兵器知识库(二)

潜艇是怎样分类的？


　　按动力推进方式，可分为核动力潜艇和常规动力潜艇。核动力潜艇在艇 上设有堆舱，舱内有核反应堆、热交换器等，同时还设有主机舱，内有带传 动装置的蒸汽轮机等。由原子核裂变产生的热能，经热交换器和蒸汽轮机转 换为动能，带动螺旋桨推动潜艇航行。常规动力潜艇一般采用柴油机、电动 机推进。在水下潜航时用蓄电他和电动机推进，在水面或通气管状态航行时， 用柴油机推进，同时带动发电机给蓄电池充电。
　　按任务和武器装备情况，可分为弹道导弹核潜艇、攻击型核潜艇和常规 潜艇。弹道导弹核潜艇是以远程弹道导弹为主要攻击武器，并配有鱼雷等自 卫武器的一种战略潜艇，主要装备国是美、苏、英、法。攻击型核潜艇是以 鱼雷、导弹为主要攻击武器的潜艇，它包括装巡航导弹、各种飞航导弹的核 潜艇。其主要任务是实施战役战术攻击和作战。常规潜艇和攻击型核潜艇作 战任务等基本相同，主要区别有两点：一是动力不同，二是以执行战术任务 为主。此外，还有雷达哨潜艇、布雷潜艇、侦察潜艇、运输潜艇等辅助潜艇。

▲美国海浑“洛杉矶”级攻击型核潜艇

世界上第一艘潜艇是什么时候发明的？


　　古人对水下航行坚信不移，曾制造过多种潜水器进行水下探索，但真正 将这种潜水器用于军事目的还是 17 世纪初的事。
世界上第一艘潜艇是荷兰发明家科尼利斯·德雷贝尔于 1620～1624 年间
制成并进行试验的。这种潜艇是用木料制成，外面蒙了一层涂油的牛皮潜水 船，船上装载 12 名水手，船内装有羊皮囊充当水柜。下潜时，羊皮囊内灌满 水；上浮时，就把羊皮囊内的水挤出去：航行时，就用人力划动木桨而行。

潜艇什么时候开始执行作战任务？


　　潜艇第一次执行攻击任务是在 1776 年的美国南北战争时期，当时美国的 戴维·布什内尔发明了一种“海龟”号潜艇。“海龟”号潜艇形似鹅蛋，尖 头朝下，艇内仅容一人，艇底设有水柜和水泵，另装有手摇螺旋桨，艇外还 挂有炸药桶。战争中，美军命令一陆军中士驾艇偷袭停泊于纽约港的英国军 舰“鹰”号。这位中士向艇底水柜内注水后便潜入水下通过手摇螺旋桨以 3 节速度驱艇前进。当驶至“鹰”号舰底部时，便用木钻在其船底钻孔，准备 吸附炸药桶。谁知该舰底部全以铜皮包封，钻不透。“海龟”号艇内空气只 能维持 30 分钟，这位中士只好仓惶逃走。行驶不远便浮出水面，不巧被英军 巡逻艇发现，“海龟”艇便乘机点燃挂于艇外的炸药桶，方得以脱身并安全 返航。

第一个研究潜艇蒸汽机的是什么人？

第一个研究潜艇用蒸汽机推进装置的是美国人罗伯特·福尔敦。
1794 年他旅居英国，3 年后移居法国，开始研制潜艇，并于 1800 年制造

了一艘“鹦鹉螺”号潜艇。该艇为铜壳铁架，水上航行时用折叠式桅杆和船 帆，水下航行时靠螺旋桨推进，压载水柜可使 潜艇下潜，水平舱能保持潜航 深度，艇内空气可供 4 个人和根蜡烛在水下呼吸和燃烧 3 个小时。“鹦鹉螺” 号由于执行战斗任务不利，被法国驱出境外。之后，福尔敦又重返伦敦，并 继续试验他的“鹦鹉螺”号潜艇。保守的英国海军将领拒绝发展这种新型武 器，于是福尔敦只好展转回到老家美国。在那里，他研制成功采用蒸汽机推 进、能装 100 人的“沉默”号大型潜艇。然而，这艘“沉默”号随着福尔敦 的去世也永久地沉默于锚地，最后腐蚀而沉没。

潜艇攻击成功的第一个战例发生在何时？


　　世界上第一次用潜艇击伤击沉水面舰艇是 1861～1865 年美国南北战争 时期。当时，南军造了一种“大卫”号蒸汽机驱动的半潜式铁甲舰，艇首设 一长杆，杆端捆有炸药，以此来炸毁敌舰。1863 年 10 月 5 日，“大卫”艇 向北军的“克伦威尔”号铁甲舰出击，将该舰炸伤。次年，又建造了一艘可 潜入水下、由 8 名艇员摇桨航行的“享雷”号潜艇，它长约 40 英尺，航速 4 节，主要武器是鱼雷。攻击时，潜艇潜入敌舰下面，装有 90 磅炸药的鱼雷拖 在艇后 200 英尺处，靠触及目标来摧毁之。
1864 年 2 月 17 日傍晚，“享雷”号潜艇用鱼雷击沉了北军的轻巡洋舰
“休斯敦”号，自己因被吸入被炸的巡洋舰中也沉于海底。

早期的潜艇采用什么机器动力？


　　早期的潜艇只是用人力驱动的一种潜水器，严格说还不能算是真正的潜 艇，因为水下续航力、航速和攻击力还相当小。
世界上真正把机器动力用于潜艇并进行水下航行还是 1880 年以后的
事。当时，英国人利用蒸汽锅炉燃烧后残存的蒸气可将潜艇驱动航行几海里。 后来瑞典人发明了一种双螺旋桨驱动的蒸汽动力潜艇，它可在水下 50 英尺潜 航，并第一次在艇上安装了鱼雷发射管。1864 年，法国人建造了一艘长 146 英尺的“拉布朗格”号潜艇，它第一次使用 80 马力的空气压缩机驱动。
1866 年，英国人建造成功世界上第一艘电动机驱动的“鹦鹉螺”号潜艇，
它采用由 100 节蓄电池为动力的 2 台 50 马力电动机驱动，水面航速 6 节，航
程 80 海里。这种电动潜艇一直沿用到现在。 由于动力装置的发展和科学技术的进步，19 世纪末期潜艇发展攻克了许
多难关，有些技术一直沿用下来。
　　1899 年法国建造了世界上第一艘双壳体潜艇“一角鲸”号，它长 111.5 英尺，水面航行采用蒸汽动力，水下航行采用电动力，水柜设于内外壳体之 间，水下巡航力可达 48 小时。法国还于 1905 年建成世界上第一艘柴油动力 潜艇“白鹭”号。除潜艇动力外，当时在潜艇的潜浮技术和武器配置方面也 有长足进展。1897 年 5 月 17 日，美国建成第一艘战斗潜艇“霍兰”号，美 国海军于 1900 年 10 月 12 日将其编人现役，并编入序号 sS-1 型潜艇。“霍 兰”号水面航行用汽油机推进，水下航行用电动机推进，艇首装有一个鱼雷 发射管，备有 3 枚鱼雷。另外，还装有两门炮，一门朝前，一门朝后。“霍 兰”号载有 9 名艇员，并改装过不同类型的推进器、升降舵和其它设备。
　　
　　到 1914 年第一次世界大战之前，仅美国发明家约翰·霍兰设计和建造的 潜艇就有 40 多艘，先后售干俄、日、英等国。当时，这些潜艇的最大水上排 水量为 300～392 吨，最大艇长为 160 英尺，最大航速水面为 14 节，水下为
11 节，鱼雷发射管最多为 4 管，艇员最多为 28 人，潜深最大为 200 米。

潜艇内的氧气是从哪里来的？


　　氧气是人赖以生存的基本条件，没有氧气，人就会窒息而死。生活在大 气中的人们，谁也不会为没有足够的氧气而发愁。然而，在水下数百米长期 潜航的潜艇艇员却视氧气为生命，因潜艇上要是没有足够的氧气，人员就无 法生存，自然也就不可能有什么战斗力了。我们知道，潜艇是一种被耐压壳 体和非耐压壳体密闭的水卜舰艇，它在水下潜航时是怎样获得足够的氧气的 呢？潜艇艇员呼吸的氧气主要来自四个方面：通气管装置、空调装置、空气 再生装置和空气净化装置。
　　通气管装置是一种可以升降的管子，在近海海域或夜间航行时，潜艇有 时上浮至潜望镜深度，在距水面几米或十几米深的地方伸出潜望镜观察水面 及空中敌情，如条件允许，可将通气管升出水面，空气经管子进入潜艇舱室， 舱内污浊空气可通过设在指挥台围壳后部的排气管装置用抽风机排出，使艇 内空气对流，可以保持新鲜空气。潜望镜深度在战术术语中称作危险深度， 为了隐蔽起见，潜艇一般都不敢使用这种工作状态，因为它极易被敌反潜兵 力发现，在近海还容易撞击或搅乱渔网等。
空调装置主要是保持艇内的温度、湿度等，使艇员有一个舒适的生活环
境和工作条件，同时保证电子设备的正常工作，它本身并不能产生氧气。 空气再生装置是一种可以生成氧气的装置，它由再生风机、制氧装置、
二氧化碳吸收装置等组成。工作时，风机将舱内污浊的空气经风管抽至二氧
化碳吸收装置，消除二氧化碳，再在处理过的空气中加进由制氧装置产生的 氧气，然后经风管送到各舱室供艇员呼吸，如此循环，以达空气再生的目的。 这种空气再生装置通常还可用电解水来制氧，它分解出的氧气可供 70～100 人呼吸数小时，但由于耗电过多，不适于常规潜艇。此外，还有一些预储氧 气的方法，如再生药板、氧气瓶、液态氧和氧烛等。再生药板是一种由各种 化学物质及填料制成的多孔板，空气流过时，就能产生化学反应，生成氧气。 一般潜艇上带的再生药板，可使用 500～1500 小时。氧气瓶是将氧气储存起 来的一种高压容器，使用时打开阀门即可放气，主要供潜水钟、深潜器等使 用。液态氧也是一种与氧气瓶类似的高压容器，它可供 100 名艇员使用 90 天。氧烛是一种由化学材料等制成的烛状可燃物，点燃后即可造氧。一根 1 尺长、直径 3 寸的氧烛所放出的氧气，可供 40 人呼吸 1 小时。
　　空气净化装置是将艇内空气中的有害气体和杂质控制在允许标准值以下 的一种处理装置，常用的有以下四种：一是消氢燃烧装置，它主要是用电加 热器将流过的空气加温，然后在催化燃烧床的催化作用下使氢、氧发生化学 反应而生成水蒸气，氢就被燃烧掉了。二是有害气体燃烧装置，其工作方式 与第一种基本相同，只不过它所燃烧掉的是有害气体。三是二氧化碳净化装 置，它通过一种特殊药液来吸收二氧化碳。四是活性炭过滤器，它是用活性 炭作滤料，是由特制的炭组成的多孔性吸附剂来吸收各种有害气体，进而达 到净化空气的目的。
　　

▲日本海军“夕潮”级常规潜艇

潜艇能撞破冰层吗？


　　厚厚的冰层可以阻碍反潜水面舰艇的航行和反潜飞机的探测，这对航行 于北极冰下的潜艇来说无疑是件大好事。但弹道导弹核潜艇在发射导弹攻击 预定目标时，往往需要先撞破冰层再进行水下发射，因为导弹本身不具备撞 碎冰层的能力。
　　怎样才能撞破冰层呢？美国 1959 年 3 月，首先利用“鳐鱼”号攻击型核 潜艇在北极冰下潜航 12 昼夜，曾先后 10 次用指挥台围壳撞碎 0.2～0.3 米厚 的薄冰而浮出水面。
　　1960 年 1 月，美国又派出一艘攻击型核潜艇进行冰下航行，历时 31 个 昼夜，航程 8000 余海里，先后两次用指挥台围壳撞穿厚达 0.9 米的冰层。
　　80 年代以来，美国新型攻击型核潜艇“洛杉矶”级对指挥台围壳和上层 建筑进行了加固，使之能撞穿厚达 1～2 米的冰层。潜艇上一般装有水下电 视、照明灯和回声测冰仪等设备，用以探测薄冰区，然后再进行撞击，使潜 艇浮出水面。

潜艇能携载飞机吗？


　　本世纪初，当飞机刚刚问世后，人们就开始试验用舰艇携载飞机，从而 发展成航空母舰。航空母舰虽能够携载大量飞机，但易遭敌袭击，且需大批 舰艇护航。潜艇隐蔽性好，能不能用它来携载飞机，上浮时把飞机弹射升空， 潜入水下时进行隐蔽机动，进而出其不意地对敌发动突袭呢？

▲破冰而出的美国“鲟鱼”级攻击型核潜艇 SSN-674
　　早在 1925 年，法国人就在“絮库夫”号潜艇上装设了一个水上飞机机库， 用于试验。美国海军于 1922～1924 年购买了 14 架小型飞机，计划由潜艇携 载。首先进行这项试验的是 S-1 号潜艇，在其指挥台围壳后安装了一个钢质 圆筒，内装一架水上飞机。1923 年 10 月～11 月间，该艇曾携载 Ms-1 型水上 飞机进行试验，在狭窄的潜艇甲板上将散装的飞机组装起来就用了 4 个多小 时，最后也未能起飞。1926 年，s-l 号艇又载 XS-1 型飞机试验，潜艇浮出水 面后，从圆筒状机库内取出飞机进行组装，然后潜艇下潜，飞机脱离潜艇后 浮在水面再行起飞。这样，组装和起飞用了 12 分钟，收回并将飞机放进机库 用了 13 分钟。
二次大战中的太平洋战争期间，日本人建成当时世界最大的潜水航母
1-400 级，它长 400.25 英尺，排水量 5700 吨，和一艘轻巡洋舰差不多。艇 上装有可容纳 3 架飞机的机库，装备 1 门 140 毫米甲板炮和 7 门 25 毫米高射 炮，还装有 8 个鱼雷发射管和 20 枚鱼雷。1-400 级潜艇水面航速 18.7 节， 水下航速 6.5 节，机库直径 4，2 米，长 30.5 米，装在前甲板的弹射器长 26 米，弹射起飞间隔为 4 分钟。
1942 年下半年，1-400 级潜水航母曾向被围困的岛上运送过飞机。

潜艇上的潜望镜有什么作用？


　　潜望镜是潜艇的眼睛，是潜艇指挥员观察外部世界的唯一窗口。早期的 潜艇，在艇壳上设有玻璃舷窗，潜艇浮出水面时艇员可透过舷窗向外了望。
1854 年德国的白马·戴维设计了一种有两面镜子的潜艇视管，下潜的潜艇可 通过视管进行一定角度的观察。1872 年发明了棱镜潜望镜和望远镜，侦察时 将其升出水面，不用时则降入艇内。现代潜望镜长达 10～15 米，顶端直径最 小仅有 1 英寸，可大大降低侦察时的暴露率。
　　潜艇潜望镜是一种用途广泛的军用光学仪器，它的主要作用是：观察、 搜索海面及空中目标；测定目标的方位、距离、速度和舷角，装定鱼雷发射 提前角，对敌舰进行瞄准，实施鱼雷攻击；对目标进行侦察照相，或对战斗 效果进行记录摄影；进行天文导航时用来测量天体（太阳、月亮星体）高度， 以确定艇位；进行陆标导航时，用来测定岸标的方位、距离；采用电子技术 和无线电技术，通过在镜管上安装天线和接收系统来完成卫星导航、无线电 通信、电子侦察与电子干扰等任务。因此，潜望镜既是一种观察设备，又具 有鱼雷射击瞄准具、测距机、照相机、导航仪和无线电观察通信设备的功用。 按照战术使用要求，潜望镜可分为三种类型：用于观察、搜索目标，测 定目标方位、距离、速度和舷角的攻击潜望镜；用于天文导航、卫星导航、 侦察摄影、电子侦察、电子干扰和通信的多用途潜望镜；导弹核潜艇专门用 来进行天文导航的潜望镜，以及深潜器用的水下观察潜望镜和电视潜望镜等
专用潜望镜。

▲荷兰皇家海军“海象”级潜艇上的 76 型潜望镜

早期的潜艇为什么装备火炮？


　　潜艇是以鱼、水雷等水中兵器为主的水下攻击型兵力，然而，第一次世 界大战中及两次大战之间发展的潜艇却都装有火炮，有的竟多达三四门，口 径达 12～23 英寸不等。当时，潜艇的主要攻击目标是水面舰船，作战样式以 水面巡航为主，只有在需要隐蔽攻击时才潜入水下，所以火炮的作用还相当 重要，它是攻击水面舰船和岸基目标的重要武器。
一次大战期间，德国建造了一型长 315 英尺的大型水下运输型潜艇，它
由 8～12 人操纵，水面航速 12 节，水下航速 7 节，可运载 700 吨货物，除装 备鱼雷外，艇上还装了甲板炮。英国建造的 3 艘 M 级潜艇，除装 4 个鱼雷发 射管外还装备了 1 门 12 英寸口径的重炮和 1 门高射炮，航行时，其甲板以下 潜入水中，而长长的炮管和潜望镜则伸出水面。M 级潜艇长 296 英尺，水上 排水量 1650 吨，采用柴电动力推进，水面航速 14 节，水下 8 节。除 M 级潜 艇外，英国还发展了两型重要潜艇：K 级和 X-1 级。K 级艇长达 340 英尺，水 上排水量 1780 吨，水面航速 23.5 节，水下航速 10 节；X-1 级艇是 1925 年 建成的远航重炮潜艇，除装有 6 个鱼雷发射管外，还装备 4 门 5.2 英寸双联 装装甲炮塔炮。
法国于 1934 年建成“絮库夫”号重炮潜艇，它装有 10 个鱼雷发射管，2
门 8 英寸火炮，还有一个可容纳 1 架水上飞机的机库。1928 年，美国建成当 时最大的潜艇“亚尔古水手”号，它水上排水量达 2710 吨，全长 387 英尺，

装有 2 门 6 英寸火炮，4 个艇首鱼雷发射管和 60 枚水雷。

潜艇在一次大战中发挥过什么作用？


　　尽管早在 1776 年就有过美国用“海龟”号潜艇袭击英国军舰的战例，但 潜艇真正参战并取得战果还是在第一次世界大战以后。
　　第一次世界大战中，潜艇崭露头角，成为对水面舰船有一定威胁作用的 特殊舰艇。1914 年 9 月 5 日，德国 U21 号潜艇用一枚鱼雷击沉英国军舰“开 路者”号，250 名官兵葬身海底。1914 年 9 月 22 日，德国 U9 号潜艇在比利 时海外用不到 90 分钟的时间就击沉 3 艘 12000 吨级的英国装甲巡洋舰，舰上
1500 人死亡。到 1915 年末，德国潜艇击沉 600 余艘协约国商船；到 1916 年
和 1917 年，被击沉的商船总数已分别达 1100 艘和 2600 艘。当时，仅 1 艘 U35 号德国潜艇就独自击沉了 226 艘舰船，总计达 50 多万吨。第一次世界大 战中，德国潜艇击沉的商船总数达 5906 艘，总吨位超过 1320 万吨。据统计， 战争中用潜艇击沉的各种战斗舰艇共达 192 艘，其中有战列舰 12 艘，巡洋舰
23 艘，驱逐舰 39 艘，潜艇 30 艘。战争中各参战国共建造了 640 余艘潜艇， 仅德国建造的潜艇就有 300 多艘。

潜艇在二次大战中发挥过什么作用？


　　第二次世界大战期间，潜艇已成为主要的水下战舰。在大西洋战场，德 国潜艇曾有效地破坏了盟军的海上交通线；在太平洋战场，美国曾用潜艇重 创日本海军舰队。破坏海上交通线主要是攻击盟军的商船队和护航船队。当 时，指挥德国潜艇的海军上将卡尔·邓尼兹发明了一种“狼群”战术，即用
6～12 艘潜艇组成水下舰队，白天尾随护航队，黄昏时进入攻击阵位，夜晚
钻入护航队中用直航鱼雷实施近程攻击，这种战术极为有效。
　　1940 年 10 月，一个由 12 艘潜艇组成的“狼群”就击沉了 32 艘舰船， 而自己安然无恙。到 1941 年，德国用潜艇击沉盟军舰船的总数已达 1150 艘；
到 1942 年则上升到 1600 艘。
　　1943 年以后，由于盟军加强了反潜护航兵力，并在舰艇、飞机上加装了 雷达，使舰船沉没数量降低了 65％，到 1944 年只有 200 艘舰船被击沉。二 次大战中，德国共建造潜艇 1131 艘，加上战前造的 57 艘，共 1188 艘。这些 潜艇击沉了 3500 艘舰船，造成 45000 人死亡。到战争结束时，德国已有 781 艘潜艇被击沉，二次大战中，除德国外，轴心国中的意大利和日本分别建造
了 41 艘和 129 艘潜艇，加上战前建造的 105 艘和 68 艘，分别达 146 艘和 197 艘，战争中分别损失 84 艘和 130 艘。同盟国方面，主要是英美两国拥有潜艇 兵力，战前，两国分别建造了 58 艘和 130 艘，战争中分别建造了 165 艘和
203 艘，这样分别达 233 艘和 333 艘，战争中被击沉的潜艇分别为 76 艘和 53 艘。第二次世界大战前，各参战国共有潜艇 496 艘，战争中建造了 1669 艘， 使潜艇总数达 2100 余艘。战争期间，潜艇击沉的作战舰艇达 395 艘（含战列
舰 3 艘、航空母舰 17 艘、巡洋舰 32 艘、驱逐舰 122 艘），击沉的运输舰船
达 5000 余艘，2000 余万吨。 二次大战以后，由于没有出现较大规模的海上战役，所以潜艇的实战应
用较少，只是在马岛海战中英国的“征服者”号潜艇击沉过一艘阿根廷巡洋

舰，其次便是在海湾战争中美国“洛杉机”级潜艇用“战斧”巡航导弹攻击 伊拉克本土目标。现代潜艇已成为一支战略核反击力量和核威慑力量，已成 为一支打击敌大中型舰艇和岸基目标的重要力量。

潜艇外形的主要特点是什么？


潜艇和水面舰艇不同，它不仅能在水面航行，还能潜入水下航行。 在艇体外形方面，现代潜艇一般干舷很低，甲板很窄，上层建筑很小，
只有一个舰桥。为了减小航行阻力，潜艇通常采用以下四种艇形：一是流线 型，它是由水面舰艇演变来的，艇体细长，长宽比通常为 11～12：1，这种 艇体外形一般适用于常规潜艇。二是水滴形，它形似一滴水滴，艇首粗而圆， 艇尾细而尖，长宽比为 7～8：1，是 50 年代以后发展的一种新艇形，主要特 点是流体阻力小，适合于长期水下航行的攻击型核潜艇。三是拉长了的水滴 形，这种艇体较长，适合在中部装载导弹，所以常用于弹道导弹核潜艇；四 是鲸鱼形，艇首类似流线形艇体，其余部分类似于水滴形艇体，主要适用于 常规潜艇。

潜艇艇体有哪些结构形式？


　　现代潜艇的艇体结构分为双壳式和单壳式两种，双壳式艇体就象保温瓶 的结构一样，类似于保温瓶胆的那一层叫耐压壳体，常用 HY-80、HY-100 或 钛合金等高强度钢或合金材料制成，一般能耐 300～600 米深水的静水压力， 耐压壳体内装有所有电子、机械、鱼雷等设备和武器，人员生活、居住和作 战也在其中。非耐压壳体是用一层薄钢板焊接而成，主要是赋予潜艇一个良 好的艇体外形，以减小水下航行阻力，由于壳体到处充满透水孔，内外压力 相等，所以它不承受压力。目前有些导弹潜艇把内外壳体间隔作成 2～3 米 宽，把导弹垂直安放其中，以节约艇内空间，同时减缓鱼雷的攻击和爆炸破 坏效能。单壳体潜艇就是只用一个耐压壳体，但在首、尾、舰桥等处还需用 非耐压艇体式的钢板赋予其艇形，以减小水下航行阻力。

潜艇怎样下潜和上浮？


　　潜艇和水面舰艇区别最大的一点就是水柜，对水面舰艇来说，最怕的就 是舰内进水，但对潜艇来说，需要的就是进水，因为只有灌进足够的海水潜 艇才能下潜。为此，潜艇上设有操纵水柜、专业水柜、生活水柜等多种用来 灌水的空间。在潜艇的内外壳体之间，通常设有 10 来个主水柜，甲它来控制 潜艇的下潜和上浮。下潜时，可以往水柜中灌水，艇体沉入水中，通过操纵 体和舵便可控制其下潜深度；上浮时，用高压气把水柜中的水压出柜外，潜 艇便可浮出水面。为了调整潜艇均衡，还设有若干调整小柜，通过调整水的 多少来控制艇的稳定和平衡。为了保持和改变航向，潜艇上装有方向舵（垂 直舵），为了保持和改变深度，还装有升降舵（水平舵）。方向舵一般装在 艇尾，而升降舵则分别装于首尾，个别还将首升降舵装到指挥台围壳上，以 避免干扰声纳的工作。在靠码头时，首升降舵或围壳舵可收回。
　　
▲潜艇耐压艇体、非耐压艇体及水柜

潜艇在大海上有哪些航行状态？


　　潜艇在海上活动时，一般有四种航行状态：第一种是水面航行状态，即 象水面舰艇那样在水面航行，通常在潜艇的进出港口、通过浅水海域或艇内 发生故障、艇体破损或出现意外事故时使用；第二种是半潜航行状态，即只 要卜甲板和指挥台围壳露出水面，这种航行状态很少使用，只是潜艇由水面 航行状态转入水下航行状态的一种过渡航行状态；第三种是通气管状态，主 要用于柴油机工作和给蓄电池充电，通常只有常规潜艇才保持这种航行状 态；第四种是水下航行状态，即潜艇全部潜入水下航行。

潜艇通常在哪些深度航行？


　　潜艇在水下航行时，一般可以在五种深度进行航行或停留。一是潜望深 度，是指潜艇把潜望镜或其它雷达天线等观察器材升出水面的深度，一般为
7～15 米左右，在这一深度航行时，可以对空、对海、对岸进行搜索和通信 联络，也可以升起通气管用柴油机航行和充电；二是危险深度，一般为 10～
25 米，在这一深度范围，潜艇极易被敌反潜兵力探测，也较易与大型水面舰
艇相碰撞，通常潜艇不在这一深度航行或停留；三是安全深度，一般为 25～
30 米，这一深度通常不易被敌反潜兵力探测，也不易与大型水面舰艇碰撞， 因此通常是潜艇准备浮出水面或使用武器的理想深度；四是工作深度，通常 为极限深度的 80～90％，对大、中型潜艇来说约 250～550 米左右，这一深 度是潜艇进行水下机动和航行的主要范围；五是极限深度，大型潜艇 300～
600 米，中型潜艇 300～400 米，小型潜艇 120～150 米，这一深度是潜艇的
最大下辖深度，只有在遭敌追击或特殊情况下才进入这一深度，以防艇体变 形。

潜艇的主要特点是什么？


　　潜艇的主要特点有三个：首先是隐蔽性好，在茫茫大海中，一旦潜入水 下航行，雷达和光学仪器等都无法进行探测，仅靠水声和一些非声探测设备 很难发现潜艇的行踪；其次是续航力大，一般大型常规潜艇，水面状态续航 力可达 2～3 万海里，水下中速航行时可达 80～100 海里，通气管状态可达
1. 2～1. 5 万海里。核潜艇基本全部在水下航行，续航力均在 10 万海里以 上。核潜艇一次装满油、水、食品等补给品之后，一次可在水下连续航行 60～
90 昼夜；第三是突击威力大，装备弹道导弹、巡航导弹、反潜导弹、防空导 弹和鱼、水雷武器之后，潜艇能在海洋上攻击世界上任何一块陆地，能对舰 艇、飞机和潜艇发起攻击，并能进行布雷作业。

▲英国的“特拉法尔加”级核潜艇

什么是弹道导弹潜艇？

　　弹道导弹潜艇是以洲际弹道导弹为主要武器的潜艇，又称为战略潜艇或 战略导弹潜艇。弹道导弹潜艇除前苏联第一代潜艇外，其余均为核动力推进。 目前，世界上共有 150 余艘弹道导弹潜艇，前苏联最多，其次是美、英、法 三国。
弹道导弹潜艇排水量一般为 6000～30000 吨，载弹量为 16～24 枚，射程
达 8000～11000 公里，水下续航力无限。弹道导弹潜艇归海军建制和指挥， 但战略性调防、部署和导弹发射的批准权限在国家最高指挥当局。弹道导弹 潜艇与陆基洲际弹道导弹和战略轰炸机一起构成国家三位一体的战略核力 量。因此，平时主要游戈于水下，对敌实施战略核威慑；战时，作为高中存 力的核反击力量，负责摧毁敌岸基战略目标，政治经济高度集中的大中城市， 主要交通枢纽和通信设施，大型军事基地和港口等重要目标。

▲装备有“三叉戟”导弹的“俄亥俄”级核潜艇

前苏联弹道导弹核潜艇共发展了几代？


　　前苏联是最早发展弹道导弹潜艇的国家，也是拥有潜艇数量最多、型号 最多，单艇吨位最大的一个国家。早在 50 年代中期前苏联就开始发展弹道导 弹潜艇，到目前已发展了五代，其中常规潜艇为第一代，其余四代均为核潜 艇。这五代潜艇分别为：
第一代弹道导弹潜艇为 ZV 级和 G 级，是 50 年代中期至 50 年代末期建成
服役的。ZV 级是 1955 年改装的一型潜艇，为常规动力推进，装 2 枚陆基“斯 柯达”导弹，射程仅 150 公里，弹长 10 米，重 5.4 吨。1958 年才换装 sS-N-4 “萨克”弹道导弹，它是前苏联第一代潜地弹道导弹，射程 350 海里，弹长
15 米，弹重 20 吨。ZV 级艇水下排水量 2600 吨，艇长 90 米，水下航速 15
节。G 级常规动力弹道导弹潜艇是 1958 年专门建造的一级艇，装 3 枚 SS-N-
4 导弹，同级共建 19 艘，分 5 个改进型号。
　　第二代弹道导弹潜艇是 H 级，J958 年建造，1962 年服役。H 级是前苏联 第一代核动力导弹潜艇，水下排水量 5500 吨，水下航速 22 节，自给力 60 昼夜，潜深 300 米，装 3 枚射程 1200 公里的 sS-N-5“塞尔布”导弹。导弹 命中精度 2 公里，弹头当量 60 万吨，艇首、尾分别装 6 个和 4 个鱼雷发射管。
H 级潜艇共有 3 种改型。
　　第三代弹道导弹潜艇是 Y 级，1968 年建成服役。该级艇 1967～1976 年 共建 34 艘，1978 年后有 5 艘改成攻击型核潜艇，其余 28 艘导弹潜艇中除 1 艘装 12 枚 sS-N-17 导弹之外，全部装 16 枚 SS-N-6“索弗莱”导弹。Y 级潜 挺水下排水量 I0000 吨，水下航速 30 节，自给力 60 昼夜，潜深 400 米。导 弹射程 2400～3000 公里，命中精度 1.8 公里，可携 3 个分导式多弹头。
　　　▲前苏联“台风”级弹道导弹潜艇是世界上最大型的潜艇 第四代弹道导弹潜艇为 D 级，1973 年开始建造，目前仍是重点发展的型
号。D 级潜艇是前苏联导弹核潜艇舰队的中坚力量，到目前共发展了 4 个型
号。D-I 型共建 18 艘，1972～1977 年服役，水下排水量 11000 吨，水下航速
25 节，装 12 枚 SS-N-8 导弹；D-I 型 1973～1975 年服役，水下排水量 13000

吨，水下航速 24 节，人员编制 134 人，共建 4 艘；装 16 枚 SS-N-8 导弹；D- Ⅲ型和 D-Ⅱ型性能基本相同，共建 14 艘 D-Ⅳ型 1984 年开始建造，到 1990 年已有 6 艘服役，并仍以每年 1 艘的速度建造。D-Ⅳ型艇水下排水量 13600 吨，采用双壳体结构，装 16枚可携10 个分导弹头、射程达8300公里的ss-N-23 “轻舟”型导弹。
　　第五代弹道导弹潜艇为“台风”级，1980 年开始建造，到 1990 年已有 6 艘建成服役。“台风”级是世界上最大的一级潜艇，水下排水量达 29000 吨， 艇长 270 米，宽 23 米，水下航速 24 节，潜深 450 米，人员编制 150 人，可
装 20 枚携有 7 个分导弹头、射程 8300 公里的 SS-N-20 导弹。

美国弹道导弹核潜艇共发展了几代？


　　美国于 1957 年开始建造第一代弹道导弹潜艇，到目前共发展了四代： 第一代是“乔治·华盛顿”级，1961 年服役，同级共造 5 艘。该级艇水 下排水量 6888 吨，水下航速 30 节，潜深 300 米，可装 16 枚射程 2200 公里
的“北极星”A-l 导弹。
　　第二代是“伊桑·艾伦”级，1963 年服役，其水下排水量 7880 吨，水 下航速 30 节，潜深 400 米，可携 16 枚射程 2800 公里的“北极星”A-2 导弹。 第三代为“拉斐特”级，1967 年服役，共造 31 艘，水下排水量 8250 吨，
航速 30 节，潜深 530 米，可装 16 枚“北极星”A-3 和“海神”C-3 导弹，射
程分别为 4600 公里和 5900 公里，分别携 3 个和 10 个分导弹头。 第四代为“俄亥俄”级，1976 年建造，1981 年服役，1990 年已有 11 艘
建成服役。该级艇是美国排水量最大的一级艇，也是世界上装弹量最多的一
级艇。其水下排水量 18700 吨，艇长 170.7 米，水下航速 25 节，潜深 300 米，人员编制 133 人，可携 24 枚装有 14 个分导弹头、射程达 11000 公里的 “三叉戴”Ⅱ型导弹。

▲美国“俄亥俄”级导弹潜艇的第二艘“密执安”号

英国和法国有哪些弹道导弹核潜艇？


　　英国弹道导弹核潜艇只发展了一级 4 艘，目前正在研制新的一级“先锋” 级，预计 90 年代中期眼役。英国现役“刚毅”级是 1967～1969 年服役的， 水下排水量 8400 吨，水下航速 25 节，装 16 枚美制“北极星”A3 导弹。新 的“先锋”级水下排水量达 16000 吨，艇长 150 米，装 16 枚美制“三叉戟” Ⅱ型导弹。
法国弹道导弹核潜艇共发展了三代：第一代为“不屈”级，共建 1 艘，
1979 年建造，水下排水量 8920 吨，装 16 枚 M4 导弹；第二代为“可畏”级， 潜艇性能与第一代基本相似，只是载弹个同，改携 M20 导弹，该级共建 5 艘； 第三代为“凯旋”级，目前正在建造，拟于 90 年代中期服役。该艇水下排水
量 14200 吨，艇长 138 米，潜深 300 米，主要装射程 10000 公里的 M5 导弹。 此外，还装有“海鳝”鱼雷和“飞鱼”反舰导弹。

▲英国海军“先锋”级弹道导弹核潜艇


什么是攻击型核潜艇？

攻击型潜艇是以鱼雷、反潜导弹和反舰导弹为主要攻击武器的潜艇。


▲英国海军“决心”级攻击型核潜艇 按动力形式可分为常规动力攻击型潜艇和核动力攻击型潜艇两类；按装
载武器类型可分为鱼雷攻击潜艇、飞航导弹潜艇、巡航导弹潜艇等。攻击型 潜艇的主要任务是：搜索和攻击敌潜艇，攻击敌航母战斗群和水面舰船编队， 为弹道导弹潜艇和航母战斗群扫清航道和执行护航任务，以及实施战略、战 役侦察，破坏敌海上交通线等。攻击型潜艇中作战效能最高的是核动力攻击 型潜艇，它主要分布在美、苏、英、法等国；常规潜艇数量较多，主要分布 于苏、英、法及广大第三世界国家。

美国的攻击型核潜艇共发展了几代？


　　攻击型核潜艇的最早发源地是美国，它于 1954 年建成世界上第一艘“鹦 鹉螺”号攻击型核潜艇，至今已发展了六代、13 级共 100 余艘。
第一代是“鹦鹉螺”级和“海狼”级，1954 年服役，各建 1 艘，主要是
试验用。“鹦鹉螺”级长 97.5 米，水下排水量 4040 吨，水下航速 40 节；“海 狼”级水下排水量 4110 吨，潜深 200 米，艇员 105 人，装 6 个鱼雷发射管。


▲世界上第一艘核潜艇──“鹦鹉螺”级 第二代为“鳐鱼”级，共 4 艘，1958 年服役。该级艇是第一型批量建造
的核潜艇，其水下排水量 2861 吨，水下航速 25 节，潜深 220 米，艇员 87
人，装 8 个鱼雷发射管。
　　第三代为“铿鱼”级，共 6 艘，1961 年服役。该级艇是第一次使用水滴 型线型的艇体，第一次采用装在指挥台围壳两侧的水平舵。该艇水下排水量
3513 吨，装 6 个鱼雷发射管。
第四代为“长尾鲨”和“鲟鱼”级，分别造了 13 艘和 37 艘。“长尾鲨”
级 1968 年服役，水下排水量 4300 吨，潜深 300 米，装 4 个鱼雷发射管，可 发射反潜导弹、反舰导弹；“鲟鱼”级 1975 年服役，水下排水量 4640 吨， 潜深 400 米，装 4 个鱼雷发射管，可发射反潜导弹、反舰导弹和“战斧”巡 航导弹。这一代潜艇的主要特点是：建造数量多，达 50 艘；首次采用 HY—
80 钢，使潜深增大 1 倍，达 400 米；首次采用主、辅和应急三套推进装置； 首次将鱼雷发射管从艇首移至中部；首次装有多用途综合声纳和水下射击指 挥系统；首次装备反潜导弹、反舰导弹和巡航导弹（从鱼雷管发射），使潜 艇具备对舰和对地攻击能力。


▲美国“洛杉矶”级“奥古斯塔”号攻击型核潜艇下水时的情景 第五代为“洛杉矶”级，1976 年服役，到 1990 年已有 43 艘服役，另有
20 艘订货，准备建 60 余艘，是世界上同级建造数量最多的一级核潜艇。该 级艇水下排水量 6900 吨，逛长 109 米，水下航速 30 节，潜深 450 米，艇员
127 人，装 4 个鱼雷发射管，可发射反潜导弹、反舰导弹和巡航导弹。该级

艇的主要特点是：噪声小，安静性好，隐蔽性强；水下航速高，潜深大；从
1989 年起，首次装备“战斧”巡航导弹垂直发射装置，装弹量达 12 枚，另 外还可装 12 枚备用导弹或鱼雷。
　　12 具导弹发射管位于艇首部内外壳体之间，由位于非耐压艇体中的水密 发射筒发射，海湾战争中该级艇成功地发射了十几枚“战斧”导弹。此外， 还有一大特点，就是从第 34 艘艇起又把水平舵从指挥台围壳改回到艇首，并 可以收放。
　　第六代是“海狼”级，1989 年建造，90 年代中期服役，拟造 30 艘。该 级艇长 99.4 米，水下排水量 9150 吨，是美国性能最先进、耗资最大、吨位 最大的一级艇。其主要特点是：艇体设计独特，长宽比较小，能穿透较厚的 北极冰层；安静性较好，艇体装有吸声涂层；水下航速高，可达 35 节；作战 指挥控制系统先进；武器装载量大，鱼雷和导弹的携载量可达 50 枚。

前苏联的攻击型核潜艇共发展了几代？


　　前苏联从 50 年代中期开始研制攻击型核潜艇以来，已发展了四代（不含 巡航导弹潜艇）：
第一代为 N 级，1958 年服役，到 1963 年共造 13 艘。该级艇长 109.7 米，
水下排水量 5000 吨，水下航速 30 节。
第二代为 v 级，分 v-1、V-Ⅱ和 V-Ⅲ三个型号，首艇 1966 年建成。其中，
V-Ⅱ级有 16 艘服役，V-Ⅱ级有 7 艘服役，V-Ⅲ级到 1990 年有 23 艘服役，这 样，V 级艇共有 46 艘服役。V-H 级艇 1984 年开始服役，目前仍在建造。该艇 水下排水量 6000 吨，潜深 400 米，装 6 个鱼雷发射管，可发射反舰或反潜导 弹。
第三代是 A 级，1983 年服役，同级 6 艘，水下排水量 3300 吨，水下航
速高达 42 节，潜深可达 600～900 米，艇员 60 人，装 6 个鱼雷发射管，可携
20 枚备用雷，并能发射 SS 一 N15 导弹，A 级艇是世界上航速最快、潜深最大 的一级潜艇，目前的反潜潜艇和鱼雷都还达不到如此高速，更无法在如此深 的海底进行活动，因而 A 级艇被认为是性能最好的艇之一。
第四代是“塞拉”、“麦克”和“阿库拉”级，它们都是 80 年代中期以
后服役的艇。“塞拉”级又称 8 级，1984 年开始服役，到 1995 年将达 33 艘。 该级艇水下排水量 7200 吨，水下航速 32 节，潜深达 540 米，装 6 个鱼雷发 射管，可发射 SS- N-21 巡航导弹。“麦克”级又称 M 级，1985 年开始服役， 水下排水量 9700 吨，是世界上排水量最大的攻击型核潜艇。该艇水下航速
35 节，装 6 个鱼雷发射管，可发射 SS-N21 巡航导弹或反潜导弹。
　　1989 年 4 月 7 日，唯一的一艘 M 级潜艇因电气短路事故沉没，包括艇长 在内的 42 名艇员全部遇难。“阿库拉”水下排水量 8000 吨，武器配备与性 能和其它两级类似。

▲Ⅴ-Ⅲ级攻击型核潜艇是前苏联主要的反潜兵力

英国和洁国发展过哪些攻击型核潜艇？

英国自 1963 年开始发展攻击型核潜艇，到目前已建成四代：

第一代“无畏”级，1 艘，艇长 81 米，水下排水量 3500 吨，水下航速
28 节。
第二代“勇士”级，5 艘，1971 年服役，艇长 86.9 米，水下排水
量 4800 吨，水下航速 25 节，潜深 300 米，装 6 个鱼雷发射管，备雷
26 枚。
　　1982 年马岛海战中，该级中的“征服者”号用“虎鱼”鱼雷击沉阿军万 吨级巡洋舰。
　　第三代“快速”级，6 艘，水下排水量 4900 吨，1981 年服役，其性能与 第二代相仿。
　　第四代“特拉法尔加”级，到 1990 年已有 5 艘服役，另有 2 艘订货。该 级艇是英国性能最先进、吨位最大的一级攻击型核潜艇，水下排水量 5208 吨，水下航速达 32 节，装 5 个鱼雷发射管，可潜射“鱼叉”反舰导弹。

▲英国“特拉法尔加”级攻击型核潜艇
　　法国 1976 年才开始发展攻击型核潜艇，1983 年开始服役，目前只有 4 艘服役，准备建 8 艘。“红宝石”级是世界上排水量最小的攻击型核潜艇， 水下排水量仅 2670 吨，水下航速 25 节，潜深 300 米，艇员 66 人，装 4 个鱼 雷发射管，备雷 18 枚，可发射“飞鱼”反舰导弹。

巡航导弹潜艇是怎么发展起来的？


　　巡航导弹潜艇是以巡航导弹为主要攻击武器的潜艇，攻击对象有敌大中 型水面舰艇及岸基军政设施等。从 1953 年美国建成第一艘巡航导弹潜艇以 来，至今已发展了四代。美国发展巡航导弹潜艇的目的主要是想用战略型核 巡航导弹对苏陆基军政目标进行攻击，因此，在 1959 年美国第一艘弹道导弹 核潜艇建成服役之后，巡航导弹潜艇受到冷遇，美国全力发展攻击威力大、 命中精度高和射程远的弹道导弹，而巡航导弹的发展却中止下来。前苏联第 一艘巡航导弹潜艇的服役时间虽比美国晚了 3～5 年，但其发展却令世人震 惊。前苏联一直把巡航导弹潜艇作为攻击美国航空母舰战斗群等大中型舰艇 的重要武器，所以发展迅速，已有四代建成服役，无论在吨位、数量，还是 载弹量和技术性能等任何方面，都具世界最先进水平。
70 年代以后，由于前苏联大力发展大吨位航空母舰、巡洋舰等大中型舰
艇，美国不得不重新考虑发展巡航导弹的问题。但是，美国巡航导弹的发展 与苏截然不同，它不是单独发展巡航导弹潜艇，而是利用攻击型潜艇改装巡 航导弹，使其具有中、远程对地攻击和反舰作战能力。西方各国的潜艇自 70 年代以来也开始装备战术型反舰导弹，预计到 90 年代未，各类潜艇将普遍改 装潜射导弹。

什么是第一代巡航导弹潜艇？


自 50 年代以来，巡航导弹共发展了四代，主要集中在前苏联。 第一代巡航导弹潜艇的建成和服役是在战后初期至 50 年代末期，其主要
特点是美苏竞相发展，使常规潜艇具备了远程攻击能力，但由于导弹技术、 发射技术等刚刚起步，还存在许多不完善的地方，所以导弹只能在水面状态

发射。因导弹体积庞大，无法装入潜艇舱内，只好将其装人发射筒内固定在 潜艇上甲板上。第一代巡航导弹潜艇的研制实际上从二次大战时期已经开始 了，当时德国曾在 U-511 号潜艇上安装了 6 个火箭发射架进行试验，后来 V-1 型导弹落入美国人手中，美国海军于 1945～1946 年改装了一艘装备这种导弹 的“淡水鳕”（sS348）号潜艇，并在 1947 年 2 月 12 日发射了第一枚导弹，
1950 年“天狮星”I 型巡航导弹试飞成功之后，美国海军开始考虑发展第一 代导弹潜艇。1957 年终于建成“灰背鲸”（SSG-574）号和“黑妒”（SSG-
577）号导弹潜艇。“天狮垦”1 型巡航导弹飞行马赫数为 0.9，射程 640 公 里，每艘潜艇可装 4 枚。“灰背鲸”号潜艇水上排水量 2670 吨，水下排水量
3650 吨，全长 317 英尺，4 枚导弹分储于两个发射筒中，安放在指挥台围壳 前的甲板上。与此同时，前苏联也于 50 年代初开始研究巡航导弹潜艇，1956 年在 w 级潜艇后甲板上装设了一个单筒式“沙道克”巡航导弹发射筒，后来 又改在指挥台围壳后端的甲板上装设了一个双筒式巡航导弹发射筒，到 1961 年又开发了“W-长筒”型配置，即在指挥台围壳两侧共设置 4 具呈 20”仰角 的固定式发射筒，发射筒用导流罩与指挥台围壳和潜艇甲板连成一体，这样 便产生了前苏联第一代巡航导弹潜艇。

什么是第二代巡航导弹潜艇？


　　第二代巡航导弹潜艇是 60 年代初至 60 年代未发展的，其主要特点是潜 艇采用了核动力装置；巡航导弹由甲板以上改为甲板以下，全部装入潜艇舱 内；导弹发射仍采用水面状态“热”发射，所以在潜艇上甲板两侧有明显的 凹坑式导烟穴，载弹量明显增多，一般每艇可达 6～8 枚。此间，美国于 1960 年建成第一艘核动力巡航导弹潜艇“大比目鱼”（SSG-N-587）号，该艇长
106 米，水上排水量 3850 吨，水下排水量 5000 吨，艇员 120 人，可装 3 枚
重达 11 吨、超音速飞行、射程 1000 海里的“天狮星”Ⅱ型导弹，或装 5 枚 “天狮星”Ⅰ型导弹。由于 1959 年第一艘弹道导弹核潜艇“乔治·华盛顿” 号建成服役，美国巡航导弹潜艇的发展宣告中止。前苏联第二代巡航导弹潜 艇发展异常活跃，先后有 J 级和 E 级服役。
1962 年建成水下排水量 4300 吨的 J 级常规潜艇，每逛装 4 枚导弹，同
级共建 16 艘。随后又于 60 年代初建成苏第一艘巡航导弹核潜艇；Ⅰ级，其 水下排水量 5000 吨，装 6 枚 SS- N-3 巡航导弹，同型共建 5 艘；1963 年建
成 E-Ⅱ 级，其水下排水量 6200 吨，装 8 枚导弹，同型共建 29 艘。

什么是第三代巡航导弹潜艇？


　　第三代巡航导弹潜艇是 60 年代未至 80 年代初发展的，其主要特点是： 美国完全中止了巡航导弹潜艇的发展，但从 1972 年起开始在潜艇卜装备“鱼 叉”战术反舰导弹，同时于 70 年代初开始研制“战斧”巡航导弹。前苏联仍 坚定不移地发展巡航导弹潜艇，在技术上实现了五大突破：巡航导弹潜艇实 现核动力化；潜艇水下排水量增至 8000 吨；水下航速由原来 20 节左右猛增
至 37 节；载弹量由 8 枚增至 10 枚；导弹由水面“热发射”转入水下“冷发 射”。第三代巡航导弹核潜艇主要有两级：C 级和 P 级。
1968 年建造的 C-1 级和 C-Ⅱ级，分别建造 11 艘和 6 艘；1971 年建造的

P 级仅建造]艘。


什么是第四代巡航导弹潜艇？


　　第四代巡航导弹潜艇是 80 年代以后发展的，主要特点是：美国核动力攻 击型潜艇普遍装备“鱼叉”反舰导弹和“战斧”巡航导弹，每艘装 12～15 枚，并采用水下垂直发射。法国也开始装备“飞鱼”SM39 潜射战术反舰导弹， 英国、日本等国也在改装反舰导弹。
　　前苏联积数十年巡航导弹之经验，终于于 1980 年建成世界上最大的一级 巡航导弹核潜艇“奥斯卡”级（O 级），它水下排水量达 14000 吨，航速 33 节，可装 24 枚 SS- N-19 巡航导弹，而且可以水下发射。

▲世界上最大的巡航导弹核潜艇──“奥斯卡”级

世界上最大的巡航导弹潜艇是哪一级？


　　世界上第一代巡航导弹潜艇最大排水量 3650 吨，装弹 4 枚；第二代巡航 导弹潜艇最大排水量 6200 吨，装弹 8 枚；第三代巡航导弹潜艇最大排水量
8000 吨，载弹 10 枚；第四代巡航导弹核潜艇、前苏联的“奥斯卡”Ⅱ级最
大排水量 16000 吨，全长 160 米，载弹 24 枚，艇员 130 人，因而成为世界上 排水量最大、艇长最长、载弹量最多、艇员最多的一级巡航导弹核潜艇。
“奥斯卡”级潜艇 1978 年开工建造，1980 年春天下水，同年年底试航，
1982 年服役，到 1990 年共服役 5 艘，另有 2 艘在建。“奥斯卡”级分 I 型 和Ⅱ型两种，I 型共造 2 艘，排水量 14000 吨，艇长 150 米，装 24 枚 ss-N-
19 超音速反舰导弹。”型排水量增至 16000 吨，艇长增至 160 米，拟装 24
枚 ssN24 反舰巡航导弹。这种导弹可利用卫星和飞机进行引导，射程达 2200 海里。此外还装有 6 个鱼雷发射管和 18 枚备用雷。
“奥斯卡”级巡航导弹核潜艇的主要任务是攻击美航母战斗群，保护苏
弹道导弹核潜艇，以及攻击敌大型商船队等。其主要特点是采用双层壳体结 构，艇体宽大，内外壳体之间有 3 米间距，分别在两舷间距内垂直布设 24
枚 ss-N-19 巡航导弹。这种内外壳体大间距的布置方案使其生存力有所增
加，敌鱼雷即使命中潜艇，能炸毁非耐压壳，也无法毁伤远在 3 米之外、且 有导弹发射筒隔离的耐压壳体。

▲前苏联“奥斯卡”I 级巡航导弹核潜艇

什么是常规动力潜艇？


　　常规动力潜艇就是采用非核动力推进的一种潜艇，其主要任务是攻击水 面舰船和潜艇，也可实施水下布雷、侦察等任务。从 1620～1624 年荷兰发明 家建造第一艘潜艇，到 20 世纪 90 年代初止，常规潜艇的动力装置经过了几 次大的变化，从人力摇桨驱动，发展到采用蒸汽机、电动机、柴油机、空气 压缩机、过氧化氢气轮机和闭式循环绝氧发动机等多种类型。目前，人们通 常把采用柴油机和电动机驱动的潜艇称为常规动力潜艇。
　　
　　除动力装置外，常规动力潜艇的武器配备也发生过几次大的变化，早期 潜艇多采用人工送炸药包或拖曳鱼雷实施攻击的方法进行作战；第一次世界 大战时，潜艇开始装备甲板炮，在武器配备上与水面舰艇没有什么大的区别， 只不过能够下潜而已。两次大战之间，常规潜艇吨位增大，武器携载量增多， 鱼雷、水雷、火炮和轻武器种类齐全，已成为一种攻击力较强的水下战舰。 二次大战期间，常规潜艇开始装备雷达、声纳和通气管装置，水下侦察探测 距离增大，鱼雷、水雷成为主要攻击武器，反舰和防空用的甲板炮退居次要 位置，有的已不再装炮。此间，潜艇发展的一个重要趋向是探索潜水航母的 发展，希望以作战半径大、机动性能好、飞行速度快和可艇上弹射起飞、水 面降落的水上飞机为主要攻击武器，以隐蔽性能好、可水下潜航的潜艇为运 载平台，发展一种大威力进攻型装备。战后以来，常规潜艇不再装火炮，鱼 雷、导弹成为其主要反舰、反潜武器。潜水航母的发展也没有取得重大进展。

▲荷兰卖给中国台湾国民党海军的“海虎”号潜艇

早期的常规潜艇是怎样发展的？


　　常规潜艇经过早期的艰苦探索、一次大战的技术突破和两次大战之间的 迅猛发展，到 1939 年二次大战爆发以前，实际卜各种技术日臻成熟。二次大 战中潜艇发展的重大突破点是装备了雷达、声纳和通气管，并建造了一批性 能优良的潜艇。战后 40 多年来，应该说从潜艇发展技术而言，除潜射导弹和 部分电子装备外，常规潜艇并没有什么惊人的发展和建树。
　　一次大战后至二次大战未，仅德国就建造了 23 批 1000 余艘潜艇，其中， 最先进的有三型：VⅡFVⅡ和 XXI 型。vⅡF 型长 254.75 英尺，可携 25 枚鱼 雷（当时一般携 10～14 枚），装载 199 吨燃油。XXI 型长 250 英尺，排水量
1600 吨，在水下能以 17.5 节的速度航行 1 个多小时，能以 6 节的速度航行 2 天，或以更慢的经济航速航行 4 天。该艇水下工作深度为 850 英尺，装有 6 个艇首鱼雷发射管，可携 23 枚鱼雷。当时，德国人还发明了一种能在水下驱 动潜艇的过氧化氢汽轮机，水下短时航速可达 25 节，试航时曾用 20 节速度 航行了 5.5 小时。
太平洋战争时期，美国常规潜艇水上排水量已达 1570 吨，水下排水量达
2415 吨，全长 311 英尺，水面航速 20 节，水下航速 10～11 节，一般装 6 个 鱼雷发射管，可携 24 枚鱼雷，并装 13～15 英寸口径的火炮 1～2 门，艇员
80 人左右，潜航深度可达 300～400 英尺。

战后以来常规潜艇是怎样发展的？


　　战后初期，前苏联利用德国 XXI 型潜艇的先进设计，于 1950～1958 年间 建造了 235 艘 w 级潜艇，比 1945～1970 年问世界其它国家海军建造潜艇的总 数还多。前苏联始终坚持常规潜艇与核潜艇发展并重、以核潜艇为主的方针， 其常规潜艇大部分用于出口，本国装备的在技术上主要有两大突破：一是用 潜艇发射巡航导弹，如 J 级潜艇，排水量 2200 吨，潜深 300 米，装 8 个鱼雷 发射管和 4 座导弹发射装置，可在水面发射“沙道克”巡航导弹，射程 420 公里。二是用潜艇发射弹道导弹，如 6 级潜艇，排水量 2850 吨，除装 10 个 鱼雷发射管外，还装有 3 个导弹发射装置，可发射射程 1200 公里的核导弹。 战后以来美国潜艇的发展以核潜艇为主，到 80 年代已实现了核动力化；
常规潜艇的发展主要以改装为主，适当建造几艘新艇。
　　常规潜艇改装的重点有三个：一是将战时建造的 52 艘潜艇改装动力装 置、改进艇体线型、拆除甲板炮等，使水下航速达 16 节以上；二是全部加装 通气管；三是改装雷达哨艇、反潜潜艇、运输潜艇、布雷潜艇和训练潜艇等。 战后至 50 年代未，美国新建常规潜艇只有 21 艘，60 年代以后就不再建造此 类潜艇。这些新艇水上排水量最大 2030 吨，水下排水量最大 2637 吨，全长 最长 350 英尺，水面航速最大 25 节，水下最大 33 节，一般装 6 个 21 英寸鱼
雷发射管，人员编制最多 95 人。


▲意大利“萨乌罗”级潜艇艇射 除美、苏外，世界上具有自行研制、建造常规潜艇能力的国家主要有：
瑞典、德国、日本、意大利等国。

现代常规潜艇的主要特点是什么？


　　潜艇是一种潜于水下进行活动并执行作战任务的战斗舰艇。常规潜艇是 指在水面或通气管状态航行时采用柴油机推进，在水下航行时则以蓄电池和 电动机推进的一种舰艇。常规潜艇的主要任务是攻击敌水面舰艇，特别是大 中型水面舰艇；攻击敌潜艇并实施反潜作战；破坏敌海上交通线；实施布雷， 进行海上封锁及担负侦察、监视、运输和救援等。目前，世界上有近 40 个国 家拥有常规潜艇，现役总数约 750 艘左右。其中，仅前苏联就有 150 艘。能 够自行设计和制造常规潜艇的国家主要是前苏联、美国、瑞典、意大利、日 本、英国、法国、德国等近 10 个国家。

▲前苏联海军“基洛”级常规潜艇

战后以来常规潜艇经历了哪些重要发展阶段？


战后以来，现代常规潜艇的发展经历了三个发展阶段： 第一阶段是战争结束至 50 年代末期，此间常规潜艇发展的特点是吸收德
国潜艇的设计思想，重建现代常规潜艇舰队。战争后期，德国建造的 XXI 级
潜艇水下排水量 1827 吨，航速 17 节，水面续航力以 10 节速度航行时可达
16500 海里，水下以 5 节速度航行时可达 365 海里，自给力 70 昼夜，潜深 20D 米，艇长 76.6 米，宽 6.6 米，艇首装 6 个鱼雷发射管，另配两座双联装高射 炮。该级艇武备强，艇形好，潜深大，航速快，采用了通气管装置，加装了 电子侦察仪器，因而是一级性能较好的常规潜艇。此间，尽管美、苏、英等 国都分别建造了一些潜艇，但建树不多，除美国的“大青花鱼”号实现水下 最高航速 33 节之外，其余战术技术性能并无重大突破。
第二阶段是 50 年代未至 60 年代后期，此间常规潜艇的主要特点就是装
备了巡航导弹和弹道导弹，改进了电子设备和动力装置，在主要战术技术性 能方面仍没有重大突破性进展。

▲德国 209 型潜艇
　　第三阶段是 60 年代未以后，这一段时间比较长，常规潜艇发展的主要特 点是：采用高强度钢提高壳体的耐压性能，使潜深达 300 米左右；装备战术 反舰导弹和近程潜空导弹，提高远程反舰攻击能力和点防空能力；装备新型 动力装置，提高水下续航能力等。此间，尽管常规潜艇仍处于大发展的势头， 但主要战术技术性能并无多大提高，艇长仍在 50～100 米之间，艇宽 6～9 米，排水量 1000～2000 吨左右，少数在 2000 吨以上，水下最大航速一般为
16～20 节，个别可达 20～25 节，潜深仍在 100～200 米左右，水下动力源主 要还是用 1890 年开始使用的铅酸电池。
　　面对核潜艇的挑战，常规潜艇的发展虽一度受到冷落，但毕竟因为它具 有建造周期短、造价低、操纵简单、水下噪音小和便于在浅水海域活动等优 点而仍受广大第三世界国家青睐。随着新能源、新动力和新技术的不断发展 和应用，常规潜艇在现代战争中仍能发挥重要作用。

什么是深潜器？


深潜器是一种能在深海进行水下作业的潜水设备，分民用和军用两类，
具有军民通用性质，一般不携载武器，吨位在 20～80 吨左右，个别达 m0～
400 吨，潜水深度一般为 2000～5000 米左右，个别达 11000 米。深潜器分为 有人深潜器、无人深潜器和遥控深潜器等多种类型，其主要任务有三类：一 类是用于海洋调查，采集水下标本，进行水下摄影，开展潜水医学和生理学 研究，进行水声学研究；另一类是协助进行深海石油资源的勘探与开发，检 查及维修海底电缆管路，运送潜水员在水下执行任务，进行水下救生与打挤； 最后一类是执行军事侦察、扫雷、布雷等任务，试验和回收鱼雷、水雷、深 弹等水中兵器，营救失事潜艇的艇员，观察武器的水下发射情况，进行水下 噪音测量等。

▲美国“阿尔文”号深潜器

深潜器是怎样发展超来的？


　　自古以来，人类就运用各种方式进行潜水活动，1855 年，有个德国人建 造了一个系留式钢球，人坐在里面可以潜入 75 米深的海底去捞取沉船上的财 宝。本世纪 30 年代初，美国制造了世界上第一个用于海洋研究的系缆式潜水 球“比布”号，它是一个圆形钢球，直径 1.45 米，周围开有 3 个观察窗。
1934 年 8 月，“比布”号潜入 923 米深的海底，创造了当时深潜的最高
记录。后来，又建造了第二个钢球“深球”号，结果于 1950 年潜入 1372 米 深的海底，刷新了深潜记录。
40 年代末期，瑞士的奥·皮卡德研制成功世界上第一艘不用系缆连接的
深潜器 FNRsⅡ号，其最大下潜深度可达 5200 米。
　　1961 年 1 月 23 日，奥·皮卡德用他研制的一艘长 18.2 米、直径 2.18 米、壁厚 12 厘米、由 2 人乘坐的“的里雅斯特”号进行了长达 8 小时 33 分 钟的深海探险，成功地潜入了 11000 米深的马里亚纳海沟，这是人类有史以 来第一次潜入世界最深的海沟，在那里，海水压力高达 1100 公斤/厘米’， 相当于陆地上一个大气压的 1100 倍。

现代深潜器有哪些主要型号？


　　60 年代以后，“的里雅斯特”号被美国海军租用，并相继研制成功两种 改进型，之后，美国海军便自行建造了第一艘“阿尔文”号深潜器，它排水
量 300 吨，潜深 2000 米，可乘坐 3 人，1969 年，又相继建成“海龟”号和 “海崖”号深潜器，潜深分别为 2200 米和 7000 米。从 60 年代未开始，美国 海军重点发展两种深潜器，即深潜救援艇（DSRv）和深潜搜索艇（DSSv）， 前者的主要任务是从沉没的潜艇中救出遇难人员，后者的主要任务则是进行 深海调查、搜索和回收等。
　　深潜救助艇排水量 37 吨，长 15 米，能以 4 节航速航行 8 小时，一次可 救出 24 名人员。
　　1971 年和 1972 年，美国分别建成“神秘”号和“阿瓦隆”号两艘深潜 救助艇。此外，美国还于 1969 年建成肚界上最大的 400 吨级核动力深潜器
　　
NRI 号，它长达 43.7 米，续航力达 30 海里，载员 17 人，作业深度为 1000 米。
　　除各种有人深潜器之外，60 年代以后无人深潜器的发展也引人瞩目。无 人深潜器又称水下机器人，是一种能模仿人进行某些活动的自动机械，能够 在人难以适应的深水环境中代替人进行工作。60 年代美国就研制出了第一代 水下机器人 CURV 号，它具有电动推进装置、水下电视摄象机、声纳和打捞机 械手等设备，工作深度为 2100 米。目前，无人深潜器有系缆式和无系缆式两 种，前者需要水面母船传输动力并进行遥控，后者可以自行机动，具有一定 的自主功能。当前，无人深潜器的最大下潜深度己达 7600 米，它是由美国的 “米达”Ⅱ号创造的。

深潜器执行过哪些任务？


　　近年来，深潜器曾执行过多次水下照相，回收导弹、鱼雷，打捞沉艇和 氢弹，以及水下救生等特殊任务。

▲美国 C-5A 运输机正在装运 DRSV-1 深潜救援艇
1964 年，“的里雅斯特”号曾成功地打捞过“长尾鲨”号核潜艇的残骸；
1966 年 4 月 7 日，“阿尔文”号、CURV-I 号和“阿鲁明纳”号曾从地中海
856 米深的海底打捞出一颗因 B-52 爆炸而坠海近 3 个月的氢弹；1979 年 5 月，“阿瓦隆”号进行第一次沉艇救生试验。目前，全世界已有 300 余艘可 以军用的深潜器，随着科学技术的发展，新一代深潜器——自主式潜水机器 人将会有更大的发展。

什么是反潜战？


　　现代潜艇由于采用了新型核动力装置和常规动力装置，水下续航能力大 大加强，可长时间在水下航行，且噪音越来越低，很难发现和探测。此外， 现代潜艇装备弹道导弹、巡航导弹、反舰导弹、防空导弹及反潜鱼雷后，具 有远程对地、对舰、对空及对潜作战和攻击能力，因此对陆基重要军政设施、 飞机、舰船等构成较大威胁。为了消除敌方潜艇的威胁，保护己方兵力免遭 来自水下的攻击，并发扬己方火力，世界各国都十分重视反潜兵力的发展和 建设。
　　反潜兵力主要有三支重要力量：以攻击型核潜艇和常规潜艇为主体的水 下反潜兵力；以反潜水面舰艇为主体的水面反潜兵力；以飞机、直升机为主 体的航空反潜兵力。


▲因为海水是一种十分复杂的介质，因此有必要先建立环境判据。用卫星监 视气象（1）、海情（2）、海洋水文数据（3）及水温的变化（4），由海底 监视系统（5）识别所有无用的嗓声源（例如鱼）。另一颗卫星（6）则观察 太阳活动对地球磁场产生的自然变化。根据地面的报告（8）或卫星跟踪（9） 来判定是否商船（7）。跟踪核动力弹道导弹潜艇的第一步是当潜艇离开港口 时根据卫星照相（10）及海洋监视卫星（11）和地面站（12）确定。反潜飞 机（13）采用一种综合探测器，包括磁探仪、声纳浮标（14）、水温变化测

量装置（15）以及前视红外传感器（16）。快速展开的监视系统（17）是空 投式的。水面舰艇主要依赖舰壳声纳（18）和拖曳线列阵声纳（19）。攻击 潜艇主要依靠声纳，包括艇壳声纳（20）和拖曳线列阵声纳。重要的无源设 备是声监视系统（5），此外可将大型线圈铺设在海底，用来监视电磁场的变 化（21）。最后，潜艇的航迹可以由超视距（后向散射）雷达（22）来探测。 所有这些信息都送到一个巨型计算机（23）中去处理。

什么是潜艇反潜？


　　潜艇反潜是反潜作战的一支重要力量，特别是攻击型核动力潜艇，它有 近乎无限的续航能力，可连续在水下潜航 3 个月，且装有先进的声纳、鱼雷 等搜潜及攻潜装备，因而是潜艇的一大克星。
　　目前反潜作战的主要攻击型核潜艇有：美国的“洛杉矶”级和下一代“海 狼”级，前苏联的 A 级、“麦克”级、V-Ⅲ级和 V-Ⅳ级，以及英国的“特拉 法尔加”级等。现代反潜型核潜艇水下排水量一般为 5000～8000 吨，个别可
达 9700 吨，如前苏联的“麦克”级，有的仅 2670 吨，如法国的“红宝石” 级。攻击型核潜艇的水下航速较高，一般都在 30 节以上，个别可达 35～40 节。携载的主要反潜武器是鱼雷，一般在艇首部装有 6～8 座鱼雷发射管，可 发射高性能反潜自导鱼雷或重型线导鱼雷。每艘潜艇可携带数枚或数十枚鱼 雷，用于水下再装填。
除反潜鱼雷外，攻击型核潜艇通常还装有反潜导弹。所谓反潜导弹实际
上就是火箭助飞鱼雷，即把鱼雷当作战斗部，用火箭将其推出水面，并在大 气层中飞行一段距离后，再实施鱼雷攻击，以增大反潜作战的距离。通常使 用的反潜导弹有美国的“萨布洛克”和前苏联的 SS-N 15、SS—N—16 等。

什么是航空反潜？


　　航空反潜是反潜作战效率最高、对作战兵力威胁最小的一种反潜方式。 航空皮潜兵力主要有反潜巡逻机和舰载反潜直升机等。
反潜巡逻机又称海上巡逻机，主要分岸基和舰基两种类型。岸基反潜机
通常用大型民用运输机改装，所以续航时间很长，一般达十几个小时，个别 可达 20 多个小时。由于机身宽大，舱内可容纳大量反潜探测及攻击装备。通 常，岸基大型反潜巡逻机装有声纳浮标、磁探仪等水声、光学和电磁探潜设 备，以及鱼雷、深弹等攻潜武器，能在较短时间内巡视大面积海域，所以是 战略反潜的主要兵力。


▲美国海军 P-7 大型反潜巡逻机 目前，各国现役的岸基反潜巡逻机有：美国的 P—3C、英国的“猎迷”、
“法国的“大西洋”和前苏联的“伊济 38”等。 舰载反潜机主要从航空母舰上起降，所以拥有的国家很少，只有美国及
少数几个国家有，型号也十分单一，主要是美国的 s-2 和 S-3 系列机。舰载 反潜机因体积较小，所以续航力和反潜能力均不及岸基反潜机，它通常以航 母为核心，执行区域反潜作战任务。

▲美海军 SH-60F“海鹰”舰载反潜直升机 舰载反潜直升机是进行战术反潜的主要兵力，它主要携载声纳浮标、吊
放声纳、磁探仪等反潜探测设备，以及鱼雷、深弹等攻潜武器进行反潜作战。 反潜直升机广泛装备海军护卫咖以上的各类战斗舰艇，是应用最广、作用较 大的一种反潜兵力。目前，各国装备的反潜直升机主要有：美国的 SH-60B“海 鹰”、英国的“海王”、法国的“超黄蜂”、前苏联的“卡—27”等。
此外，美国等还在研究使用飞艇进行反潜的方案。

什么是水面舰艇反潜？


　　水面舰艇反潜作战是其最重要的使命任务之一。水面舰艇处于水面状 态，面临来自水下的严重威胁，所以几乎每艘战斗舰艇都装有反潜探测及攻 击装备。
　　水面舰艇反潜通常以专用反潜型舰艇为主，其它舰艇则多装以自卫性反 潜设备。以反潜为主的水面舰艇有猎潜艇、反潜护卫舰、反潜驱逐舰等，这 些舰一般在水面舰艇编队中担任护航兵力，进行前导开路或殿后护航。反潜 型舰艇主要装备舰壳声纳、变深声纳、拖曳声纳等探潜设备，以及反潜深弹、 反潜鱼雷、反潜水雷、反潜导弹等攻潜武器。
目前主要的反潜舰艇有：美国的“斯普鲁恩斯”级驱逐舰、“佩里”级
护卫舰，前苏联的“勇敢”级驱逐舰及日本“旗风”级驱逐舰等。反潜舰艇 除自身具有较强的反潜作战能力外，通常还携有 2～3 架反潜直升机，以增大 反潜作战效能。
早期的航空母舰是怎样发展起来的？


　　1903 年 12 月 7 日，当莱特兄弟制造的“飞行者”号飞机第一次飞离地 面冲向蓝天的时候，人们的好奇心就投向了那宽广无际的海洋。飞机能从地 面起飞，为什么不能在海上起飞呢？1909 年，法国大发明家克雷曼·阿德在 他的《军事飞行》一书中第一次描述了载机航母的新概念。然而，它却被本 国人嗤之以鼻，认为是不切实际的梦幻。
1910 年 11 月 14 日，富有好奇心和冒险精神的美国飞行员埃利，驾驶一
架“柯蒂斯”式飞机从美国海军“伯明翰”号巡洋舰上起飞成功。两个月后， 又驾机在军舰上安全降落，为航空母舰的发展铺垫了第一块基石。
从“伯明翰”号巡洋舰起飞第一架飞机算起，已有 80 年了。
　　80 年来，航空母舰经过第一次世界大战及战后的创建、第二次世界大战 的洗礼及战后的现代化发展，已成为一支海上核心兵力。
1914 年到 1918 年的第一次世界大战期间，英、美、日、法四国共发展
了 13 艘航空母舰，而当时战列舰的数量则超过了 140 艘，航空母舰和战列舰 的比例为 1：11，当时，航空母舰还没有引起军事家们的足够重视。
　　航空母舰实际上就是一个浮动的海上机场，平坦而宽阔的飞行甲板是航 空母舰的显著标志。早期航空母舰的飞行甲板十分简陋，大都是在商船和巡 洋舰上铺设一块木板，用吊杆吊上吊下，运往战区。水上飞机则靠浮筒在水 面起飞和降落。
　　1917 年，英国用巡洋舰改装了世界上第一艘能搭载常规起降飞机的“暴 怒”号航空母舰，它的飞行甲板分为前后两段。由于当时的陆基飞机重量很
　　
轻，利用前飞行甲板的斜度靠前机轮即可滑行起飞离舰，在后飞行甲板靠人 力便可拦阻着舰。
　　1918 年，英国又用客轮改装了世界上第一艘直通型平坦飞行甲板的“百 眼巨人”号航空母舰；1922 年，美国则利用运煤船改装了一艘直通型飞行甲 板的“兰格利”号航空母舰。它长 166 米，排水量 11000 吨，航速 15 节，能 携载 33 架飞机。当时该艘航母的舰载机主要是通过机轮滑跑起飞，着舰则采
用 22 根两端系有沙袋的绳索阻拦降落。

两次大战之间航空母舰有哪些重大发展？


　　1919 年到 1939 年第二次世界大战爆发前的 20 年间，航空母舰的数量增 长了 1 倍，拥有国也有 4 个扩展到 6 个。
　　1922 年，英、美、日、法、意五个海军大国签署了《华盛顿海军协定》， 企图通过限制各国海军舰艇总吨位来限制其军备发展。1930 年又召开了伦敦 海军会议，进一步明确了英、美两国海军各保持 52.5 万吨、日本海军保持
31.5 万吨海军军备总规模的所谓 5：5：3 的五五三比例。 正当英、美、法、意四大海军强国醉心于发展 35000 吨级超级战列舰、
企图夺取和控制制海权的时候，日本海军却采取了发展航空母舰、夺取海上
制空权的战略，并干 1934 年单方面废除裁军协定，突破 27000 吨的单舰限定 吨位，开始建造大型攻击型航空母舰。到 1941 年时，日本海军航空母舰数量 已跃居世界首位，航空母舰和战列舰的比例已达 1010；而当时英、美海军的 这两个比例却还仅有 7：15 和 7：16。强大的航空母舰兵力为此后日本海军 贸然发动太平洋战争埋下了重要的伏笔。
1922 年，日本历时 4 年专门设计和建造的肚界上第一艘攻击型航空母舰
“凤翔”号正式服役，从而揭开了航空母舰发展的序幕。1 年后，英国“竞 技神”号航空母舰服役；两年后，美国“突击者”号航空母舰服役。到 1939
年 8 月 31 日第二次世界大战爆发的前夜，英国已专门设计和建造了 7 艘航空
母舰，最大的“皇家方舟”号己达 28000 吨，载机 60 余架。美国也建成 7 艘航母，最大的“列克星敦”号已达 36000 吨，载机量超过了 100 架。当时 日本航空母舰已建成 6 艘，最大的“赤诚”号也达 36500 吨，可载机 90 余架。 第二次世界大战以前，航母舰载机重量一般为 1～6 吨，时速在 15～500 公里之间，所以，航空母舰一般都采用通长甲板形式，并装有长 47 米、宽
25 米的飞轮式和液压式弹射器，以给出 48 节以上的初速。当时舰载机的着
舰速度很低，只有 35 节左右，和航空母舰的速度差不多，所以用摩擦式闸片 和液压阻拦装置便可拦阻着舰。
　　两次大战之间的 20 年，虽然各海军大国多次限制、裁军和削减军备，但 并没有给人类带来一个“维多利亚”式的和平时代，相反，却孕育了第二次 世界大战爆发的危机。