油的 30%以上),一旦受到控 制,就会扼制整个经济,从这个意义上讲,三菱能够左右日本的经济命运, 肩负着沉重的“国运十字架”。而且当初有协议,日本方面有责任承担全部 产品的销售。尽管如此,也不能眼睁睁地把巨额赤字往自己身上揽。对此,
  
三菱内部意见不一,产生了很大争执。在 1977 年 6 月的一次金曜会上,不想 再参与的三菱化成、三菱油化与想积极参与的三菱商事针锋相对,展开激辩, 这种场面是金曜会上前所未有的。但却没什么结果。
  最终,三菱又施展了政治手段,把此项计划上升为以三菱为中心的国家 计划,除政府向作为该事业主体的合资公司出资一半以外,三菱以外的日本 电力、石化、石油精制公司等也参与投资。
  对此,社会上也有不少批评,认为把私人企业的计划让国家来承担,太 离谱了。
  
第三章 战后经营者群像

一、池田龟三郎


  山形县的壮内平原,是日本大名鼎鼎的稻米之乡。在壮内平原上,有一 个面向日本海的海港城镇,叫做酒田。紧邻酒田,另有一个古城叫做鹤岗。 酒田与鹤岗,曾出现了两名在战后三菱史上响当当的人物。这两个人物就是 曾担任三菱油化社长之职的他田龟三郎和曾担任三菱社长之职的伊藤保次 郎。
  池田龟三郎,1884 年 5 月 21 日出生于酒田市。曾就读于旧制第三高中、 东京帝国大学采矿冶金科。1909 年,进入三菱合资公司煤炭部工作。
  他田龟三郎最大的功绩,就是于 1934 年创设了日本焦油工业公司。当 时,三菱还没发展煤炭化学,1926 年,池田龟三郎以三菱矿业技师长的身份 去欧美考察煤炭业务回来之后,立刻向三菱本社提出发展煤炭化学的建议。 这个建议,经过 10 年以后才付诸实施。
  当时,池田龟三郎向岩崎小弥太还提出了两项要求,一项就是新成立的 公司在名称上不再使用三菱两个字,因为三菱旗下的人员对三菱两个字会有 很强烈的依赖感,最后,新公司被命名为“日本焦油工业”。除此以外,他 还陈述了新公司建立后的几年甚至十年内,可能无法产生利益,因此,要有 长远打算,不急功近利。
池田龟三郎坚持新公司不冠以三菱两上字,是需要相当勇气和魄力的。
有些人不理解他的作法,在背地里甚至不元恶意他说:“池田那家伙可能不 喜欢三菱,说不定他有什么不可告人的企图。”
日本焦油工业创设后,到了 1936 年,改名为日本化成,1944 年又再度
改名为三菱化成,此种名称上的改变不知是进步还是后退。
  1978 年三菱同仁为池田龟三郎出了一本追思集。当时担任三菱商事会长 之职的藤野忠次郎在《追思集》中,曾经写了这样一段话:“我进入三菱已 经满五十三年。在这长长的岁月中,我遇到过件许多多的前辈上司,也拥有 过许许多多的朋友部下,整个三菱旗下的事业,都是历代前辈所留下的庞大 遗产,或许正因如此,三菱往往缺乏创新性的工作。而在这样的环境中,池 田龟三郎却无可争辩地是一个具有独创性的人。”
在同一本追思集里,当时担任三菱银行洛议的田实涉这样写到:“池田
先生在晚年的时候从不知疲倦,给人印象最深。他似乎总有使不完的精力。 在日本常有人认为管理阶层年龄太大,应该降低年龄,但我认为这也应该因 人而异,具体情况具体分析。”
  池田龟三郎在为人处世方面的另一突出特点就是对待女性严肃正统,他 曾在《日本经济新闻》上连载了一篇《我的经历》,上面写道,东京帝国大 学毕业典礼那一天,谢师宴结束之后,很多同学朋友结伴前往吉原花街,池 田龟三郎也被邀同行,结果,他保持了绝对的纯洁。对于这件事,池田龟三 郎自己特意用“绝对”两个字来形容,显得特别有力。
  池田龟三郎到了 80 岁时候,身体依旧结实精干,精力充沛,根本就不像 一位老人。他与年轻人打成一片,经常参加与石油化学有关的学术性演讲会, 尽管池田龟三郎自己表示,对于演讲的内容,理解不到一成,可是他乐于让 自己沉浸在那种浓浓的知识氛围中:许多人往往一上年纪,废话就格外多,
  
根本不听别人的意见,可池田龟三郎却能很有耐心地去倾听自己听不懂的 话,并且想方设法去理解,这是相当罕见的。曾有这样一件事:某星期天凌
晨 3 点,还在梦乡中的吉田正树(曾担任三菱油化社长之职)被电话铃声惊 醒,打电话的人是池田龟三郎,他问吉田正树:“你已经吃过早饭了吧?” 吉田正树不置可否地回答:“嗯。”池田龟三郎又说:“我想要学习一些不 明白的东西,你马上到我这里来。”吉田正树去了之后,池田龟三郎就一直 和他研究到晚上九点钟才停下来。
  池田龟三郎是 1977 年 4 月 2 日逝世的。在池田龟三郎过世前,日本著名 的阳明学者、历代首相及政界、财界领袖们的导师——安岗正笃曾写道:“他 实在是一位废寝忘食、乐以忘忧,不知老之将至的人。”这位安岗正笃以前 从不为在世的人写评述文章,这次是破天荒的,由此可知池田龟三郎在人们 心目中的地位。
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