引子


　　1945 年 4 月 27 日，一支德国意大利混合车队正向意大利瑞士边境上的 东戈市进发。在一辆带篷的德国军车上，躺着一位老者，身披一件德国军大 衣，头戴一顶德国士兵的钢盔，鼻梁上架着一副深色的墨镜。这位乔装打扮 成德军士兵的人正是意大利法西斯头子墨索里尼。两天前，墨索里尼带着金 银细软、机密文件以及法西斯小朝廷的遗老遗少逃出米兰，企图前往瑞士避 难。当车队来到穆索镇时，恰遇准备通过瑞士撤回德国的一个德军车队。墨 索里尼似乎看到一线希望，于是两个车队合二为一。
　　一路上，墨索里尼沉默不语，简直像个死人，可内心里却象开了锅，思 绪难平：为何当年八面威风，如今却如丧家之犬？自己一向是善观风色的， 在最有把握的时机卷入第二次世界大战，挑起北非地中海战火，为何到头来 落得个一败涂地？
墨索里尼的确是在自以为最有把握的时机卷入第二次世界大战的。1940
年 3 月，墨索里尼与希特勒会晤后，告诉意大利军方领导人：“我已决定坚 决按自己选定的时间和地点参加战争”。军方领导人对他的参战决定心存疑 虑，海军参谋长卡夫尼亚里上书坦言：“在地中海上不管战争性质怎样发展， 归根结底意大利海军的损失将是惨重的。不难看到，到了和平谈判之时，意 大利不仅绝无寸土可得，恐怕连舰队甚至还包括空军，到头来都保不住。” 面对军方的疑虑和反对、墨索里尼保证战争会在短期内结束，至多三个 月。希特勒的战车横扫西欧，一冲破法国临时凑合的松姆河——埃纳河防线， 墨索里尼认为趁火打劫的时机已到，便于 1940 年 6 月 10 日对英法宣战。法 国投降后，英伦三岛成了孤悬海上的一叶方舟，飘飘摇摇，希特勒的空军对 英国施行了肆无忌惮的轰炸，素有“雄狮”之称的首相丘吉尔领导英国军民 在苦苦撑持局面。墨索里尼认为这是夺取英国非洲殖民地、建立环地中海的 意大利帝国的千载良机，9 月 13 日，令格拉齐亚尼元帅率领大军进攻埃及，
第二次世界大战战火烧到了多灾多难的北非。
　　北非是环地中海的一部分，埃及境内的苏伊士运河连接着地中海与红海 和印度洋，埃及存则英国的地中海航道存；埃及不保，地中海航道便被掐断， 英国所必需的补给便只能绕道好望角，这等于被扼住了咽喉。丘吉尔视保卫 埃及与保卫英国本土同等重要，断然决定向埃及增兵。
12 月 9 日，得到加强的英军共 5 万人在英中东总司令韦维尔将军指挥下
发起反攻。英军势如破竹，意军丢盔弃甲。至 1941 年 2 月 7 日日英军几乎全 歼意军 8 个师、俘虏 13 万人，并缴获了大批武器装备。墨索里尼本想趁机大 捞一把，没想到偷鸡不成蚀把米，眼看着就要把意大利苦心经营多年的殖民 地利比亚也要葬送掉。这气坏了黑索里尼，也急坏了希特勒。
　　黑索里尼不愿跟着希特勒的指挥棒转，推行所谓“平行战争”，即在轴 心范围内各打各的。希特勒对此大为不满，却又无可奈何。希特勒的战略重 心在欧洲大陆，视苏联为口号敌人。墨索里尼在北非扩大侵略，虽不符合德 国的战略利益，却也或多或少能牵制英国的兵力。可黑索里尼马上连老本都 要赔上了，希特勒怎能不急？1941 年 2 月 3 日希特勒向德国三军司令指出： 虽然对德国来说，丢掉北非在军事上是可以接受的，但这会对意大利人产生 强烈的精神震撼，意大利人担心英国以北非为基地轰炸意大利本土，便可能 因此退出“轴心”，那将使德国的南翼失去屏障，从而大大损害德国的战略
　　
利益。希特勒遂派心腹爱将隆美尔，率德国远征军驰援北非。 隆美尔到北非便穷追猛打，迭挫英军，并对英军托卜鲁克要塞长围久困。
丘吉尔忧心如焚，坚持增兵埃及。他在给参谋长委员会的私人备忘录中尖锐 指出：“中东战争是胜是败，苏伊士运河是否丧失，我们在埃及集结的力量 是否遭到挫折或败北，通过红海与美国合作的一切希望是否落空，这一切可 能完全系于几百辆装甲车辆上面。只要有可能，必须不惜一切代价把这几百 辆装甲车运到那里。”英国援军源源开往埃及，英国海空军也加强了对意大 利海上补给线的封锁破坏。隆美尔率领的德意部队兵少将寡，补给不畅，于
1941 年底被赶了回来，双方在贾扎拉一线形成对峙。 希特勒被迫增兵北非，德意海空军加强了对英国地中海海空军基地马耳
他岛的封锁，与英军展开了争夺战场主动权的新一轮较量。 墨索里尼脑中闪过那辉煌的一幕：1942 年六七月间，隆美尔进抵阿拉
曼，已决望到埃及金字塔塔尖了，自己也准备耀武扬威地进入开罗城。可惜 希特勒不肯将大批德军投入北非，丘吉尔居然能让罗斯福围着他转，实行所 谓的“边缘战略”，把打击重心先放到北非地中海。北非地中海战场是意大 利和英国的主要战场，德国和美国的次要战场。丘吉尔能让罗斯福围着他的 指挥棒转，自己却不能让希特勒跟着自己走，意大利怎会不败呢？
最使墨索里尼痛恨的是，1943 年 7 月德意部队与登陆的英美盟军正在西
西里岛上酣战，反对派却发动政变，把自己从意大利总理宝座上拉丁下来。 后来丰得希特勒相救，才从软禁地逃了出来，在意大利北部建立了“意大利 社会共和国”。然而大势已趋，只神出鬼没的游击队就搞得自己坐卧难宁。 希特勒的日子也比自己好不了多少。三十六计，走为上吧。
突然一声令喝，德意混合车队停了下来。原来，意大利游击队封锁了边
境，正在检查车队。游击队员细细盘查，终于发现了墨索里尼。
　　1945 年 4 月 28 日，意大利游击队绞死了墨索里尼和他的情妇克拉蕾塔， 并暴尸于米兰市广场示众。
　　
序


　　半个世纪前，德、日、意法西斯国家为争夺霸权、重新瓜分世界，悍然 发动了第二次世界大战。这场给人类带来空前灾难的战争，夺去了 5000 万人 的生命，损耗了“万亿美元的财富，其代价之巨大、牺牲之惨烈亘古未有。 所幸的是，法西斯国家没有得逞，正义终究战胜了邪恶。轴心国在战争初期 虽制兵机之先，发动了一系列闪电式进攻，逞一时之凶狂，但正如毛泽东同 志所言：“战争的伟力之最深厚的根源，存在于民众之中。”现代战争已远 远超出武装斗争的范围，它是军事、政治、经济、外交、科技、文化等各方 面综合国力的较量，而综合国力发挥的主体正是民众。反法西斯战争之正义 性决定了它符合全世界广大民众的根本利益和社会发展方向，能够动员最广 大的人民群众参加战争，能够促使被侵略国家和人民捐弃前嫌、同仇敌忾， 凝聚在反法西斯的大旗下，结成最广泛的统一战线，最终战胜失道寡助的侵 略者。
　　中国是最早举起反法西斯义旗的国家，其长期艰苦的抗日战争被毛泽东 称之为“战争史上的奇观，中华民族的壮举、惊天动地的伟业”。中国共产 党大敌当前，以国家、民族利益为重，倡导建立了以国共合作为基础的抗日 民族统一战线，并执行了正确的全民族抗战路线和持久战战略方针。共产党 所领导的八路军、新四军和国民党爱国将领所指挥的军队，以挽救民族危亡 为己任，在敌后战场和正面战场相互配合、共同对敌，终经八年浴血奋战， 以“小米加步枪”的劣势装备和不屈不挠的顽强斗志，打败了武装到牙齿的 日本法西斯，为奏响二战胜利的凯歌谱写了伟大而光辉的历史篇章。无疑， 这是正义的胜利、人民的胜利。
历史不是逝者如斯的江河，而是沸腾于地下的岩浆。值第二次世界大战
胜利 50 周年之际，军内外几位学有所成的青年史学工作者撰写了这套《不朽 的功勋——奏响二战凯歌的人们》丛书，从新的视角发掘了二次大战深刻的 内涵和丰富的底蕴，形成了自己的特色。特色之一是对大战未作全景式描写， 而是围绕中国、苏德、北非地中海、太平洋、大西洋和西欧战场的转折与胜 利重泼笔墨。战争是双方角力斗智的生死较量，而战争转折时期的搏斗最惊 险、最激烈、最精彩。作者们着力勾画法西斯一方由优化劣直到败亡和反法 西斯一方由劣化优直到胜利的过程，展示了正义之师昂首跨进凯旋门的恢宏 气势。特色之二是以人物为经，以事件为纬，重点描写那些异彩纷呈、熠熠 生辉的风云人物。读者们将看到一个个运筹帷幄、挟雷携电、震古烁今的将 帅风采。特色之三是有较强的可信性、可读性及可学性。她不仅能使战争的 亲历者重温历史，而且能使视战争为神话的青少年乃至世世代代以史为鉴， 反对战争，珍惜和平，并以自己的实际行动维护世界永久和平。谨此为序。 九五年二月

沙红海腥──从阿拉曼到罗马 程广中 方林

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　一、马耳他在苦恼中


钉子 凯塞林来了
“谁说黄蜂不能蛰人两次？” 贝希特斯加登会晤 奥金莱克的失算
　　蓝色的地中海像一条纽带，将欧、亚、非三大洲紧紧地连结，惊涛狂暴 地拍打着北非的黄沙海岸。
　　马耳他，这个仅 316 平方公里的小岛像嵌进地中海的坚硬贝壳，任凭风 吹海蚀，依旧傲然兀立。它是个宝岛，1798 年被法国拿破仑军队占领，1814 年沦为英国殖民地。第二次世界大战前，英同就在这里建立起了海空军基地。
1940 年下半年，意大利法西斯独裁音墨索里尼点燃起北非地中海战火，英国 迅速向马耳他岛增派海空军力量，这是素有“雄狮”之你的英国首相丘吉尔 全局在胸，投下的一着妙棋。英国皇家海军地中海舰队司令坎宁安海军上将 则在保护英国地中海航线畅通和打击意大利至北非的海上防线方面建立了头 功。

钉子


　　小小马耳他岛，几乎位于地中海正中间，像火车中转站一样为来往于直 布罗陀和亚历山大之间的英国舰队和商船队提供补给，保卫着英国的生命线 之一——自大洋洲、印度经苏伊士运河至英伦三岛的海上运输线。否则，英 国运输船队就不得不绕道非洲南端的好望角才能进入印度洋。马耳他岛的英 国皇家空军可以直接飞往北非协同英国地面部队作战。不仅如此，马耳他岛 紧靠着意大利的西西里岛，距意大利南部的港口塔兰托也不远，对意大利通 往北非的海上运输线构成严重威胁。在英国人看来，马耳他是帝国在地中海 永不沉没的航空母舰，马耳他存则英国在中东的基地安，马耳他失英国的中 东基地便难保全。在意大利人看来，马耳他无异于蹲在自己家门口的猛虎。
　　1940 年 9 月至 1941 年来，德意部队在北非战场两度进抵利比亚埃及边 境，又两度败退，北非战场的进退相当程度上取决于英国和德意对地中海制 海权和制空权的争夺，1940 年末，英国地中海舰队在地中海中部海区牢牢掌 握了制海权，马耳他岛得到了增援和加强，经受住了考验。英国地面部队也
于 1941 年初将意军逐至的黎波里。1941 年初，德国非洲军抵达北非。德空 军第 10 军也调往北非地中海战场，并以西西里岛为基地对马耳他进行狂轰滥 炸。同年 4 月 8 日，英国组成由 4 艘最现代化的驱逐舰组成的马耳他打击舰 队，在坎宁安海军上将指挥下加强了对德意海上运输线的封锁和打击，双方 对制海制空权的争夺进入了白热化。
1941 年 5 月，德国空军第 10 军撤走了，英国人一点也不迟延地利用轴
心空军兵力转移的时机，向马耳他增派空中力量，使该岛很快又高高挥舞其 “火焰之剑”了，英国人知道只要绞杀了意大利的补给线，便能在北非打胜 仗，因此便集中全力以求达此目的。英军发展了十分有效的飞机和潜艇协同 战术，彼此引导对方从事攻击或召唤对方去解决自己所击坏的舰船。英军对 船队攻势猛烈，迫使意军于 1940 年 10 月起用驱逐舰运载军队，但却无力为 运送补给的商船队提供安全保障。1941 年 6 月意大利送达北非的补给品为
12.5 万吨。至 10 月减至 6.l 万多吨，损失率高达 20％。
　　11 月 8 日下午，一架英军侦察机返回马耳他岛的飞行途中，发现了由 7 艘商船、2 艘油轮、10 艘驱逐舰组成的庞大的“杜伊斯堡”船队，立即派出 马耳他分舰队（K 舰队）进行攻击。9 日零时过后，英舰队发现了“杜伊斯堡” 船队。一位英海军舰长高兴地在航海日志上写道：
“啊，上帝！它们就在那里——该死的一大堆干草！”
　　英舰以舰炮和鱼雷展开猛烈进攻，意大利商船和油船陷入一片混乱之 中。负责护航的意驱逐舰队正以快于船队的速度航行，在船队右侧平行线上 穿梭，当灾难发生时，官们回援不及。负责指挥袭击的英海军上校阿格纽生 动地描述了当时的情形：
　　“在我们攻击商船的过程中，意驱逐舰不时出现，它们一露面即遭到 K 舰队的攻击。
于是意舰倒转船头急忙逃退，每次都在烟幕掩护下撤出战斗。” 此战的后果对意大利是灾难性的。7 艘商船完全覆没。2 艘驱逐舰被击
沉，另 2 艘遭重创。 英国海军部立刻给阿格纽发电祝贺：
“海军部大臣祝贺你及你部全体官兵取得此次海战的光辉胜利。”

　　在轴心国方面，正准备对英军发动进攻的隆美尔将军在侮战后的第二天 悲叹不已。向北非战场运送支援物资的船队完全停顿下来，原计划向班加西 增援 60000 人的部队，但实际上仅有 8093 人到达。墨索里尼对“杜伊斯堡”
船队的覆灭也感到忿怒和沮丧。
　　11 月 18 日，英军在北非发动了代号为“十字军远征”的进攻，马耳他 岛的英国海空军对意大利的补给线发动了更为猛烈的攻击。意大利海上运输 越来越糟，陷入空前危机之中。正在北非与英军进行冬季大血战的隆美尔， 终因兵力弹药不济而被迫撤退。
　　古罗马学者西塞罗在总结罗马与迦太基的争霸战争中得出结论：“谁能 控制海洋，谁就能征服世界。”他当时所说的海洋就是地中海，所指的世界 就是地中海周围地区。以古罗马后裔自居的墨索里尼在发动侵略战争时，却 把先哲的至理名言置诸脑后。事实上，战前意大利海军就认为占领马耳他岛 是进行对英战争的必不可少的基本条件，并拟订了征服马耳他的计划，却被 墨索里尼搁置下来。意大利海战史专家布加拉丁在《地中海海战史——一二 次世界大战中的意大利海军》一书中痛苦地写道：
　　“利比亚补给问题的核心总是和马耳他岛的空军优势分不开的，所有意 方的麻烦导源于此，在战争初期没有占领马耳他岛或突尼斯的错误，如今得 付出惨重的流血的代价。”
　　
凯塞林来了


　　北非地中海战场的严重形势引起了德意两国法西斯头子希特勒和墨索里 尼的关注和忧虑。德国海军总司令雷德尔和德非洲军司令隆美尔等早就主 张，向该战场投入更多兵力，搞垮英国的中东基地，然后从中东向苏联南部 进攻。希特勒虽不愿分散苏德战场的兵力，但迫于形势还是将德空军精锐之 一第二航空队调注意大利，并任命天生乐观的凯塞林空军元帅为南线总司 令。德意两国还加强了在地中海的海军力量。地中海的海空军力量优势转向 轴心国方面。鉴于这种有利形势，雷德尔向希特勒坦言：
　　“地中海的有利形势在目前是如此显著，恐怕将来不会再次出现。所有 的报告证明，敌人正以巨大的努力把现有的增援部队源源运往埃及。??因 此，尽早攻取马耳他岛是刻不容缓的事，此外，对苏伊士运河发动攻势，不 得迟于 1942 年。”
作为一个略逊一筹的代替办法，他建议： “如果轴心国不占领马耳他岛，德国空军就必须以目前的规模继续对该
岛空袭。单凭这种空袭就足以阻止敌人在该岛重建进攻与防守的力量。” 德意两国最高统帅部制订了征服马耳他岛的计划：意海军舰队负责掩护
登陆战，准备登陆用的船只，由“特种海军部队”负责陆海军登陆部队的训
练；德陆海空军予以大力协助。
　　在登陆作战准备期间，德第 2 航空队对马耳他岛进行持续猛烈的轰炸， 系统摧毁该岛的防御体系。意海军在空军支援下切断英军对马耳他岛的补给 线。驻西西里岛的德意轰炸机 600 架。1941 年 12 月上半月每天轰炸马耳他 岛的飞机平均不足 10 架，到下半月便增至 30 架。1942 年 3 月份的轰炸最为 猛烈，每天均出动 70—80 架轰炸机进行低空轰炸。3 月 8 日 368 架飞机共投
下 76 吨炸弹。持续猛烈的轰炸使马耳他岛的机场、跑道弹坑密布，防空工事
变成一片瓦砾，港口陷于瘫痪。英马耳他分舰队被迫撤往北非的海军港口。 德意两国海军舰艇在空军支援下加强了对马耳他岛的海上封锁，阻止英 国海军对马耳他岛进行补给。3 月 20 日，当英巡洋舰“埃及女王”号、“尤 利阿里斯”号和“狄多”号及 4 艘驱逐舰，掩护 4 艘商船驶离亚历山大港， 企图对马耳他岛进行补给时，遭到德意海空军的层层截击，“埃及女王”号 炮塔被击中，“尤利阿里斯”号受到相当程度损害，另有多艘驱逐舰遭重创。 装载贵重货物的 4 艘商船原计划当晚驶抵马耳他岛，乘空袭尚未开始以前卸 物，但海战至少使它们到达的时间推迟了 4 小时。当德空军第二天早上开始 空袭时，该船队正在马耳他岛以南处航行，结果 1 艘被炸沉，1 艘遭重创搁 浅。24、25 日德空军对马耳他岛大举轰炸，英驱逐舰“罗马军团”号，商船 “布雷坎郡”号、“庞帕斯”号和“塔腊博特”号全被炸沉。英万报告称“25900 吨货物中，只有 5000 吨安全起卸”。马耳他岛在以后的三个月中，没有得到 接济。丘吉尔在回忆录中写道：“在 3 月和 4 月间，敌人将其全部力量转而 投向马耳他岛，日夜不断地进行猛烈的轰炸，遂使该岛守军筋疲力尽，奄奄
一息。”

“谁说黄蜂不能蜇人两次？”


　　马耳他岛守军顽强地抗击着空袭。英国皇家空军留驻该岛，为自身和全 岛的生存而忘我地战斗着。在最危急的日子里，英守岛部队能够投入的战斗 机为数极少。但仍顽强地坚持战斗，并确保那些利用该岛为中途基地的飞往 埃及的飞机得以不断地起飞。当飞行员升空作战，地勤人员为下次战斗从事 地勤保障时，兵士们便修理被炸毁的飞机场。
　　马耳他岛处于万分危急之中，守岛部队司令多比将军焦虑不安。3 月间， 他报告说形势危险；4 月 20 日他又报告说：“目前已超过了能够支持的程度， 而且，如果不能给我们补充急需的供应品，特别是面粉和军火，那么，不堪 设想的一步即将到来，来得还会很快??这是生死存亡的问题。”
　　丘吉尔首相对马耳他岛的命运耽忧万分。他知道，马耳他岛是英国在地 中海全部希望的关键，遂下令海军部，不断从距马耳他岛 1000 公里的“鹰” 号航空母舰上起飞“喷火式”战斗机增援马耳他岛的防空力量，每次起飞 16 架。4 月 1 日丘吉尔致电美国总统罗斯福，请求借用美国航空母舰“黄蜂” 号。电文中说：
　　如果双方参谋部就借用“黄蜂”号航空母舰的细节达成协议的话，你是 否愿意让该舰担任一次增援马耳他岛的任务？以“黄蜂”号航空母舰宽大的 起重机、装载量和长度，我们估计该舰能载运 50 架或更多的“喷火式”飞机。 除非“黄蜂”号需要添加燃料，它可以在夜间通过直布罗陀海峡，在返航之 前不必在直布罗陀停泊，因为，“喷火式”飞机可以在克莱德装船。
这样，不但可以扭转不能在 4 月份内向马耳他岛增援“喷火式”飞机的
局面，而且可以一举向马耳他岛派出一批强大的战斗机队，这样可以给我们 适成一个给敌人严重的而可能是决定性打击的机会。
4 月 3 日，罗斯福致电丘吉尔，同意借用“黄蜂”号。4 月和 5 月间，从
“黄蜂”和“鹰”号航空母舰上起飞的英国 126 架飞机安然飞抵马耳他岛， 这对守岛英军来说无疑是雪中送炭。5 月 9 日和 10 日，马耳他岛英空军频频 升空，与来袭的轴心国空军展开激战，迫使凯塞林放弃了对马耳他岛的昼间 轰炸。就在 5 月 9 日“黄蜂”号成功地向马耳他岛交付第二批“喷火”式飞 机的当日，丘吉尔首相怀着无限感激之情向该舰发电：“谁说黄蜂不能蜇人 两次？”
然而，马耳他岛仍处于德意海空军的封锁炸扰之下。6 月中旬，英军运
输船队在海空军掩护下从东西两面对马耳他岛进行增援，在德意海空军打击 下损失惨重。17 艘补给船中只有西面的 2 艘驶抵马耳他岛，东面的运输船队 及其护航队被迫返回埃及。马耳他岛仍处于危急之中。

贝希特斯加登会晤


　　1942 年 4 月 29 日至 30 日，希特勒和墨索里尼在希特勒的山间别墅贝希 待斯加登会晤，讨论北非地中海战场今后的作战目标及战机问题。这两个独 裁者内心彼此互不信任，轴心国没有建立起联合作战参谋部。墨索里尼扬言 自己精通德语，像过去一样拒绝由翻译陪同。这种会晤简直是老生常谈。墨 索里尼让希特勒一个人滔滔不绝，他自己不敢争辩也不敢插话。虽然有时他 可能一点也没听懂，但人们得到的印象却是，他同意希特勒所说的一切。希 特勒把这种会晤称为“催眠疗法”，他一口气讲了好几个小时，炫耀德国的 强大和他自己早期的非凡经历。希特勒的腔调又那么容易使人入睡，墨索里 尼看上去像是进入睡眠状态似的。就在这次会晤中，做出了一项关于北非地 中海命运的重大决定。
　　本来，墨索里尼和他的总参谋长卡瓦利诺来参加会晤前，还决心坚持先 “征服马耳他”的作战计划，只有夺取马耳他岛才能为进军埃及创造必不可 少的前提。可是墨索里尼宣称，意大利再过三个月也来不及参加在该岛登陆 的行动，同时又获得英军准备在北非发动进攻的情报。所以，希特勒提议： 隆美尔的非洲军于 5 月底在北非实施进攻，可能的话就占领托卜鲁克，尔后 继续进攻到埃及边境为止；到 6 月中旬或 7 月底，再攻占马耳他岛。
隆美尔本人没有出席这次会议，但他的计划得到批准。本来他是力主攻
占马耳他岛的，但此时却急于要发动对尼罗河流域的攻势。因为他担心英军 若先发制人发起进攻会使他的计划成为画饼。意海军总部公开表示反对，指 出按天气条件进攻马耳他岛的行动不得迟于 7 月底；另一方面德意空军虽居 优势，但不可能同时支援两个战役。隆美尔一面抱住他进抵尼罗河的计划不 肯放手，一面向希特勒建议：举行一次有限进攻，使英军在三个月内无法采 取任何攻势行动。他还保证只用一个星期便可破坏英方的抵抗，用另一个星 期扩大战果，所以他要求把德国第 2 航空队在攻击马耳他之前归他支配 15 天。他估计只消再有一个星期，便能让德国第 2 航空队回到西西里岛基地作 进攻马耳他岛的准备。这样，征服马耳他岛的战役只消推迟三个星期。
希特勒一直视北非地中海战场为次要战场，不肯将德军精锐部队过多用
在这里。尤其德军 1941 年底在莫斯科城下败北后，希特勒正盘算着怎样集中 兵力于苏德战场，企图彻底打垮苏联。无论如何，在彻底打败苏联前，希特 勒是不会过多分兵于北非地中海的。况且，1940 年 5 月德军在夺取英国在地 中悔的另一海空军基地克里特岛时共损失近 7000 人，其中大部分是希特勒能 征善战的心爱的空降兵。克里特岛的损失使希特勒十分懊丧，因此他禁止空 降兵再实施这种代价高昂的战役。隆美尔的建议使希特勒眼睛一亮，这何尝 不是一种替代办法和对盟友墨索里尼的安抚措施呢？在贝希特斯加登，希特 勒终于使墨索里尼接受了自己的建议，确切他说是接受了隆美尔的计划。
　　意大利最高统帅部虽然接受了这样的计划，不过它要求隆美尔书面做出 以下明确的保证：
1.战役进行以两星期为限；
2.战役的目标以打破英军的准备为限；
　　3.只有在局势非常有利的情况下才可尝试占领托卜鲁克港，而且无论如 何要在利比亚埃及边境转攻为守；
4.万一战局进展不顺，地面部队须毫不犹豫地回师到贾扎拉防线上，以

等待对马耳他岛的征服。 隆美尔虽然做出了书面保证，从后来的事态发展和他的战时文件看，其
保证似乎是一种权宜之计。他曾于 1942 年 5 月 21 日在一项包括攻击马耳他 计划的公文上批了“拉倒”的字样。
在轴心国关于北非地中海作战计划演变的过程中，希特勒为了集中力量
于 1942 年夏对苏军重新发动进攻，4 月份从第 2 航空队抽调两个轰炸机大队 和两个战斗机大队到苏德战场去，5 月初，他在伯格霍夫对意军总参谋长卡 瓦利诺说：“对斯大林格勒和在高加索地区发动的攻势，将使马耳他岛在英 国人手中一无所用。”事实上，这位独裁者对征服马耳他岛的计划一直是三 心二意的。
　　空军元帅凯塞林得知希特勒和墨索里尼在贝希特斯加登做出的决定后大 为失望，因为眼看着自己成功的空中攻势不能达到最后占领马耳他岛的目 的，就好像眼看到了手的猎物又溜掉一样难受。
　　意大利海战史专家布加拉丁认为：“推迟攻击马耳他岛的决策，成为意 德的整个地中海战争中最严重而且肯定是最致命的错误。它肯定地标志着轴 心在地中海走下坡路的开始。”①
　　曾任德国国防军最高统帅部指挥参谋部参谋长的的瓦利蒙特从更广阔的 角度分析了没有攻占马耳他岛的严重后果，他写道：
1942 年春，德军最高统帅部虽有远征中东的野心勃勃的计划，但其依赖
的是一条越过地中海靠不注的补给线、一些吞吐量不大的利比亚港口，以及 北非沿海的一个狭长地带。不但如此，而且在那一年还有另外的重大的困难： 在巴尔干地区，再也没有足够的兵力从那里发起一场联合攻势。也不再有希 望让土耳其站在轴心国一边参战。地中海东部的阿拉伯国家，恢复了对英国 殖民主义传统性的依赖，并将领土提供给西方同盟国作为他们预备队休整的 中心。轴心国部队展开地区以西的西班牙，对其志愿采取的‘非交战’政策 的解释似乎日益变得不利于其轴心国朋友。在轴心国作战地区的翼侧及后方 是法属北非，对它的重要性，轴心国在制定政策时未予重视，而且继续未予 重视，结果是，这一地区有完全脱离轴心国始终很薄弱的军事轨道的危险。
①

奥金莱克的失算


　　奥金莱克是 1941 年 6 月接替韦维尔出任英国中东总司令的。他身材魁 梧，额眉宽阔，目光深邃，是英军中出色的战略家，曾亲自组织指挥了 1941 年底的“十字军远征”战役，将隆美尔击退了。但他不是一个好的战术家， 缺少将自己的计划贯彻到底的组织才能和意志，对北非沙漠地的机械化战争 的特点了解研究不够。1942 年初被隆美尔杀了个回马枪，后双方的军队便在 贾扎拉防线对峙着。
　　1942 年 2 月间，奥金莱克主张继续在 4 个月内按兵不动，以便对隆美尔 展开第二次大会战。2 月 27 日，他在一篇氏达 1500 字的报告中一一列举了 不能匆忙从事的原因：
总之，我在西部战线的意图如下：
1.继续在第 8 集团军的前沿战区尽快建立装甲部队的主攻部队。
　　2.尽可能巩固贾扎拉、托卜鲁克和萨卢姆等既占阵地，并将铁路线向东 延伸。
3.在前沿地区储备军需品，以便重新发动攻势。 丘吉尔对奥金莱克的报告甚为不满。马耳他岛在危机中；隆美尔正得到
源源不断的补给；苏军正同德军进行殊死的搏斗，斯大林强烈要求英军在西
欧开辟第二战场，丘吉尔想以英军在北非发动进攻回应斯大林的呼吁。丘吉 尔让奥金莱克回伦敦磋商北非作战计划，奥金莱克以极需前往开罗为借口拒 绝了归国一行的邀请。丘吉尔只好让掌玺大臣斯塔福德·克里普斯爵士在赴 印度途中经过开罗，对奥金莱克施加影响，赶快定下进攻计划，但未取得满 意结果。此后丘吉尔不断向奥金莱克施加压力。最后他决定向奥金莱克发出 明确的命令，命令必须服从，否则就要免职。5 月 10 日，丘吉尔致电奥金莱 克：
“三军各参谋长、国防委员会和战时内阁再次考虑了全盘的局势。我们
已下定决心，未经你的全军为保存马耳他岛而战，我们决不容许该岛失陷。 这一要塞的被困失守将使我陆空军部队三万余人投降，还要损失大炮数百 门。敌人占据该岛如同获得一座确实可靠的通往非洲的桥梁，以及由此而形 成的有利条件。该岛的失陷将会使你和印度双方所赖以获得增援飞机的空运 线路被切断。”
“因此我们重申我们曾经表示过的意见，再加上以下条件——我们能够
批准的与敌交锋的最晚日期是，及时地牵制敌人以协助运输船队在 6 月份月 色暗淡时期得以通航的日期。”
　　接到丘吉尔的电报后，奥金莱克心重如铅。在他看来，英军的训练水平 和技战术水平还不适应沙漠战，要对隆美尔这样的敌手发动进攻必须做好充 分准备。可是，首相三令五申，如果继续推迟进攻，自己的乌纱帽也难保住 了。挂冠而去倒也干净利索，可不狠狠打击一下隆美尔也未免太便宜了他。 况且，马耳他岛危在旦夕，怎能坐视不救？5 月 19 日，他横了横心，致电丘 吉尔，表示要在 6 月份对隆美尔发动一场大规模进攻，而不仅仅是为协助开 往马耳他岛的运输船队所进行的有限进攻。5 月 22 日，他再次致电丘吉尔： “现在我已彻底认清了我所负的责任，并且我要竭尽所能去完成它，让你满 意。”
奥金莱克身为英国中东总司令，肩负保卫英国在中东地区的安全的重大

责任。他善于把各方面的情况联系起来思考，力图寻找出周全可靠的解决办 法。但是，他似乎忘记了军事上没有绝对的周全，要集中兵力就要冒在次要 方向失算的危险；时间是重要的制胜因素，迅速定下进攻决心有时比明天再 定决心取胜的把握更大些。1942 年春夏之交，对英军来说，在贾扎拉防线上 发动进攻与确保马耳他岛相互关联，要确保英军在北非地中海的战争主动 权，必须在贾扎拉防线上发动一场先发制人的大规模进攻。
　　奥金莱克终于定下了进攻的决心，可惜晚了。5 月 26 日，隆美尔已率先 出手了。西方有一则寓言：一个人为让熊吞下一包炸药，便小心翼翼地调配 炸药，力求使炸药的成分绝对准确和炸药包的含量不差毫厘。可是当他把炸 药卷在纸筒，正要点燃掷入熊的咽喉时，熊却先扑上来了。
　　
二、开罗危在旦夕


“鹰在炫耀”
“请给我们尽可能多的 谢尔曼式坦克！” “豹”的跳跃

“鹰在炫耀”


　　1942 年 5 月 26 日晚 8 时 30 分，隆美尔按计划准时在贾扎拉防线上发起 了进攻。
　　隆美尔用他的全部装甲部队绕过贾扎拉防线南端的比尔哈凯姆，向前扫 荡，打算同英国装甲部队交战，并将它消灭，然后从背后袭击英军久已部署 好的阵地。但他遭到英军装甲部队和所有列阵以待的守军的顽强抵抗，进展 缓慢。隆美尔及时改变计划，令工兵在英军布雷区中开辟出两条通道，经过 种种惨烈的厮杀，终于粉碎英军抵抗，迫使英第 8 集团军司令里奇将军于 6
月 14 日把残余部队拖出贾扎拉防线，向后撤退。隆美尔乘胜追击，6 月 17 日便牢牢地箍住了托卜鲁克要塞。6 月 20 日凌晨，隆美尔站在阿德姆东北的 高地上，透过双筒望远镜，把托卜鲁克要塞的轮廓看得一清二楚。6 月 20 日， 按照预定计划，凯塞林派来的上百架施图卡轰炸机，编成密集的队形。飞机 俯冲之处，顿时烟云腾空，地面部队乘机猛攻。当晚 8 时，要塞守军司令克 洛普将军向第 8 集团军司令部报告说：“我的司令部已被包围。环形阵地上 的步兵仍在艰苦奋战。我正在坚持抵抗，但我不敢说还能坚持多久。”次日 黎明，克洛普被迫投降。
隆美尔一得到托卜鲁克要塞守军投降的消息，立刻给希特勒发报：“托
卜鲁克整个要塞投降了！”5 分钟后，他又向德国非洲装甲集团军颁布命令： “在长达 4 个星期的苦战中，你们忠勇可靠，使敌人不断受到打击。你们的 进攻击败了敌人准备发动的进攻，使他们的装甲车辆损失殆尽。”“非洲装 甲集团军的勇士们！现在我们必须彻底打垮敌人，在即将到来的日子里我要 求你们再接再厉以实现我们的目标。”
隆美尔的目标是什么呢？是埃及。此时隆美尔胸中的希望之火正熊熊燃
起，夺取托卜鲁克不过是跨过尼罗河的跳板，他要像亚历山大大帝、恺撒、 拿破仑一样征服埃及，做一个伟大的征服者。“是的，这就是隆美尔其人。 他很快就会进军尼罗河吗？他想实现在宽敞的谢泼德旅馆痛饮威士忌和汽水 的梦想吗？不错，他一定会这么干的。”①
空军元帅凯塞林意识到，隆美尔有可能在攻克托卜鲁克后禁不住形势的
诱惑而跟踪追击，便于 6 月 21 日匆忙飞抵托卜鲁克要塞，二人在隆美尔的指 挥车里展开了激烈的争执。隆美尔强调：他要乘胜前进，不能等待攻下马耳 他岛；装甲集团军虽在贾扎拉防线上遭到重大损失，但英第 8 集团军的处境 坏得多；现在是向苏伊士运河进军的于载难逢的机会，如果拖延下去，那怕 是几个星期。英军就可能调来精锐部队，阻止我军继续前进。凯塞林则严正 指出：如果没有德国空军全力支援，就不能向埃及进军；如果给予全力支援， 空军就不能支援攻打马耳他岛的行动；如果马耳他岛拿不下来，隆美尔的后 勤线就会毫无保障。凯塞林认为，唯一正确的途径，是坚持原定的计划，把 入侵埃及的时间推迟到攻下马耳他岛以后。凯塞林未能说服隆美尔，一向面 带微笑、彬彬有礼的他没有与后者握手，撂下一句话：“我要把空军撤回意 大利的西四里岛！”便气呼呼地离开了。6 月 22 日，隆美尔的顶头上司意大 利的巴斯蒂柯将军也来到托卜鲁克，命令他停止前进。可隆美尔却回答，他 “不接受这项忠告”，并开玩笑说：“请你同我一起到开罗吃晚饭吧！”
　　隆美尔早于 21 日下午即令德军第 21 装甲师沿去甘布特的公路急速东 进，这是他入侵埃及的第一步。当日晚，他派了一名信得过的联络军官，去
　　
把自己的意见报告给希特勒，同时又致电墨索里尼：“部队的状况和士气、 加上缴获物资的军需品以及目前敌方的弱点，都有利于向埃及腹地追击残 敌。”隆美尔的胜利在德国引起喧闹。德国广播电台于 6 月 21 日奏起了“鹰 在炫耀”的乐曲。每逢有战胜的重要新闻，总是中断正常广播，先播这首曲 子，接着播送新闻。希特勒一得到隆美尔的电报，便当着他的军事顾问们宣 布，任何攻占马耳他的企图都已经“完全”不在考虑之列。当隆美尔的联络 官向希特勒面报后，这位独裁者立即致电墨索里尼宣称：现在非洲的“转折 点”已经到来，并自鸣得意地解释说，常胜的统帅如果在胜利的时刻不能坚 持到底，那么“历史的契机”和“胜利女神将永远不会再现”。墨索里尼立 刻心领神会，为隆美尔的进攻行动大开绿灯，指示意大利总参谋部把攻占马 耳他岛的行动推迟到 9 月份。过了几天，墨索里尼在一大帮记者和军政要员 的陪同下从罗马飞抵非洲，为胜利进入开罗和亚历山大作准备，并空运了一 匹白马，以便到时骑着这匹骏马耀武扬威地进入开罗??

“请给我们尽可能多的谢尔曼式坦克！”


　　托卜鲁克陷落时，丘吉尔正在美国访问。此行的目的是与罗斯福商讨美 英两国 1942—1943 年的联合作战计划和制造原子弹问题。行前，北非战事已 开始向不利于英军的方向逆转。丘吉尔曾致电奥金莱克，令其确保托卜鲁克 要塞，得到奥全莱克肯定的答复。
　　6 月 21 日上午 8 点，丘吉尔一行在严密的护卫下到达白宫，被安置在宽 敞的有空调的房间里，那里的温度约 30℃，比白宫其它大多数房间的温度均 低；丘吉尔甲一小时的时间阅读报纸和电报，然后进早餐，在走廊里找到霍 普金斯，然后到罗斯福总统的书房里去看望他。英内阁成员伊斯梅将军与他 同来。不一会儿，一封电报迭到总统手中。他一语不发地把电报交给了丘吉 尔。电报上写道，“托卜鲁克陷落，2.5 万人被俘。”丘吉尔不信，让伊斯 梅打电话到伦敦询问。几分钟内，他将在亚历山大港的哈伍德海军上将（英 国新任地中海舰队司令）的下列来电递给了丘吉尔：
　　托卡鲁克已经陷落，情况恶化，亚历山大港可能即将迢到严重的空袭， 鉴于月圆的时期即将来临，我正调遣所有东方舰队到运河以南，以防万一。 我希望英王陛下军舰“伊丽莎白女王”号在本周末能够驶出船坞。
这是丘吉尔在第二次世界大战中所受到的最沉重打击之一。托卜鲁克的
陷落不仅在军事上的影响是严重的，而且大大损害了英国军队的声誉，引起 了下议院对丘吉尔的信任危机。
丘吉尔回忆了当时的情景：
　　“我并未企图对总统掩饰我所受到的震惊。这是痛苦的时刻。失败是一 回事；耻辱则是另一回事了。没有什么比我这两位美国朋友的同情心和侠义 之情更可珍贵的了。他们没有责备，也没有说什么不逊之言。罗斯福说：‘我 们将做些什么帮助你呢？’我立刻回答道：‘请给我们尽可能多的谢尔曼式 坦克，尽快地把它们运到中东去’。总统派人去请马歇尔将军来。几分钟之 内马歇尔将军来了，总统就将我的要求告诉他。马歇尔回答道：‘总统先生， 谢尔曼式坦克只是刚投入生产。第一批几百辆已经分拨给我们的装甲师了， 在此之前，他们只好安于陈旧的装备。要从士兵的手中拿走武器，那是非常 为难的事。尽管如此，假如英国急于需要，我们自当设法；此外，我们还可 以给他们 100 门 105 毫米口径的自行火炮。”
罗斯福和马歇尔信守了诺言。还没有装好发动机的 300 辆谢尔曼式坦克
和 100 门自行火炮被迅速装上 6 艘美国最快的船只，运往苏伊十运河。

“豹”的跳跃


　　1942 年 6 月 21 日托卜鲁克要塞陷落时，英第 8 集团军的剩余部队已撤 到利埃边境埃及一侧。当日，在开罗的奥金莱克以中东防务委员会的名义致 电首相丘吉尔，叙述了将要采取的措施：一种方案是，凭借国境线上的防御 工事死守不退，因没有足够的装甲部队与敌周旋，可能会导致防守的步兵部 队悉被敌歼。另一种方案是，以高度机动的机械化部队在国境线上迟滞敌人，
第 8 集团军主力在空军掩护下撤到马特鲁港的防御阵地，以便争取时间整顿 队势，向敌发动反攻。并明确表示要采取第二种方案。
　　6 月 25 日，奥金莱克本人到达马特鲁，解除了里奇对第 8 集团军的指挥 权，由自己亲自指挥。里奇曾是一位出色的参谋人员、品格坚毅的军长和前 中东总司令的副参谋长，深受奥金莱克的信任和赏识。是奥金莱克力荐他任
第 8 集团军司令的，现在又不得不亲自解除其职务。第 8 集团军是英国在中 东的柱石，如该集团军被歼，英国就会丧失对埃及乃至整个中东地区的统治， 并使苏联的南翼暴露在德意部队进攻面前。奥金莱克不得不做出上述决定。 奥金莱克在来马特鲁前就在思考要不要坚守马待鲁的问题。6 月 25 日夜 间，他得到报告说，隆美尔将于第二天早晨进攻马特鲁，便立刻撤销了里奇 下达的坚守马特鲁的命令，命令第 8 集团军在战事不顺时便撤往阿拉曼。为 此，他作了如下的部署：第 10 军会同印度第 10 步兵师和英第 50 步兵师扼守 马特鲁防线。在其南边，是第 13 军指挥下的印度第 29 步兵旅和新西兰师； 前者防守布雷区之间一个 10 公里宽的缺口。第 1 和第 7 装甲师防守沙漠侧
翼。
　　的确，6 月 21 日起隆美尔率领的德意部队像支沙漠猎豹凶猛地扑了上 来，欲将英军一口吞掉。6 月 25 日这天，隆美尔所率的 3 个德国师已进入了 马特鲁地区，其先遣队接近了马特兽港的外围阵地，他宣布次日对马特鲁港 守军发起进攻。6 月 26 日下午，3 个德国师带头向英军防线撞去，由于攻击 正碰上英军防线的薄弱部队，很快就取得突破，为第二天向纵深突击打开了 通路。27 日上午，只剩下 23 辆坦克和 600 名疲惫不堪的步兵的德第 21 装甲 师绕至新西兰师的背后，该师在尚不知这里有整师的敌军的情况下冒然发起 进攻，结果像撞在了石墙上一样毫无进展。入夜第 21 装甲师处境危殆，东、 两两面都处在英军坦克部队的威胁下。幸运的是，隆美尔指挥德第 90 轻装师 当日傍晚在马特鲁港以东 35 公里处切断了滨海公路，堵塞了英军的退路，英
第 13 军军长戈特决心动摇，下令该军撤退。午夜过后，新西兰师各营部队成
疏开队形，把所有枪支上好刺刀，穿过田野向正东移动。兵力薄弱的德第 21 装甲师完全没有料到这一着，在激烈的白刃战中，被彻底击溃。6 月 28 日凌
晨 5 时，隆美尔驱车赶至第 21 装甲师被突破的阵地时，双方混战中被击毁的 车辆冒着浓烟，尸体横七竖八地躺满了阵地，鲜血浸红了沙漠。他不无悲哀 地写道：“这个事实表明，在沙漠之战中要想以临时组成的包围圈阻止敌逃 走是十分困难的，只要敌人意志坚决，利用机械化车辆，是不难迅速集中兵 力于一点杀出重围的。”6 月 28 日夜，英第 10 军近 2/3 的部队也分成小队， 突围而去。其中一支部队十分聪明，取道德装甲集团军指挥部所在地突围。 为堵截这支英军部队，连装甲集团军指挥部的参谋人员都参加了战斗，作战 处长梅林津亲自操起一挺轻机枪猛扫。隆美尔是这样描绘这次战斗的：
随之而来的疯狂的战火，把我自己的战地司令部也卷了进去。??我的

部队和新西兰人之间对射的炮火，达到了惊人的激烈程度。不久，我的司令 部周围全是燃烧着的车辆，因而变成了敌人的目标，遭到持续不断的近距离 炮火的攻击。过了一会儿，我再也支持不住了：我命令我的部队和司令部人 员向东南方撤退。那一夜的混乱情况简直是难以想象的。为防止再发生类似 的危险，隆美尔下令组建了一支持种分队警卫他的指挥部。
　　6 月 30 日，隆美尔的先头部队已进抵阿拉曼。阿拉曼的阵地起自阿拉曼 车站，直到南面 55 公里的无法逾越的卡塔腊盆地。这是一道很长的防线，除 了阿拉曼周围有半永久性的堡垒以外，防线主要由若干互不相连的工事组 成。这些工事是近几个星期内由英军工兵和意大利战俘匆忙构筑的。防线的 两翼比较可靠，第 8 集团军退守该防线后进行了紧急整补，第 9 澳大利亚师 也开了上来。阿拉曼往东 75 公里是埃及重要港口亚历山大，后勤补给十分便 利。英皇家空军为支援第 8 集团军空前活跃起来，对隆美尔的部队和后勤补 给线进行着猛烈的轰炸。丘吉尔下令：“要不惜一切代价坚守阿拉曼！”奥 金莱克亲自指挥部队，并打破步兵师建制，组成“战斗群”。“战斗群”由 摩托化步兵和炮兵分队组成，机动灵活又便于发扬火力，这是步兵师做不到 的。奥金莱克决心击败隆美尔的任何进攻。不过，为保存第 8 集团军，使之 免遭在战场上被歼的厄运，他已拟订了万一阿拉曼夫守后的计划：将第 8 集 团军撤往尼罗河三角洲；若开罗和三角洲不保，便继续向南退至尼罗河。
6 月 30 日晨，隆美尔便拟订了下列计划：非洲军应装出向卡塔腊盆地进
攻的架势，而实际上于当日夜占领阿拉曼车站两南近 20 公里处的阵地。由于 部队疲惫不堪，隆美尔的进攻不得不推迟到 7 月 l 日进行。
7 月 1 日，隆美尔对阿拉曼的进攻开始了。这消息像野火一样很快在铬
个业历山大港燃烧起来，引起阵阵骚动和不安。英国海军奉命撤出亚历山大 港前往塞得港和海发港。此时正在开罗的英国战地记者阿兰·莫尔埃德记下 了开罗的动荡场面：“开罗的街道挤满了从亚历山大和乡村撤退来的汽车和 从前线回来的军用运输车。英国领事馆被申请去巴勒斯坦签证的人围得水泄 不通。开往巴勒斯坦的列车也拥挤不堪。”“长长的船队正驶往巴勒斯坦。 没有作战任务的部队奉命立刻撤退。驻埃及的美军司令部的部分人员夜间撤 往喀土穆和阿斯马拉。南非志愿为战争服务的妇女纷纷登上南去的列车，些 南非军队的士兵紧随其后。英军的妻子和家庭被告知做好立刻撤退的准备—
—一些人将被送往巴勒斯坦，其余的上停泊在苏伊士运河上的船只。”①。
　　然而，这不过是一场虚惊。由于判断失误，隆美尔的进攻没有成功。德 军发起进攻后才发现迪尔阿卜德没有英军支撑点，而在 5 公里以东的迫尔西 因却有一个新的支撑点。该支撑点的英军将德军死死牵制住直到傍晚，并击 毁了德军仅剩的 50 辆坦克中的 18 辆。增援上来的英军装甲部队封住了德军 前进的道路。
　　隆美尔仍然信心十足，下令部队趁月色继续进攻。只有正常兵力六分之 一的德第 90 轻装师的步兵和机枪手们匆忙爬进卡车和装甲车，成疏开队形向 阿拉曼进发，试图迂回阿拉曼防线，但遭到英步兵和炮兵火力的锰烈射击， 狼狈逃回“惊慌”这个字服第一次出现在这个德国师的战时日志里。后来隆 美尔亲自驱车上阵，重新组织进攻，一颗炮弹在离隆美尔的小汽车仅 6 米的 地方爆炸。他手下的人不得不发疯式地挖坑，以便把脑袋藏起来。德装甲集 团军作战处长梅林津写道：“到了 7 月 1 日，我们的胜利前景已化为泡影。 我们只有以巧妙的机动来战胜敌人，但实际上我们已经陷在一场消耗战里。”
　　
　　此时的中东总司令奥金莱克已与以往判若两人。过去他一面对前线的作 战进行遥控式指挥，一面还要对付叙利亚、波斯潜伏的危险。现在，德意部 队已打到了开罗的大门口，奥金莱克几乎全部精力都贯注到对阿拉曼防御作 战指挥上。他亲临前线，因情定策，果断用兵，7 月 2 日，尽管隆美尔的进 攻仍在继续，但奥金莱克抓住隆美尔的破绽，向德军进攻部队缺少屏护的南 翼实施猛烈反击，迫使隆美尔抽出德第 15 装甲师迎战。7 月 3 日，当隆美尔 集中德第 90 轻装师和意大利塔兰特师向阿拉曼的支撑点实施向心突击，企图 进行中间突破时，奥金莱克派出装甲部队进行阻击。这天下午，猛虎般的新 西兰师与意军最有战斗力的阿雷艾特师遭遇，新西兰师的步兵们上起刺刀， 发起勇猛的冲锋。该师第 19 营在向阿雷艾特师侧翼突击时，缴获了 28 门大 炮，俘意军 400 人，其余意军扔下武器，“惊慌失措地逃跑了。”7 月 3 日， 隆美尔写信给妻子露西：“为了突破亚历山大港前这最后一道防线，我们已 拼命打了几天了。几天来，我整天位于前线，住在车辆里或蹲在地坑里。敌 空军威胁太大。”同日，他致电德军最高统帅部，被迫承认自 6 月中旬开始 的追击已“暂时”结束。隆美尔的部队已筋疲力尽，只剩下 12 辆坦克。不过， 他想只要几天内补给跟上来，他又可以前进了，而且就像拿破仑一样到达金 字塔。
奥金莱克决心使隆美尔对金字塔可望而不可即。他发动了一系列反攻，
很快打乱了隆美尔几天后继续前进的时间表。7 月 4 日晨，丘吉尔在前往下 议院参加对他的不信任决议案辩论前，发了一封电报。
首相致奥金莱克将军 1942 年 7 月 4 日我对事情发展的趋势，不禁深感喜
悦。如果运气好转，我确信你将如你所说的那样“毫不留情地”力争上风。
①




“星”来了 长尾之“狐”的无奈 喋血阿拉姆哈勒法岭

三、阿拉曼僵局

“星”来了


　　1942 年 8 月 12 日晨，被任命英第 8 集团团军司令的蒙哥马利与英国内 阁成员伊斯梅同机飞往开罗。在一个多小时的旅途中，他与伊斯梅亲切地交 谈着。
　　蒙哥马利谈到：一个军人一生所遇到的考验与风险。他毕生从事军务， 长年累月孜孜以求，克己奉公。不久，命运之神向他微笑了，他指挥大批军 队取得辉煌胜利，并因此登上了军事“金字塔”的顶点，成为举世瞩目的将 帅。然而，命运之神突然翻了脸，一次战斗使他一生成就化成泡影，这位军 人的名字便载入败将之册中。
　　伊斯梅安慰蒙哥马利：“但是，你不应该把所有情况都看得那样糟啊！ 中东正在集结一支优秀的军队。可以肯定他说，你是不会遭到灾难的。”
　　蒙哥马利一愣，随之大声喊道：“什么呀！”你说的什么意思。我谈的 是隆美尔啊！”
蒙哥马利这位北非战场上“沙漠之狐”隆美尔的星，在赴任途中就
盘算着取胜之策了。他在 24 小时前才刚刚接到任职命令。同机的伊斯梅被阿 拉曼的局势和连日来一系列戏剧性的人事变动搅混了头。正在思考如何给这 位第 8 集团军的新司令鼓劲。这就导致了产生了前面戏剧性的谈话场面。
事情起因于 8 月初代号为“手镯”的丘吉尔调查组的开罗之行。7 月中
旬奥金莱克对隆美尔发动的反攻被阻止后，阿拉曼的局势陷入了僵局。对英 国来说，虎狼尚在门前，危机远未过去。来自各方面的报告使丘吉尔对奥金 莱克的军事才能产生动摇，他决定在前往莫斯科会见斯大林之前绕道开罗， 现地解决中东的棘手问题。
8 月 4 日，丘吉尔抵达开罗。第二天早晨 5 时 45 分，丘吉尔、帝国总参
谋长布鲁克以及随员们从开罗出发，途中他们与许多下级指挥官见了面，最 后才来到位于阿拉曼前线的第 8 集团军司令部。他们在一个满是苍蝇和军事 要人的大笼子里用早餐。这个大笼子当然就是“集团军司令部”了。丘吉尔 这次访问对奥金莱克的印象分不高。早餐后，二人又在“作战指挥”帐篷里 发生了争吵。丘吉尔像往常一样要求“进攻，进攻”。奥金菜克提出了许多 推迟进攻的理由。沮丧之极的丘吉尔怒气冲冲地离开了。
8 月 6 日，正当帝国总参谋长布鲁克穿衣的时候，“几乎是光着身子”
的丘吉尔突然闯进他的卧室，告诉他说自己王意已定：将中东司令部分成两 部分，即分成波斯/伊拉克司令部和近东司令部，前者由奥金莱克负责，后者 由布鲁克负责，蒙哥马利指挥第 8 集团军。布鲁克虽十分喜欢作战司令部的 工作，但他认为自己身为总参谋长在影响性急的丘吉尔方面已取得了一些经 验，继续担任目前的职务，就能为英国做出更大的贡献，便拒绝了这个建议。 于是，丘吉尔这天当中又改变了决心，在致战时内阁的电报中，除建议 中东司令部划分成两部分外，还建议亚历山大（此前负责进攻西北非的“火 炬”行动）出任中东司令部司令，第 13 军军长戈特升第 8 集团军司令，蒙哥
马利负责“火炬”行动。伦敦的战时内阁举行会议，同意各项任命。
　　8 月 7 日下午，丘吉尔离开开罗去视察刚刚抵达的第 51 高地师。当丘吉 尔在英驻埃及大使馆用完晚餐上楼时，一位上校告诉他，“戈特死了。”原 来戈特乘坐的速度缓慢的运输机沿一条据认为百分之百安全的航线飞行时，
　　
一架从高空被迫赶下来的德国战斗机遇上了它，把它击落了。丘吉尔和布鲁 克等人连夜研究，最后决定由蒙哥马利接替戈特。于是发了下述电报：
首相致副首相 1942 年 8 月 7 日
　　帝国总参谋长已断然推荐蒙哥马利统率第 8 集团军。史米资与我都认为 必须立刻补上这个空缺。请尽早派专机送他到任。何时到达，请即通知。
　　蒙哥马利自然不知道后台老板们的这些谋划。8 月初，他到苏格兰观看 一次重要的演习。陆军部打电话通知他说：“即将参加‘火炬’战役的第 1 集团军的司令亚历山大要调往中东司令部。”该职务将由蒙哥马利接替，并 要他立即南下以便开始制订计划。然而，第二天早晨，当蒙哥马利还在刮脸 的时候，陆军部又来电话说：“改由蒙哥马利接管第 8 集团军。”于是，他
于 8 月 10 日离开英格兰，12 日早晨到达开罗。
　　蒙哥马利生于 1S87 年 10 月 17 日，卒于 1976 年 3 月 25 日。1908 年毕 业于桑赫斯特军事学院。第二次世界大战初期作为英国步兵第 3 师师长，参 加法国、比利时作战时有上乘表现。英军从敦刻尔克撤退后，蒙哥马利在英 国本土先后任第 5 军和第 12 军军长、东南军区司令。60 年代，他怀着对中 国人民的友好感情应邀两度访问过中国，并曾说过这样一段耐人寻味的话： 战争的禁律之一就是不能进攻中国。谁要是进攻就一定大倒其霉，因为 中国像一块吸水石一样，任凭你有原子弹，有大量新式的技术装备也无济于
事，必将被七亿中国人所击败。
中国领导人对他的访问给予了很高的评价。 蒙哥马利抵达开罗的当天上午就拜访了奥金莱克。第二天即 8 月 13 日上
午，与他的老朋友、时任第 8 集团军准将参谋长的德·甘冈相遇。二人一同
乘车从开罗前往第 8 集团军司令部。第 8 集团军的临时代理司令拉姆斯登少 将曾在蒙哥马利手下当过营长。蒙哥马利在盘问拉姆斯登时，发现对方信心 不足，似乎认为“战线上的一切都有一种捉摸不定的气氛。”他对第 8 集团 军司令部与沙漠空军司令部相距太远感到震惊，和丘吉尔一样对这里脏乱不 堪感到厌恶。因此他解除了拉姆斯登的职务，让他仍去当军长。8 月 13 日 14 时，蒙哥马利没有和开罗的中东司令部磋商，便就任了集团军司令，这比正 式授权提前了两天。他曾这样说道：“这是违背命令，但并没有遭到批驳。” 这种行为在英军历史上也是罕见的。
蒙哥马利任第 8 集团军司令后，立即着手处理他认为必须做的几件事。
第一件事是在集团军内树立他的形象并恢复全军人员对集团军本身及其高级 军官的信任；第二件事是审查指挥机构并砍掉那些他认为普遍存在的“朽 木”，建立一个与他的性格气质和作战理论相适应的指挥系统；最后是对付 隆美尔，这后一件事是一切工作的出发点和归宿点。
　　蒙哥马利在长期军旅生涯中形成了的坚定信念之一是：如果让士兵们使 出最大力量，就必须使他们绝对信任指挥他们投入战斗的人；指挥官的成败 决定于最终为部属所公认的能力。蒙哥马利的这种信念的形成可以追溯到
1914 年秋天，那时他作为一个排长带着 30 名沃里克郡团的老兵随英国远征 军开赴法国，第一次尝到被自己的部属估量是什么滋味。他知道：现在在北 非的第 8 集团军与 1914 年时的那些兵不同，官兵中大多数人都有相当高的文 化水平，具有很强的独立思考问题的能力和评判是非曲直的标准；他们在经 历了一连串失败后既渴望报仇雪耻，又对指挥官们抱有怀疑，他们当然想看 看新来的司令是个什么样的人，本事究竟如何。他必须到官员中去，在就职

后的最初几天就尽一切可能视察了许多部队。8 月 13 日下午 6 时 30 分，蒙 哥马利从他的第一次重要的沙漠巡视回来后，就在他的指挥篷外，在傍晚的 一片凉意中，向第 8 集团军全体参谋人员讲话。蒙哥马利后来回忆说：“我 向他们作了自我介绍，说我希望同大家见面谈谈。正如他们所知道的那样， 我已经发布了一些命令，并且将继续发布命令。‘决不后退’的命令意味着 作战方针的根本改变。他们必须明白我的方针是什么，因为他们将处理具体 的参谋工作。如果要就地作战，那么防御阵地必须有纵深。所有的运输工具 心须撤回后方。弹药、水、口粮等必须贮藏在前方地域。为使‘决不后退’ 的命令有实现的可能，第 8 集团军需要更多的部队。在后方，尼罗河三角洲 有大批部队守卫，只有坚守阿拉曼，才能确保埃及??”这样重要的讲话和 命令很快就在前线传开了，让人传播最有利于本人事业的传闻，正是蒙哥马 利的一种领导艺术。
　　蒙哥马利很快对他所谓的“朽木”进行了处理，果断、迅速、公正地撤 换了一些人，提升和补充了一些人。集团军副参谋长多尔曼一史密斯被撤职 了。调霍罗克斯来接管南面的第 13 军，调柯克曼准将指挥炮兵。他本来打算 把迈尔斯·登普西调来指挥计划成立的新装甲军，但中东总司令亚历山大劝 阻说，不可一次换人太多。蒙哥马利才放弃更好的选择，而让赫伯特·拉姆 斯登任装甲军军长。拉姆斯登曾经指挥过第 1 装甲师，是个沙漠战老手。
蒙哥马利很炔就找到了他的新指挥系统中的关键人物。他敏锐地打量了
德·甘冈后，便决定让后者做他的参谋长。8 月 13 日傍晚，蒙哥马利向参谋 机构的其他人员宣布：必须像执行集团军司令直接发布的命令一样执行德·甘 冈发布的命令，不容迟疑。蒙哥马利对德·甘冈的任命是他不断寻求简单明 了的办事方法的结果。他总是谋求用锋利得像激光束那样的智力来彻底弄清 问题的实质，总是力图从总体上把握事物，不愿让自己的头脑纠缠在一大堆 琐碎事务里。德·甘冈虑事周到细致，是个出色的参谋长。蒙哥马利和德·甘 冈性格迥异，但相互需要，因此直到战争结束都配合得很好。
蒙哥马利找到自己指挥系统的关键人物德·甘冈后，便着手对指挥系统
进行革新。他在战场上依靠一个小型的“作战司令部”进行指挥。这个“作 战司令部”设在离“主司令部”相当远的前沿地域。所有详细的计划和行政 管理工作都交负责“主司令部”的德·甘冈，沉重的担子压在德·甘冈身上， 把他不止一次地拖垮了。而在作战司令部里，蒙哥马利只保留极少量的参谋、 通信、机要人员。后来在指挥作战时，蒙哥马利向属下的军长发布命令时， 总是要给该军的师司令部打电话以检查命令的落实情况。他虽不像隆美尔经 常亲临前线现地指挥，但对自己属下的将军、准将、上校们的能力和战绩总 是了如指掌。蒙哥马和的某种制度化的有节制的“越级指挥”是很有效的。 总的来说，蒙哥马利是个精干选拔部属的人。在第二次世界大战中，英 军任何一个集团军的参谋机构恐怕都不能与蒙哥马利的相媲美。为了选配好 一个好的班子，蒙哥马利有时是残酷无情的，他曾向自己第一次世界大战时 的老相识、时任新西兰第 2 师师长的伯纳德·弗赖伯格谈起要采取的用人方 针。弗赖伯格讥讽他说道：“和你在这里散步的可是一个‘厚道人’呀。”
但厚道并不是蒙哥马利的行为准则。 “金无足赤，人无完人”。同许多历史上的名将一样，蒙哥马利是个瑕
疵互见的军事人物。他爱出风头、时常文过饰非、矫柔造作。最大的毛病是 容不得别人胜过和驾驭自己。这在他后来与盟军统帅艾森豪威尔的共事中一

再表现出来。不过，在中东总司令亚历山大的麾下，蒙哥马利颇为得心应手。 亚历山大是英军中出色的战略家。为了英帝国的利益，他能做到“进不 求名，退不避罪，唯民是保，而利合于主。”他放手让蒙哥马利施展才华并 因此而名闻遐迩，自己则甘于默默无闻。当蒙哥马利遇到麻烦或遭到来自丘 吉尔的压力时，他又勇于利用自己的地位和影响为其辩护和撑腰。蒙哥马利 军事成就的背后是一大批默默无闻的耕耘者，这批人中既有忠勇可靠的士 兵，又有好的上司亚历山大、好的下级德·甘冈。战争的胜败与具有头脑作 用的司令部密切相关，好的司令部是由人组成的，由品格、才干各不相同的 将领组成一个精干高效、共同对敌的司令部是战争中的第一件大事。丘吉尔
总算为中东战事组成了一个好班子。
　　8 月 17 日，丘吉尔访问莫斯科后回到开罗，一直逗留到了 8 月 23 日。 丘吉尔所到之处，都是一派紧张兴奋、朝气蓬勃的景象。他写道：“人人都 说，蒙哥马利出任司令官以后，什么都变了。我愉快而高兴地感觉到这是真 实的情况”。8 月 21 日，丘吉尔在发给副首相并转战时内阁的电报中，高兴 地通报了北非英军的种种变化。下面是摘自该电报中的几段话：
　　“从我自己所见到的军队状况、所听到的司令官们的意见看来，情况已 迥然不同了。亚历山大命令蒙哥马利准备进攻，同时守住全部阵地；蒙哥马 利则对他的指挥人员发出了一份鼓励士气的指示——指示的全文我将于归国 时给你们传阅。到处呈现一派生气勃勃的气象。阵地加强了；超期服役的人 员已被挑选出来重新编成坚强的部队。第 44 师和第 10 装甲师已开到前沿地 区。公路上正忙于向前线运输部队、坦克和大炮。霍罗克斯指挥第 13 军，拉 姆斯登（Ramsden）仍任第 30 军军长，赫伯特·拉姆斯登（HebertLumsden） 将军正把第 10 军组成为机动的集团纵队，以配合 9 月底的进攻。为此，又拟 定了一个勇敢而全面的计划。”
“总之，我和其他人员由于看到我们的力量在不断增长，因此赞成在 9
月而不在 8 月进行战斗。同时我感到满意的是，我们所指挥的是一支充满活 气、信心十足、坚韧不拔的部队，他们在具有最高军事素质的领导人员指挥 下，配合得宜，好像一支极好的运动比赛队伍。凡是能办到的事都已完成或 正在完成中；我现在应该归国了，因为我在实际的战斗中起不了什么作用。 战斗必须由我们所信任的人员去指挥。”①

长尾之“狐”的无奈


　　打仗离不了后勤。军事家们常把后勤比作军队的甩不掉的尾巴。军队的 后勤补给线越长，军队的尾巴便越长，产生的阻力就越大。现代战争破坏性 大、消耗多，对后勤的依赖性增大。正如美国军事理论家邓尼根所说的那样， “完全摩托化、高度技术化的现代作战师是一支十分脆弱的部队，它既是铁 拳两只，又是泥足一双。”
　　屯兵于阿拉曼的“沙漠之狐”隆美尔变成了一只长尾之“狐”，越来越 被自己长长的尾巴困扰着。要把补给送达阿拉曼，先得跨过 1000 多公里的地 中海以到达主要补给基地班加西港，然后再走 1000 多公里公路，而且要完全 穿过沙漠。这是一条特长的海陆联运线，经常遭到英国海军和空军的攻击。 海上运输主要由意大利海军负责。意大利海军燃油不足。意大利的燃油 由德国提供。许多意想不到的因素影响到燃油的运输：德苏前线的战况；油 井遭到轰炸；德武装部队的需要；从罗马尼亚到意大利长途铁路运输所受到 的阻碍；装油卡车不够用。但是问题的中心却是负责分配燃油的德国当局下 肯放手。那些高高在上的所有陆战战略家们，全都把精神贯注到苏德战场上， 不了解在全面的战略指导中，地中海海军活动所占的重要地位。因此他们对 意大利的要求，总是打个七折，又由于种种原因的影响，使实际运来的油量
仅只五折。
　　由于燃油缺乏，意大利海军不得不限制海军活动。对于海军首脑来说， 做出决定就是挑起千斤重担。1942 年第二季度从德国运来 158，764 吨燃油， 虽然此数比前一季度运到的多，却还比第二季度所消耗的 178，933 吨少。因 此，1942 年夏季，当德意部队向亚历山大城进军发展到临界点之际，对于他 们的不间断的补给刻不容缓。正在那时，当意海军部队在东地中海的积极干 涉本来可以发展为向苏伊士运河突击之际，却为必须派商船队到利比亚，只 好从意海军战列舰和巡洋舰上面把燃油抽吸出来供利比亚船队之用。这就是 意大利人在那些日子的困难处境：把作战舰只的血液作为补给船队燃油的来
源。
　　为缩短海上运输线，意大利海军本来可以沿爱琴海航线运送补给品到北 非的昔兰尼加。可是，这样就得掌握东地中海的制海权，并把意海军主力转 移到该海区去。由于燃油的来源没有把握，意大利战列舰的活动陷于停顿。 意海军主力缺乏燃油无法移师爱琴海，只好停泊在港内。德国派驻意海军总 部的联络官，海军少将魏肖耳德，战后谈到这个问题时说：“意海军曾从事 必要的准备，但必须记住，要实施这个计划中的转移并尽快加以实施，一切 取决于燃油问题之能否解决。由于德国最高统帅部以及德国海军参谋部对于 我们每次增加燃油补给的申请一概充耳不闻，所以把意海军东移一事未能实 施。德国参谋部之所以对这一切漠不关心，再一次证明了它低估了海军在全 面作战中的作用，尤其是对地中海在战争总方略上的意义毫无认识。”
　　意海军主要通过中地中海航线向班加西港卸载，而班加西港到阿拉曼前 线尚有 1000 多公里之遥。从班加西港到阿拉曼前线的陆上运输主要依靠北非 海岸的滨海公路，这条公路时常处于英皇家空军的轰炸封锁之下，特别是越 往东英空军的优势越明显。隆美尔的非洲装甲集团军没有足够的汽车，这自 始便是该集团军的薄弱环节。不仅如此，补给品在抵达火线以前的陆上运输 中所遭受的困难与所受到的有增无已的损失，并不比海运为少。不说武器装
　　
备和人员的输送会有损失，即以燃油为例，远涉重洋运抵班加西港的燃油， 再以汽车运往前线时，松软的沙质公路使汽车耗油量空前增大。这一切使得 隆美尔的补给状况十分紧张。
　　与轴心国的情况不同，英国正为重新发起进攻调遣尽可能多的物资、增 援部队及补给品。在这方面，英国拥有许多明显的有利条件，虽然由于马耳 他岛被封锁，地中海航线基本被切断，但他们环绕非洲的补给线可以不受敌 人的干扰。德意两国未能说服另一盟友日本海军在印度洋保持强大兵力，打 击从美国经马六甲海峡至中东的补给线和从英国绕道好望角至中东的补给 线，使来自美国和英国本土的补给船队源源不断地通过印度洋进入苏伊士运 河。此外，英军的许多生活补给品可以就地取给于埃及、伊拉克等地。在运 输线上的竞赛中，德意处于明显的劣势，仅在 8 月的后几周里，英国就成功 地在中东卸下了至少 50 万吨物资，同时间内轴心国一共才卸下 1.3 万吨。 隆美尔屯兵阿拉曼后，深深感受到补给问题的严重性。他把补给品不足 归咎于意大利人，并毫不客气地责难悦：“最大的困难还是补给方面。主要 是组织织方面严重缺点，于我们极为不利。地中海船只的调派权掌握在意大 利最高统帅部手中。”他对意大利人在补给方面过于偏袒意军十分恼火，愤 愤地写道：“我们对于船只调派、港口分配，尤其德意两军物资分配的比例 均无权过问。按理本应 l：1，但事实上德军却居于不利地位。如意军皮斯托 亚师，预定 9 月中旬抵达非洲，用于利比亚而不是开往最前线，可在 8 月初 该师便有三分之二的人员和三、四百辆车辆运过海来。反之，德第 164 步兵 师的车辆却还只运到了 60 辆，而该帅早已在前线作战了。”隆美尔曾多次向 意大利方面提出抗议，一再建议任命一个权威人物，使其有权控制一切后勤 机构，保护地中海上的一切航运，以及指挥在北非地中海战区作战的轴心国 海空军，但未被采纳。隆美尔与意大利海军方面，对糟糕的补给状况互相推
卸责任。
　　阿拉曼局势陷入僵疆之后，隆美尔的态度发生了 180°的大转变，他想 与英军脱离接触并退回到利比亚一埃及边境阵地，他现在要求撤退与短短的 一个月前要求继续追击时一样坚决。然而，这个意见在德国遭到一致的反对， 意大利的反对更为激烈。这两个轴心国仍然确信，一旦必要的增援部队运到， 他们就能在新的攻势中掌握主动权，攻进开罗城。意军最高统帅部与德军最 高统帅部于 7 月中旬达成了一项协议，动用那些集结起来准备进攻马耳他岛 的部队，并尽快把他们调往埃及。攻占马耳他岛的最后机会就此放弃了，当 然也就谈不止将该岛变成轴心国到北非去的一块垫脚石。
　　执意要继续发动对亚历山大港进攻的德意当局也在抓紧向阿拉曼前线调 运兵力。7 月间，隆美尔得到 5400 名补充兵员和新组建的第 164 步兵师的两 个先头团。1.3 万兵新兵已经空运到北非，更多的部队正以平均每天 1000 人 的数额到达。8 月初，一支德空军精锐部队——第 1 伞兵旅派归隆美尔指挥。 意大利人也投入了一支第一流的部队——弗尔格尔伞兵师。当弗尔格尔伞兵 师的指挥官喝令立正向隆美尔敬礼的时候，其优良的军事素质使·向瞧不起 意军的隆美尔也感到惊讶。不过，隆美尔对新来的意大利人仍旧持一种轻视 态度。他在一封信中向自己的参谋长高斯解释说：“我这里所需要的不是更 多的意大利师，而是德国士兵和德国装备，仅仅依靠这两者，我也能最终发 起进攻。”
阿拉曼前线的空中优势掌握在英军手中。德军最高统帅部指挥参谋部副

参谋长瓦利蒙特将军，在 7 月底到达位于前线的非洲装甲集团军指挥所，之 后他回到希特勒在乌克兰的“狼穴”，在希特勒举行的一次形势讨论会上， 瓦利蒙特以自己的亲身经历汇报了他北非战场之行的印象，描述了该战场的 困难状况——德意部队毫无隐蔽地暴露在物资和弹药上都占明显优势的英陆 海空三军面前。希特勒安静地听着汇报，并对隆美尔的处境感到担忧。而此 时，德空军总司令、帝国元帅戈林却不耐烦了，特别是听到希特勒向他喊道： “您听见了吗，戈林！沙漠中的地毯式轰炸。”戈林恼羞成怒，以嘶哑的声 音，指责瓦利蒙特的汇报是歪曲。①
　　到了 8 月中旬左右，意军最高统帅部及德国南线总司令凯塞林空军元 帅，在正确估计了英军不断增长的实力之后，敦促隆美尔迅速发动进攻。8
月 17 日意方的指令中所规定的作战目标是：隆美尔应首先打败尼罗河三角洲 以西的英军，然后攻占亚历山大港，并以该港为基地向开罗及苏伊士运河推 进。隆美尔也明白，阿拉曼僵局若持续下去，英军人力物力的优势会越来越 大。既然德意最高统帅部都不同意撤退，那只有通过进攻才能打破僵局。隆 美尔一直在思忖自己的进攻计划。他决定从阿拉曼防线的南端突破英军的防 线，并在那里与英第 8 集团军交战，同时把部队推向开罗和亚历山大，横跨 尼罗河的重要桥梁，发动闪电式进攻。在隆美尔的文件里有一张地图，这些 地图标有他为每一师、团、营推进时应遵守的部署。他们之中的一部分将从 开罗冲向苏伊士运河，另一部分从开罗转向南方，沿尼罗河直接插入非洲的 心脏。由于他决定在夜间发起进攻，这就要求选定月圆之夜，也就意味着在 公历 8 月的末尾。隆美尔最担心的是后勤补给问题，意大利总参谋长卡瓦利 诺信誓旦旦地保证：意海军将全力以赴将物资运过海来。凯塞林则保证，德 国空军将空运燃油给隆美尔。隆美尔在得到这些允诺后终于下定了决心。
此时，隆美尔的身体状况很不好。8 月里的人的高炉似的气温和阿拉曼
前线的不利处境，不仅使装甲集团军的士兵付出了高昂的代价，而且使隆美 尔病倒了。8 月 19 日，他的参谋们留意到陆军元帅几乎总是头痛感冒，而且 还得忍受喉咙剧痛的折磨。隆美尔的私人医生霍尔斯特的诊断报告说：“隆 美尔元帅正受着低血压的痛苦，而且有昏眩的趋势。这种情况是由于长期的 胃病和肠功能紊乱造成的，再加上最近几个星期体力和脑力的过度疲劳，尤 其是不利的气候影响，使得这一病情加重了。在目前这种情况下，特别是如 果他的负担再进一步增加，要想完全康复是绝对不可能的。康复的唯一希望 只能是在德国呆上很长一段时间，并且要有适当的医药和护理。在非洲的土 地上暂时治疗还是可行的，但不能根除。”
　　8 月 2l 日，隆美尔把诊断结果电告柏林，并推荐德国坦克战专家海因 兹·古德里安将军接替他的职务。8 月 24 日，德国最高统帅部复电说：“古 德里安不能接替这一职务，因为他的健康情况不能适应热带沙漠气候。”这 样，隆美尔只好拖着病体指挥即将发起的进攻。
　　
喋血阿拉姆哈勒法岭